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El motor en Mallorca

El gemelo del Mehari

Joan Roselló junto a su Renault Rodéo 4 de 1973 | Foto: Laura Gómez

| Palma |

Joan Rosselló nos cuenta la historia de este raro Renault 4 Rodéo de 1973, que adquirió en 2006, en malas condiciones. Se fue a Puigcerdá en busca de un coche clásico ya que por aquella época le picaba el gusanillo de este tipo de coches y casi de casualidad encontró este vehículo en un campo abandonado.

Se hizo el trato y tras unos primeros retoques iniciales logró ponerlo en marcha y que pudiera llegar hasta Barcelona donde lo embarcó rumbo a la Isla. Una vez en Palma comenzó la difícil tarea de reconstruir el vehículo, que conserva casi con todas las piezas originales, así como cambiar la matrícula, ya que en un principio estaba matriculado en Francia.

La restauración y el cambio de papeles fue duro ya que no abundan las piezas de repuesto y el proceso de cambio de papeles también se complicó. Al final consiguió matricularlo en 2007 y desde entonces lo utiliza a diario como un turismo cualquiera. Más claro está en verano, pues es un coche ideal para esta época del año, aunque en invierno no duda en aprovechar algunos días de buen tiempo para salir con este peculiar auto.

Joan asegura que, aunque no es un coleccionista, sí le gustaría poder hacerse con un Mini Coupe y restaurarlo poco a poco, ya que tiene conocimientos de mecánica y sobre todo, algo importante, paciencia. Y no hay que olvidar que también posee algunas interesantes motocicletas.

8 comentarios

user Tomas | Hace más de 10 años

Tofol y JJp totalmente de acuerdo con vosotros. Y confirmo que Joan siempre va voluntario a las catástrofes que hay en el mundo. Luis, eres un bocazas y hablas sin saber. Menudo elemento.

user Tofol | Hace más de 10 años

Cuanta mala uva hay por estos lares , el bombero que sale en la foto , es de las personas mas honradas , trabajadoras e implicado con el prójimo , que os podéis encontrar . Si no tenéis otra cosa que hacer , iros un ratito a la playa y relajaros .

user JJp | Hace más de 10 años

Si no me equivoco, este es el bombero que siempre acude como voluntario para misiones de rescate de catástrofes naturales alrededor del mundo. Si no es él, se le parece mucho.

user luis | Hace más de 10 años

Al bombero, mas trabajar y menos perder el tiempo y dinero de los contribuyentes.

user Yo mismo | Hace más de 10 años

No creo que sea necesario que salga con su uniforme corporativo y en su lugar de trabajo, si la noticia va sobre un coche particular, particular en todos los sentidos.

user Abú Yahya | Hace más de 10 años

RFM, tienes toda la razón, para mi no es para nada comparable al Mehari. Por cierto pere, tu comentario es muy desafortunado.

user pere | Hace más de 10 años

Con tantísimos días libres que tienen los bomberos y todavía tiene que desatender su trabajo para realizar este reportaje.

user RFM | Hace más de 10 años

El Rodeo tiene carrocería de chapa, motor de 4 cilindros en línea refrigerado por agua y suspensiones por barras de torsión, mientras que el Mehari tiene carrocería de plástico, motor de 2 cilindros opuestos refrigerado por aire y suspensiones por muelles y circuito hidráulico. Gemelísimos, vamos. Bueno, ambos tienen 4 ruedas.

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