La forma plana de los faros, el frontal llamativo e inclinado hacia delante en «morro de tiburón», el capó estilizado en posición muy baja y la parrilla de efecto diamante con estrella central, conforman la fisonomía típica de un deportivo de Mercedes-Benz.
Las luces traseras de forma estilizada y divididas en dos elementos, la placa de matrícula situada más abajo, en el parachoques, y el portón trasero enrasado con el parachoques son rasgos típicos de la zaga de un gran turismo. Todos ellos se combinan en el CLA Shooting Brake
Precio desde
CLA 180 | 32.550 €
CLA 200 | 35.100 €
CLA 250 (4Matic) | 46.725 €
CLA 200 d | 39.650 €
CLA 220 d | 43.425 €Concesionarios
Interior
El habitáculo presenta una arquitectura interior singular, caracterizada especialmente por el diseño vanguardista del tablero de instrumentos. La tecnología MBUX incorporada está concebida para ofrecer una gran capacidad de procesamiento de datos, pantallas y gráficas brillantes, representación personalizable y destacados equipos opcionales como el Head-up-Display a todo color y la navegación con realidad aumentada. Además, ofrece un nivel de confort aún mayor gracias al sistema ENERGIZING, que conecta entre sí diferentes dispositivos del vehículo.
Este nuevo modelo posee un mayor ancho de vía, que le confiere una apariencia más atlética, así como un centro de gravedad bajo y el eje trasero multibrazo que se incorpora de serie. La configuración de la suspensión de las ruedas está orientada, no solo a un guiado exacto, sino también a un elevado confort de marcha y acústico. Un estabilizador generosamente dimensionado reduce el balanceo lateral al trazar curvas. Como opción está disponible una amortiguación adaptativa regulable, que permite alternar entre una armonización confortable y otra especialmente deportiva.
El diámetro de las llantas abarca desde las 16 hasta las 19 pulgadas. El CLA Shooting Brake dispone de la versión más reciente de los sistemas de asistencia a la conducción cooperativos que ayudan al conductor y asume de ese modo una posición privilegiada en el campo de la seguridad activa en su segmento. Gracias al asistente activo de distancia DISTRONIC, el CLA puede anticiparse hasta 500 metros a lo que sucede por delante y conducir de forma semiautomática en determinadas situaciones.
Motor
En cuanto a mecánicas, el nuevo CLA Shooting Brake monta los motores diésel (CLA 200d de 150 CV y CLA 200d de 190 CV) y de gasolina (CLA 180 de 136 CV, CLA 200 de 163 CV y CLA 250 4 MATIC de 224 CV) todos ellos de cuatro cilindros renovados profundamente con ocasión de la reestilización de las series de turismos compactos. En comparación con la generación anterior, estos propulsores se distinguen por un aumento claro de las prestaciones específicas, mayor eficiencia y menores emisiones.