La Secretaría General de Infraestructuras dispondrá en 2023 de 98,4 millones de euros para atender reducciones de peajes y bonificaciones vigentes en autopistas y otras «nuevas» que pretende implantar. Así lo ha señalado el secretario general de Infraestructuras y presidente de la Sociedad Estatal de Infraestructuras de Transporte Terrestre (Seittsa), Francisco Javier Flores, en una comparecencia en el Congreso para explicar las cuentas de su departamento. Flores también ha señalado que Seittsa, que integra desde 2018 a las autopistas de peaje quebradas, invertirá en 2023 unos 106 millones de euros en obras para su actualización y puesta a cero, fundamentalmente reparación de firmes, obras de adaptación de túneles y actuaciones de modernización de los sistemas de cobro de peaje.
Seittsa en total invertirá el año que viene 165,21 millones en carreteras, de los que 58,44 se destinan a obras de nuevas infraestructuras, mientras que la Secretaría General dedicará 1.118 millones a carreteras de nueva construcción, entre ellas accesos viarios a aeropuertos y puertos, y 1.548 a conservación de la red. Flores ha subrayado que el incremento del 11 % en el presupuesto de conservación se acumula al del 76 % del presupuesto de 2022 y pretende «mitigar el déficit acumulado en pasadas legislaturas».