Balears es la comunidad autónoma en la que más han crecido las ventas de coches usados hasta el mes de abril, con un 35%, en relación al mismo periodo del año anterior, hasta alcanzar la cifra de 17.047 unidades, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto).
De esta manera, los vehículos vendidos en las islas representan el 3,1% del total comercializado a nivel estatal (558.054 coches).
Por su parte, el precio medio de los usados se redujo en las Islas un 2%, hasta situarse en 9.622 euros, según datos de coches.net para Faconauto, que revelan que los modelos más demandados fueron el Seat Ibiza, el BMW X6 y el Volkswagen Golf.
SUBIDAS GENERALIZADAS
Solo en la Comunidad de Madrid cayó (-5,4%) el mercado de ocasión hasta abril. Por el contrario, se produjeron subidas en Balears (35%), Castilla-La Mancha (31,5%), Cantabria (19,3%), Navarra (16,8%), País Vasco (15,5%), Aragón (14,8%), Cataluña (13,5%), Galicia (12,5%), Comunidad Valenciana (11,1%) y las ciudades autónomas (10,8%).
Crecimientos menores se produjeron en Castilla y León (7,45), Murcia (7,2%), Andalucía (5,6%), Asturias (5%), Canarias (5%), La Rioja (3,1%) y Extremadura (2,8%).
2,3 USADOS POR CADA NUEVO
Según un informe de la consultora MSI para Faconauto, a la vista de estos datos, la demanda del vehículo de ocasión selectivo --coches con menos de diez años de antigüedad-- en estos cuatro primeros meses del año fue de 14.518 unidades, un 7% más. El mercado selectivo es el que atiende mayoritariamente los concesionarios y el que mantiene un valor residual significativo.
Este mercado sigue contrastando con el de vehículo nuevo, pese a que este subió ya en abril, de tal forma que por cada coche nuevo se vendieron 2,3 usados en el acumulado del año.
Por antigüedades, la mayor subida corresponde a los coches de menos de tres años, que lo hacen un 33%, mientras que los de tres a cinco caen un 23,9% y los de 5 a 10 años mejoraron sus ventas un 5,8%.
Según la patronal, los concesionarios están "tirando" de su stock de coches seminuevos, ya que se han quedado desposicionados en precio. El Plan Pive y "el fuerte esfuerzo promocional" sobre el coche nuevo, que supera los 4.000 euros de media por unidad, han hecho en la actualidad "poco competitivo" este segmento del mercado, destaca.