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Las aerolíneas proponen cambiar el sistema del descuento de residente

Felipe Navío, presidente de la Asociaciön Española de Compañías Aéreas (AECA) | Foto: P. BOTA

| Palma |

La Asociación Española de Compañías Aéreas (AECA) propone cambiar el actual sistema de descuento de subvención del 50 % por residente, que se aplica sobre el precio final de la tarifa del billete, por un valor fijo de la subvención.

Las compañías, según Navío, ven más factible establecer un valor fijo de subvención. «Con esta segunda opción los ciudadanos sabrán qué se subvenciona, circunstancia que no sucede con el actual modelo, que aplica el descuento del 50 % sobre el precio final, lo cual beneficia más a los pasajeros que compran un billete de primera clase que a los de turista, cuando dicha subvención se sufraga con dinero estatal», puntualiza el presidente de AECA, Felipe Navío.

AECA considera que con el valor fijo de subvención «el beneficiario del descuento sabe qué se está subvencionando, cuya cantidad dependerá de la duración del vuelo. A mayor distancia, mayor subvención».

El director general de Ports i Aeroports, Xavier Ramis, que mantendrá en breve un encuentro con AECA, calificó de «interesante» la propuesta de esta patronal aérea: «La hemos de estudiar, porque el objetivo es buscar la mejor solución que beneficie a los ciudadanos. La prioridad es el interés general y la del Gobierno, que es el que pone al dinero para sufragar este descuento».

Ramis incide en una cuestión que perjudica de manera especial a los residentes, como es el hecho de que cuando surge un viaje urgente, «los residentes tenemos que pagar precios abusivos por ir a la Península. Esto es lo que hay que analizar en profundidad para evitar pagar 200, 300 ó 400 euros por viajar de Palma, Eivissa o Maó a cualquier aeropuerto peninsular», explica.

8 comentarios

user Manel | Hace más de 9 años

Espero que Ramis sea un buen gestor para las Islas pequeñas, Deudero fue un despota e ignoro y ninguneo a todo dios. Residente es un atraso, ha sido eliminado en toda Europa por tarifas planas calculadas en base precio km servicio público estatal, con repercusión en los enlaces estrategicos(pm,mad,Bcn) la compañía recibe una subvención dependiendo del número enlaces y siempre que sea todo el año.

user Miguel | Hace más de 9 años

Lo que es de Juzgado de Guardia es que Vds. las Aerolíneas tengan precios de 200, 300 y 400 euros a la península¡ Lo que es una vergüenza es que las autoridades no hagan nada para evitarlo¡. No puede ser que volar Madrid Menorca cueste igual que volar Madrid Nueva York con o sin residente¡¡ Pero que cara más dura¡¡¡

user inde | Hace más de 9 años

que no enredin la troca: 15 de taxes per trajecte pels residents!

user Jonas | Hace más de 9 años

La mayoría oria son a Barcelona. Menorquines a pagar más. Esto es la leche.

user Oi | Hace más de 9 años

Loren: Sin descuento residente los turistas extranjeros pagarán lo mismo y nosotros más caro, no nos beneficiaría en nada. El problema no son las tarifas, son las tasas. Sin tasas los billetes cuestan entre 20€ y 40€ menos. Yo propongo rebajar las tasas a 1.5€ como en el Ave. Luego se puede hablar de descuentos en los billetes, pero de nada sirve rebajar un 50% del billete si el billete solo cuesta 20€ y luego se añaden unas tasas de 35€ fijos...

user Loren | Hace más de 9 años

Fuera el descuento de residente y tarifa plana interislas, Barcelona y Madrid. Hay que pensar en los no residentes que son potenciales turistas fuera de rutas de tour operadores, generadores de un gran beneficio para la economia de Menorca.

user enrique | Hace más de 9 años

La pregunta es:Con este nuevo sistema que proponen las empresas que político saldrá beneficiado y en cuanto nos perjudicarán a los ciudadanos?

user a mayor distancia... | Hace más de 9 años

mayor subvencion,sera mayor estafa,o sea que para la mayoria de los viajes,es decir a Mallorca, tendremos menos subvencion, ya sabemos a quien le va a tocar pagar de nuevo,los menorquines !!

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