A lo largo del año pasado, 25 personas murieron en accidentes de tráfico registrados en las carreteras interurbanas de Balears, lo que supone un descenso del 34 % respecto a 2018, cuando fallecieron por accidentes en las islas 13 personas más.
Según el balance hecho público este jueves por el Ministerio del Interior, que contabiliza los fallecimientos registrados en las 24 horas posteriores al siniestro, en 2019 se produjeron en el archipiélago 22 accidentes con víctimas mortales, 16 menos que el año anterior.
En la década comprendida entre 2010 y 2019 han muerto en las carreteras de Baleares 385 personas, lo que significa un promedio anual de 38,5 fallecimientos.
El pasado ha sido el año con menos muertes de ese periodo, por delante de 2013, cuando hubo 28. Los peores fueron 2016 y 2017, con 48 fallecimientos en cada caso.
En el conjunto de España, 2019 ha concluido con 1.098 fallecidos en accidentes de tráfico, 90 menos que en 2018 (-7,6%), lo que supone la cifra más baja de la historia desde que hay recuento en 1960.
El ministro del Interior en funciones, Fernando Grande-Marlaska, ha informado este jueves de este dato «histórico» junto al director general de Tráfico, Pere Navarro, en la rueda de prensa sobre el balance de accidentalidad vial del año que acaba de finalizar.
Este balance contabiliza las víctimas registradas en las 24 horas siguientes a los siniestros y solo en vías interurbanas.
Durante 2019 se produjeron 1.007 accidentes mortales en los que fallecieron 1.098 personas y otras 4.395 requirieron ingreso hospitalario, lo que supone un descenso del 6,7 % en el número de siniestros (72 menos), una bajada del 7,6 % en la cifra de fallecidos (90 menos) y un descenso del 3,8 % en los heridos graves (174 menos).
El ministro ha valorado estas cifras, que se dan en un contexto de mayor número de desplazamientos de largo recorrido, de parque de vehículos y de censo de conductores, aunque ha precisado que las instituciones no pueden estar satisfechas mientras haya algún fallecido.
Ha puesto de relieve también que el año pasado hubo 37 días en los que no se registraron víctimas mortales en vías interurbanas, y que por ejemplo no se ha contabilizado ningún fallecido en autocar en todo el año en todas las carreteras.