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La propuesta de financiación de Montero rechaza compensar la población flotante

Incluye medidas para la despoblación pero no para la superpoblación que pide el Govern

Armengol, con la ministra de Hacienda, María Jesús Montero, en Palma | Foto: CATI CLADERA

| Palma |

El documento sobre la reforma de la financiación que ha enviado Hacienda a las comunidades autónomas descarta compensaciones para la población flotante, una de las reclamaciones del Govern balear a la hora de afrontar los cambios este modelo que caducó hace siete años. Se trata de un primer documento de trabajo que se centra de momento en cómo definir la población ajustada de cada territorio, una de las muchas variables que tiene el modelo de financiación. La ministra lo ha enviado a las comunidades autónomas para que hagan sus aportaciones.

Con respecto a la población flotante, la propuesta señala que se trata un problema que afecta a competencias locales, como la gestión de los residuos o el abastecimiento y saneamiento de aguas, más que a competencias autonómicas. Añade que no tiene afectación para la educación, ya que para recibir educación previamente se debe estar empadronado, por lo que esa población deja de ser flotante. Con respecto al gasto en sanidad, el documento reconoce que efectivamente se pueden producir disfunciones por atender a la población flotante, pero añade que tampoco eso tiene consecuencias en la financiación ya que hay mecanismos de pago entre comunidades autónomas y con terceros países.

El estudio no dice nada de los turistas que llenan las Islas de mayo a octubre a los que hay que dar servicios de todo tipo, pero sí menciona a los inmigrantes. «Un planteamiento destinado a analizar si debe computarse de algún modo la población inmigrante exige evaluar si este conjunto de población requiere servicios con coste adicional respecto al resto de la población empadronada», señala el documento, que recuerda que la población inmigrante apenas representa un 10 % en España, cuando en Balears está cerca del 20 %.
El documento señala que el sector de las infraestructuras podría ser el más afectado por el concepto de población flotante. Señala que, para buscar ese mecanismo que compense la población flotante en el uso de infraestructuras debería tenerse en cuenta la superficie de los territorios y las distancias entre unidades de población, que sería el único método de ponderación.

El coste de la vida

Este primer documento tampoco atiende de forma directa a una de las peticiones del Govern a la hora de negociar un nuevo sistema de financiación: el de la superpoblación. De hecho, va en dirección inversa. Considera que debe compensarse la dispersión territorial, que es una de las reclamaciones que está haciendo la España que se vacía, aunque reconoce que es complicado encontrar unos indicadores adecuados para ello. Con respecto a la despoblación, otra de las demandas de varias comunidades autónomas, propone que se compense a través de fondos específicos.

El apunte

La insularidad se mantiene pero se calcula que en 2017 apenas supuso 88 millones

El primer documento con la nueva propuesta de financiación si mantiene la necesidad de que debe compensarse la insularidad y propone que se mantenga el texto que ya está en vigor en el sistema de financiación, es decir, que se tengan en cuenta los kilómetros que separan a las islas del continente. El documento hace una estimación de cuánto supone esa compensación y estima que, en el año 2017, supuso unos ingresos adicionales para el sistema de 88 millones de euros frente a los 375,9 millones que recibió Canarias porque allí se tienen en cuenta factores como la doble insularidad y la ultraperificidad.

19 comentarios

user Zu Vekaufen | Hace más de 4 años

A por la tercera. Alguien sabe donde se puede comprar vaselina a granel? Y bolsas de vomito?

user satan | Hace más de 4 años

no pasa nada ,la señora Armengol tiene que ser sumisa con el jefe Sánchez ,no se admiten criticas....

user Yo soy yo Luna Cifre | Hace más de 4 años

A veces pienso , que con la experiencia acumulada con los diferentes gobiernos que hemos sufrido,con la independencia no estaríamos peor.

user jo | Hace más de 4 años

Angelcaídojo.no vui discutir amb vosté perqué ja sabem de quín peu cosetja, però lúnica línia del AVE maco defissitària és la de Madrid - Barcelona .

user Enamorat de Cala Figuera | Hace más de 4 años

El socialismo de aquí da pena y el de allí da asco.

Angelcaído Angelcaído | Hace más de 4 años

joNo que va...Usted sufre de Madriditis.... Eso BENEFICIA A GALICIA... ¿Acaso el AVE era solo para Cataluña?

Cock&Roi Cock&Roi | Hace más de 4 años

Es que son de rancho aparte. Se consigue un convenio, en el que obviamente se inscriben y cuantifican las acciones a sufragar, llegan éstos, cambian todas las obras y obviamente se anula el convenio porque no haces lo que en él figura y te pones a hacer (se supone) otras cosas que no constan en él. Obviamente no llega la pasta. Del mismo modo que un banco no te da el dinero de una hipoteca si luego te da por comprarte una autocaravana en vez de una casa. Luego salen sus corales a cantar "España nos roba". Habría que cambiarles el libreto y que canten "Amb noltros cagaràs de panxa".

user Yo soy yo Luna Cifre | Hace más de 4 años

Siempre lo mismo,hace cuarenta años oímos la misma canción. Solo nos queda manifestarnos los ciudadanos/as de Balears en cada isla al margen de los partidos. Si salimos a la calle con una gran manifestación como hicimos contra la guerra y nos declaramos en rebeldía contra los partidos políticos y les devolvemos las competencias, puede que cambien con respecto a nuestras islas.

user jo | Hace más de 4 años

YomismoL' AVE Madrid Galicia ens a costat 9.000 mil-lions. La funcio que té l AVE, Es reafirmar la ccentralidad de Madrid pagada per tots noltros.

Angelcaído Angelcaído | Hace más de 4 años

Da la impresión que SANCHEZ es de los que NO OLVIDA. Tener a ARMENGOL de Presidente parece MAS UN LASTRE QUE UNA VENTAJA....

Ya les vale Ya les vale | Hace más de 4 años

¡¡¡A por la tercera!!!

YO OTRA VEZ KLAUS | Hace más de 4 años

La población flotante (sobrante) que se hunda. Vaya pestes y asco de país por culpa de sus gobernantes y gobiernos 😡😡😡

user buho | Hace más de 4 años

Hay que tener en cuenta que lo prioritario es contentar a los independentistas que apoyan a xanxes

Yes it's Pedro | Hace más de 4 años

El PSIB no entiende que se tiene que separar del PSOE, y formar grupo propio en el congreso, se presenta separado de las siglas PSIB-PSOE en las elecccions y de esta manera sí que va a poder negociar con fuerza ¿pensáis que el PSOE se presentaría en solitario en las islas contra el PSIB? yo creo que no. Y el PP debería hacer lo mismo. Gobierne quien gobierne siempre pasa lo mismo.

user Quasimodo. | Hace más de 4 años

Vaya, otro éxito de Armengol, como con las carreteras. Se ve que la aprecian mucho en Madrid.

user Jan Ferragut | Hace más de 4 años

Que la compense el Govern que es quien la ha promovido.

user Ciudadano que | Hace más de 4 años

Realmente no entido como, los del PSIB, dicen estar tan contentos con los logros de su gestión. Qué han conseguido en los seis años que llevan como gobernantes?... no entiendo nada!

user Piruli | Hace más de 4 años

Siempre igual. Da lo mismo que sean de derecha, de izquierda de centro o de los extremos. Nos muñen cual ubre vacuna. Y si dependieramos de Cataluña, peor (lo de ser independientes de todos es una utopía)

user Yomismo | Hace más de 4 años

Es escandaloso el desprecio del gobierno y eso que los de aquí son de los suyos. Se han gastado 4.500 millones en un AVE o tren turístico (no sirve para mercancías) a Asturias que no llega al millón de habitantes o unos 6.500 para AVE a Galicia y en la Comunidad que más ingresos genera por turismo se niegan a reconocer que el que tengamos que atender a millones de turistas genera mayores costes en todo tipo de cuestiones como agua que tenemos que utilizar desalándola, incineración de basuras, carreteras, depuradoras que están desde hace años obsoletas. Pero no les criticarán para defendernos porque de eso depende el maná de su salario público.

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