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Las Islas necesitan urgentemente 300 chóferes de autocares y camiones

Empresas de mercancías y de discrecional de la FEBT, muestran su preocupación de cara a la proxima temporada de verano

Barco de carga de Baleària en el puerto de Barcelona | Foto: R.L.

| Palma |

Las patronales del transporte discrecional por carretera y de mercancías de Balears englobadas en la FEBT, muestran su preocupación ante la falta de chóferes de cara a la próxima temporada de verano. En su opinión, esta situación afectará a la calidad del servicio y, en consecuencia, puede impactar de forma negativa en la imagen turística de las Islas, ya que entre ambas asociaciones se necesitan, como mínimo, 300 profesionales.

El presidente de la Agrupación Empresarial Servicio Discrecional de Mercancías, Ezequiel Horrach, afirma: «Necesitamos en nuestro sector unos 200 conductores y ahora, que estamos en las semanas previas al inicio de la temporada turística, vemos con preocupación que no vamos a poder abasto a la demanda». Horrach señala que a partir de la Semana Santa «se va a producir un cuello de botella y no podremos cubrir todos los pedidos que nos hagan las empresas para traer productos perecederos y no perecederos desde la Península».

Añade que la situación es crítica y que urge que las administraciones tomen medidas para propiciar que haya más examinadores en las autoescuelas para cubrir esta demanda.

Otro problema añadido es que los conductores de camiones de transporte de mercancías y de transporte discrecional por carretera necesitan acceder a los carnets tipo C, D y E.

«La falta de subvenciones por parte de la administración autonómica imposibilita que muchos jóvenes no puedan acceder a las pruebas en las autoescuelas, ya que su coste oscila entre los 3.000 y 4.000 euros por carnet. Parece como si a nadie le interesara esta cuestión que afecta a todo el tejido productivo balear y prevemos un verano muy complicado y con más problemas de los que registramos en 2022», enfatiza Horrach.

El presidente de la Asociación de Transporte Discrecional por Carrera y de la Federación Empresarial Balear de Transporte (FEBT), Rafael Roig, resalta que las empresas de autocares que transportan turistas «necesitan unos cien conductores para no tener problemas en los traslados a hoteles y en excursiones».

Roig enfatiza que el sector del transporte, por el impacto de la pandemia, necesita conductores: «Estamos todavía a tiempo de que este problema no se agrave en los próximos años, ya que la edad media de los conductores supera ya los 50 años. Ahora, lo más acuciante es que las autoescuelas dispongan de profesionales para formar y examinar a los que optan a los carnets específicos para llevar autocares y camiones de mercancías».

12 comentarios

luis63 luis63 | Hace más de 2 años

Esto tiene que explotar, ¿Cómo se puede meter más gente de la que cabe en un espacio tan limitado como es una isla, con desprecio total a la calidad de vida de los isleños? Es algo mezquino, miserable, inhumano...ASQUEROSO.

ruperto ruperto | Hace más de 2 años

nomes? jo en va dir un empresari des sector,, que al manco en necesitaven un milenar... hau fer curt 300 nomes... mes mes va dir en canyot

user Lady | Hace más de 2 años

Las islas y los isleños lo que necesitamos es que dejen de vendernos ya!!! Nos lo van robando todo, ni calidad de vida nos queda incluso nuestros hijos ni pueden acceder a una vivienda. Es una vergüenza de gobiernos que hasta anteponen el bienestar de los de fuera antes que el de los propios lugareños. Solo se acuerdan de nosotros a la hora de saquear.

user pantomima7 | Hace más de 2 años

JGDe la misma manera que a todo el mundo le parece estupendo que se abran estudios de formación profesional a la medida de las empresas no veo ningún problema, en un momento de necesidad, subvencionar estos carnets a los jóvenes siempre y cuando se comprometan a trabajar, por un poner, un par de años en el sector, y los empresarios se abstengan de realizar ofertas esclavistas y absurdas. En todo caso, esto me huele, a que no quieren pagar en condiciones a estos profesionales, que por cierto, son conductores y no mulas de carga y descarga.

user JG | Hace más de 2 años

@Esteparde…Meses de estudio y examen nada fácil??? No exagere que no se sacan la carrera aeroespacial. Y al entrar, los nuevos ganan poco y van subiendo a medida que pasa el tiempo y cogen experiencia, en bus no van enseguida con uno grande. Que quería que a su hijo con el carnet recién sacado y aun estando por aprender ya le dieran la nomina de alguien que lleva años??

user Aturdit | Hace más de 2 años

El que necessiten ses illes es un límit.

user Marco | Hace más de 2 años

Ojalá se colapse todo y tengan que poner orden de una vez por todas. Si la isla no da para más, no da para más. No se empeñen en hacer caber lo que no cabe.

user Esteparde | Hace más de 2 años

Mi hijo se sacó el carnet de autobús hace dos años y viendo el sueldo que apenas llegaba a 1400 euros, horarios masacrantes, cambios de turno casi a diario, inseguridad en las carreteras y atascos estresantes, la responsabilidad de tener 30 - 40 o más viajeros a bordo, volvió corriendo a su puesto de ayudante de camarero en un hotel con nómina de 1500 euros limpios por 40 horas semanales de trabajo, con turnos fijos de semana en semana, comida incluida y lavado del uniforme a diario. Si quieren más conductores pongan mejores condiciones de trabajo y por pagarlos como especialistas muy cualificados que son. A parte que sacarse el carnet profesional no es ninguna broma, no solo por el coste elevado, son meses de estudios específicos y un examen nada fácil de aprobar.

Hamunaptra Hamunaptra | Hace más de 2 años

Como en casi todos los sectores, buen sueldo, buenas condiciones y no faltarán trabajadores.

Not4you Not4you | Hace más de 2 años

Necesitan conductores de camion y autobus . A los conducctores de camion les tienen el sueldo congelado desde hace doce años. El convenio laboral de transporte por carretera de las islas baleares es del 2010 , no se va a renovar en los proximos años y el sueldo tampoco. Muy atractivo para los trabajadores. En los autobuses en menorca existe un duopolio, no tienen trabajadores pero no pagan ni un centimo de mas a lo que marca el convenio cosa que nadie les impide . Los horarios son lamentables y la temporalidad es la nota dominante . Si inspeccion de trabajo hiciera un control efectivo de las jornadas de trabajo el 80 % de las empresas serian sanciondas por sobrepasar las jornadas de trabajo. Dar ayudas a los jovenes para el carnet es tirar el dinero , trabajaran uno o dos años y se iran corriendo con las condiciones de pena que tienen.

user JG | Hace más de 2 años

Si los jovenes quieren el carnet, que se lo paguen ellis, que se busquen la vida…Haber si ahora va a querer este que se les pague los carnets con dinero publico

user Jordy | Hace más de 2 años

Las Islas necesitan urgentemente sueldos dignos y no esclavos para trabajar de chófer. Lo mejor de todo que traen extranjeros para hacer de esclavos permitido por el gobierno en vez de nécoras las condiciones salariales .

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