Regata

El Magic Blue del italiano Tonino Cacace en la clase Wally el Lionheart del holandés Bouwe Bekking en J Class, dieron un paso casi definitivo de cara a la victoria final después de vencer la regata costera y consolidar así su liderato, a falta de una jornada para que acabe la primera edición de Menorca Maxi.

Con el Magic Blue en la distancia, a falta de la celebración de dos mangas, todo apunta que la lucha se centrará por las otras dos plazas del podio, donde hay varios barcos con claras opciones al cajón y que ahora ocupan el británico Magic Carpet 3 de Sir Lindsay Owen-Jones, segundo y el español Galma de Alberto Palatchi, tercero. Sensei de Mattia Massola y J One de JC Decaux también buscan sus opciones a estar mañana en el podio. En J Class el Lionheart, por tercer día consecutivo, no dio opción al resto de sus rivales y sumó su cuarta victoria consecutiva, dejando que el Ranger y el Hanuman, segundo y tercero en la general, se jueguen las otras dos plazas que hay en juego. La regata costera constó de un recorrido entre boyas de 30 millas náuticas, en donde el viento acompañó de principio a fin, soplando de componente este (080-100), bastante estable entre los 10 y 15 nudos de intensidad. La victoria en tiempo compensado fue para el Magic Blue, seguido del J One a 3 minutos y 4 segundos y tercero el Sensei a 4 minutos y cinco segundos. La salida se dio a mediodía, con puntualidad, y la flota fue en busca de una primera boya situada a 2,8 millas, donde en tiempo real el Magic Carpet 3 de Sir Lindsay Owen-Jones y el Open Season de Thomas Bscher, mantuvieron una primera lucha, llegando en cabeza el Magic Carpet 3 con una ventaja de 40 segundos sobre el Open Season que tras montar este primer paso tuvo problemas para izar su spi, hecho que provocó que el Magic Carpet 3 se escapara y el Magic Blue de Tonino Cacace. A su estela fueron siempre el Sensei de Mattia Massola y el Galma de Alberto Palatchi, en una lucha entre los dos, pero lejos de la estela de los barcos más rápidos. La flota se dirigió hacia la Illa de l'Aire donde el Magic Carpet 3 ya llevaba una ventaja de 4 minutos sobre el Open Season, donde había una boya que la flota cogió por estribor. La flota navegaba en popa hasta la boya situada frente al Cap d'en Font, que era la mitad de recorrido. A partir de ahí iniciaban una vuelta en ceñida hasta el final de recorrido, antes volviendo a pasar por la boya de la Illa de l'Aire, que dejaron por babor, hacia una boya frente a la bocana, dejada por estribor hasta la misma llegada a la entrada del puerto natural más grande de Europa, el de Maó.