Redacción Maó
Los problemas de aparcamiento en el barrio de Ses Vinyes de Maó tienen ya solución a medio plazo. El holding empresarial alemán Aparkhaus Merder ha presentado al Ayuntamiento un proyecto para la construcción de un parking para unos 2.800 vehículos en el espacio que ocupa la actual zona de estacionamiento ubicada junto al CP Mare de Déu de Gràcia. El Consistorio ve con muy buen ojos la iniciativa, que sería financiada y explotada por la propia compañía germana, y está dispuesto a poner todo tipo de facilidades para que sea una realidad en 2011.
El proyecto de Aparkhaus Merder es muy novedoso, ya que se trata de un aparcamiento robotizado de varias plantas que se está implantando en estos momentos con éxito tanto en Alemania como en Japón, y que ya funciona en Vigo. El sistema es sencillo. El conductor deja el coche en la entrada del parking y obtiene una tarjeta. Un sistema robotizado traslada el coche a una especie de cajón, donde se guarda. El conductor lo recupera allí donde lo ha dejado identificándose mediante la tarjeta. Las plazas se venderán, se alquilarán por periodos de tiempo más o menos largos, y se destinarán al estacionamiento por un tiempo concreto a pagar en fracciones de media hora.
La idea de implantar este tipo de aparcamiento en Maó fue planteada a la empresa alemana por el Centre Comercial Obert Ses Vinyes a finales del año pasado, ya que lo considera una buena solución a los problemas de falta de plazas que sufre el barrio desde hace tiempo y que se agravarán con la reducción de los aparcamientos de la calle Sant Esteve a causa de su remodelación.
Superficie aprovechable
El sistema robotizado permite ganar, ante todo, espacio. Los metros cuadrados se aprovechan al máximo y requiere hasta quince veces menos superficie que un parking convencional con la misma capacidad. También es muy seguro, rápido y los precios son similares al resto de aparcamientos de pago. Además el proyecto presentado por Aparkhaus Merder incluye una zona de usos diversos en la parte superior del aparcamiento, en la que, según ha adelantado el Ayuntamiento de Maó, se habilitará una centro de interpretación acuático para fomentar el uso responsable del agua e informar en tiempo real mediante grandes pantallas digitales del nivel de nitratos existentes en la ciudad, un área de restauración a explotar mediante concesión, juegos infantiles y un parque temático dedicado a la movilidad alternativa.
El acuerdo entre Aparkhaus Merder y el Ayuntamiento de Maó se cerrará en los próximos días. La fórmula sería similar a la empleada con el aparcamiento del Ocimax. No obstante, varias cuestiones están aún sobre la mesa pendientes de cerrar. Desde el Consistorio se insiste en que la firma alemana debe comprometerse a rotular el aparcamiento en catalán, a que los accesos sean respetuosos con las rutas escolares implantadas en la zona e incorporen pasos elevados blanquirrojos, a que se plante arbolado autóctono en los parterres de la superficie y a habilitar al menos 85 plazas para bicicletas y patinetes. También se ha solicitado desde Aparkhaus Merder la posibilidad de trabajar sin límite horario en las primeras fases de las obras, como se ha hecho con la cárcel, para avanzar con una mayor rapidez, algo a lo que parece que el Consistorio no está muy dispuesto en principio ya que desde el área de Medio Ambiente se ha advertido que tanto trajín afectaría seriamente el equilibrio ambiental del conjunto de plantas del Parc Rubió Tudurí, vecino de esta nueva infraestructura.
Si el acuerdo se cierra en breve, las obras podrían comenzar después del verano y estar acabadas a finales de 2010. Después debe instalarse el sistema robotizado, algo que se compaginaría con la venta y el alquiler de las plazas. Se prevé que se inaugure la primavera de 2011, poco antes de las elecciones municipales.
Mientras duren las obras, las plazas del actual parking público de Ses Vinyes quedarán inutilizadas, por lo que de forma temporal y para no causar mayor perjuicio a los comerciantes se habilitará la misma cantidad de estacionamientos en una parte de los patios del CP Mare de Déu de Gràcia y el IES Joan Ramis i Ramis, que de este modo verán reducida su superficie de uso escolar en un 30 por ciento. "Como reiteran el presidente del Gobierno, el del Govern, y el del Consell, en tiempos de crisis todos debemos unir esfuerzos, y esto incluye a los niños de todas las edades", aseguró ayer el alcalde Vicenç Tur para justificar la medida. Y añade "además los propios padres serían unos de los grandes perjudicados si estas plazas no se compensaran".
Malos humos
Desde el Centre Comercial Obert Ses Vinyes han expresado ya su satisfacción por tan innovadora iniciativa que permitirá que sea más fácil acceder al barrio. "Los coches dejarán de dar vueltas y más vueltas sin parar para encontrar aparcamiento, lo que reducirá tanto los malos humos que los vehículos envían a la atmósfera como los malos humos del propio comprador, lo que siempre nos va a venir bien a los comerciantes", declaró ayer Vicente Cajuso, portavoz del colectivo.
Carbonero estudia esta opción para las plazas del OAR y el Príncep
El parking robotizado de Ses Vinyes podrían no ser el único que se construya en Menorca en los próximos años. La alcaldesa de Ciutadella, Pilar Carbonero, ya ha pedido a Aparkhaus Merder información sobre la posibilidad de que esta empresa desarrolle iniciativas similares para los futuros aparcamientos subterráneos de las plazas del OAR y el Príncep. La iniciativa contaría con el apoyo de UPCM, aunque este partido exige conocer el nombre, la procedencia, y los árboles genealógicos de todos los accionistas de la sociedad alemana.