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Alejandre insiste en que no aceptará un sobrecoste del 38% en la carretera

Las obras de la ‘general' se retoman, tres meses después, para facilitar la negociación

Ayer se volvieron a ver operarios y maquinaria activa en las proximidades de Alaior, aunque no al ritmo del inicio de la obra. | Foto: Gemma Andreu

Dos meses y medio después y tras amagar con la renuncia, la UTE Mejora Mahón-Alayor retomó ayer las obras de ampliación de la carretera general para facilitar la negociación con el Consell en relación al sobrecoste del proyecto. Operarios y máquinas volvieron al tajo desde primera hora de la mañana justo en el tramo más próximo a Alaior, aunque sin que llegaran a observarse actuaciones de gran envergadura a lo largo del día.

La doble reunión celebrada la semana pasada ha contribuido decisivamente a que Dragados y Antonio Gomila hayan optado por reanudar los trabajos, un hecho que el conseller Luis Alejandre atribuye a «la componente menorquina de la UTE. Ha influido».

De hecho, el Consell lo puso como condición indispensable para seguir negociando. «Con tanta presión, resultaba difícil dialogar», asume el titular de Movilidad, quien celebra la decisión de retomar las obras como «un paso importante».

Aun así, insistió Alejandre, la postura del Consell no ha cambiado. «A día de hoy, sigo sin disponer de un solo informe o dato técnico que avale el sobrecoste del 38 por ciento que reclama la UTE. Respeto el interés legítimo de las constructoras adjudicatarias, pero mi deber, y el del Consell, es velar por el interés de los menorquines y el respeto al dinero de todos».

En este sentido, el conseller incidió en que «la institución ha actuado en todo momento de buena fe y ha adjudicado la obra con unas condiciones que la UTE aceptó varios meses antes de empezar». Por eso, entiende que estimar ahora un sobrecoste superior al previsto por la Ley de Contratos le dejaría en mal lugar también «frente a las otras ocho empresas» en liza que presentaron oferta. Dragados y Antonio Gomila «firmaron el contrato y se comprometieron a ejecutar la mejora en un plazo de 14 meses que, pese al parón, espero que cumplan».

[Lea la noticia completa en la edición impresa o enKiosko y MásoMy News]

19 comentarios

user Robert | Hace más de 11 años

Alejandre dice que no aceptará un sobrecoste del 38 por ciento. Debemos entender por tanto que sí puede aceptar un sobrecoste del 37 por ciento, que por supuesto sufragaremos religiosamente todos los residentes en Menorca.

user perduts | Hace más de 11 años

que se pongan a trabajar mas rápido que nos hace mucha falta . y que se dejen de campaña electoral la carretera es para todos no solo para los de la derecha si hay que pagar que se pague imagino que no trabajan de gratis los obreros españoles ni los de donde sean después si no cobran tendremos inpagos familias que comen y pagan facturas que se acabe de una vez la carretera por lo visto los del psoe ara no la quieren ellos con tal de no dar trabajo no hacen ni la O con un canuto yo ya no los voto soy obrero en paro y se me cae la cara de vergüenza de leerlos hay que trabajar para comer señores del partido del obrero español acaso ustedes saben que es el significado de trabajar . pues me temo que no solo de colocar en la poltrona a su familia que ya lo sabemos todos por eso que gane podemos en la isla y todos tan contentos que nos darán pagas nos quitaran del hambre que padecemos con LOS PARTIDOS QUE GANAN indignados estamos señores

user TRAJANO | Hace más de 11 años

Si una empresa que se dedica a estas obras tiene el "descuido" de no incluir en el presupuesto los tres millones que costará el "movimiento de tierras, la rectificación de líneas eléctricas i de teléfonos i las medidas de seguridad" es para mandarla asu casa. Pero ¿y si no fuese un descuido? La LEY, que tanto esgrime el general, contempla que lo que no consta en un presupuesto y es obligatoria su ejecución tendra que abonarse aparte de este. Si no figuraban estos "detalles" en el presupuesto ¿quién es responsable de su aprobación?

user ricard | Hace más de 11 años

ya estará negociado... la constructora, el "sobrecoste" lo recuperaran en las próximas obras o concesiones (por ejemplo, basuras?) y el consell habrá salido fortalecido en su imagen de inflexible... y "todos" contentos

user Antom | Hace más de 11 años

Res.. abans de les eleccions molt valent el senyor Alejandre que no pagarà i la cosa rodarà i rodarà. I després de les eleccions a pagar (segur que després apareix algún informe que ho justifiqui). I clar, si al final es un 20% semblarà que ens hauran fet un favor i tot.. açò si després de les eleccions encara comanda.

user Whitehall | Hace más de 11 años

"mi deber, y el del Consell, es velar por el interés de los menorquines y el respeto al dinero de todos"......Mire sr. Alejandre, estas palabras, pronunciadas por usted, no se las cree NADIE, ni usted mismo. Ya esta bien de querer justificar lo injustificable.

user 10% | Hace más de 11 años

No aceptará un 38% de sobrecoste porque ya ha pagado el 10% casi un millón de Euros. A descansar!!!: ustedes y las obras faraónicas. Cambios de sentido como en cala pilar y nos ahorraremos un 68%

user Olivera | Hace más de 11 años

Al final se pagará el 38 por ciento que pide la empresa constructora tiempo al tiempo como el dinero lo ponemos los contribuyentes al señor Alejandre le da igual

user Gafe | Hace más de 11 años

el Alejandre ese ta gafaoooo

user apoc apoc | Hace más de 11 años

Bueno no me creo nada ahora en tiempo electoral dirán el que sea para quedar menos mal de lo que están quedando. A casa señor general R.

user Crític | Hace más de 11 años

Ni del 38% ni del 0%.... Què vol dir amb això?. Què si es produeix un increment del 10, del 15 o del 20%, encara s'ho apuntaran com un mèrit?. Com es nota que els doblers no són seus.... I, ja no vull pensar a on anirà a parar aquest increment.... Tota l'obra pública hauria de funcionar, com és lògic, amb un preu tancat. Qui no acompleixi que, a banda d'haver de deixar l'obra, que rebi una sanció per incompliment de contracte. Això per no entrar, novament, en el debat de què, en aquest cas concret, estam parlant d'una obra tan desproporcionada com inútil en el sentit que s'ha promès i amb greus afectacions territorials i paisatgístiques. Tot una exemple més de bona gestió del Partit Popular

user SOLUCIONEM... | Hace más de 11 años

Crec que la qüestió no és si Alejandre manté la seva posició o no, o l'efecte polític que tindrà tot l'embolic de la carretera en les eleccions de maig, si no COM SOLUCIONEM AQUEST PROJECTE TANT CAR I AMB TANTES GRANS ROTONDES INNECESÀRIES? hem de deixar de pensar en si guanya un o altre i pensar en solucions amb les que tots hi guanyem. SI US PLAU, pensem en l'efecte sobre el paisatge de Menorca, en tot el que es pot fer en transport públic amb 12 milions d'euros, en l'absurd de construir 6 grans rotondes ( 4 de doble nivell) en 9 km. entre Maó i Alaior, i en canvi només 1 de doble nivell als 15 km. entre Ciutadella i Ferreries !! MODIFIQUEM EL PROJECTE PEL BÉ DE TOTS !!!

user juan d. | Hace más de 11 años

En vez de negociar yo los denunciaba y los citaba directamente en el Juzgado. A mi parecer y sin haber firmado nada el Consell tiene la sartén por el mango pero claro...otra cosa es que alguien de dentro hubiese manipulado el contrato y estemos en otro Cesgarden. Que empiecen por investigar esta estafa a los menorquines. Quina vergonya. Y una observación; para los de a pie cuando te suben un presupuesto cerrado los mandas a tomar viento rápido o denunciarlos para que acaben las obras según el contrato que es igual que cuando firmas una hipoteca. Va a MISA.

user maría | Hace más de 11 años

¿¿Y qué esperábamos que dijera el señor Alejandre??

user ana maria | Hace más de 11 años

felicidades gran ejemplo de buen trabajo

user Atramuntanat | Hace más de 11 años

es comentari anterior es per dir li en as sr Alexander que no doni es braç a torçar.

user luigi | Hace más de 11 años

Seguro que equest pardalots ya tienen un acuerdo firmado------------ tiempo al tiempo

user Atramuntanat | Hace más de 11 años

Un tribunal rebutja que l´Estat pagui 350 milions a TP Ferro pel sobrecost del TAV L'empresa, participada per Florentino Pérez, havia demanat aquesta compensació per les obres entre Figueres i Perpinyà 03.03.2015 | 07:42 El túnel del Pertús, que enllaça el tren d´alta velocitat entre Espanya i França. El túnel del Pertús, que enllaça el tren d´alta velocitat entre Espanya i França. ANIOL RESCLOSA LITIGI AMB EL GOVERNUna sentència del tribunal d'arbitratge internacional de Ginebra ha resolt que el Govern espanyol i francès no són responsables dels problemes geològics ni dels costos financers que reclamava TP Ferro per la construcció del tren d'alta velocitat (TAV) entre Figueres i Perpinyà. L'empresa demanava 350 milions d'euros a l'Estat com a compensació dels diferents "fets imprevistos" d'aquestes obres.

user kike | Hace más de 11 años

Señor, si, señor...........

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