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Los coches vuelven a la calle Mallorca 5 meses después

El Ayuntamiento realiza un balance positivo de las obras, cuya segunda fase comenzará en octubre

La calle Mallorca se reabrió este martes al tráfico | Foto: Sergi García

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Fue a la una del mediodía, cuando un agente de la Policía Local de Ciutadella retiró la valla emplazada en el inicio de la vía. El tráfico rodado volvió ayer a la transitada calle Mallorca de la ciudad de Ponent, una vez finalizadas las obras iniciadas el pasado mes de febrero. Después de más de cinco meses –con varias prórrogas mediante–, los utilitarios y los vehículos colectivos pudieron utilizar sin problemas la remozada vía.

El proyecto –que ya fue incluido en el Pla Insular de Cooperació de 2015– contará con una segunda fase, que el Consistorio prevé iniciar el próximo 2 de octubre. Así lo confirmó ayer Josep López, concejal de Urbanismo de Ciutadella. El portavoz municipal realizó un balance positivo de los resultados y recordó que «es cierto que la gente ve mucho más los cambios estéticos, pero el gran trabajo se ha hecho por debajo ya que el alcantarillado de la zona recoge el suministro de más de media ciudad, era muy antiguo y estaba casi fundido». A su vez, el titular de Urbanismo también se refirió a las críticas sobre el ancho de la vía y apuntó que es de 3,40 metros: «Es algo que nos ha sorprendido, sí es cierto que se ha comentado mucho. En Cala Blanca es de 3.20 metros y no se habló tanto».

Por último, López destacó que la nueva fisonomía responde a las prioridades marcadas: «Queríamos contar con un paseo que la gente pudiera recorrer con los ojos cerrados. Los peatones y las bicicletas seguro que agradecen los cambios introducidos con la reforma realizada».

Sin embargo, aunque los coches ya circularon por la vía las tareas aún no han finalizado. El carril bici de doble sentido debe ser rematada y aún falta la instalación de una serie de pilones de seguridad. El proyecto ha costado 440.000 euros.

22 comentarios

user marissa | Hace más de 8 años

Señor concejal de urbanismo no se como habrá medido usted el ancho de la carretera porque de 3,40 nada de nada , soy vecina de allí y lo hemos medido y es de 2,80 . Los árboles los autobuses los rozan al pasar por lo tanto no hará falta que los poden. Y a lo de poder ir con los ojos cerrados puede acabar en el canal sala. Cosa que no dude que pase con el carril bici por una parte pintado . Y la otra están colocando las famosas tortugas no se de que tamaño , ahí habrá más de un accidente solo espero que al. Menos cuando llueva encima no se nos inunde la acera. Porque a lo que le llaman calle inteligente tiene que ser práctica para todos peatones y gente con dificultades para andar y con necesidad de silla de ruedas etc, etc, u visto lo visto vamos a tener más de un problema .

user Jo puc aparcar | Hace más de 8 años

"inde" anar al super es emergencia vital? Perque jo ho faig cada setmana. Tornar de treballar es emergencia vital? Perque ho faig cada dia. Treure a la meva mare amb problemes de movilitat i posar-la al cotxe casi cada dia. I no se si te n'has adonat pero les obres no han acabat, continuaran fins els pins amb la mateixa distribucio. I si que hi havia aprcaments alla. Pocs, pero n'hi havia. La gran eliminació arribarà a partir de l'octubre. I no diguis que us fotem les places als que no en teniu perque tu no utilitzes cotxe, nomes bici, que es molt romantic i ecologic

user cromapons | Hace más de 8 años

Un canvi sempre duu opinions favorables i d'altres no tant. De tots els arguments llegits em qued amb el que un institut, una escola d'adults , escola oficial, i casal de joves mereix una vorera ben ample i trob que entre millorar les condicions dels peatons i la dels conductors prefereixo els primers, o al manco es axis com es fa a tot el mon.

user Lala | Hace más de 8 años

Que querían contar con un paseo donde la gente pudiera ir con los ojos cerrados? Anda ya! Si esta mas peligroso que antes, soy vecina y ahora las bicis van por la cera de los peatones los peatones por el carril bici y los los arbolitos esos que han puesto, no tardaran mucho en caer, los autobuses casi los rozan cuando pasan! Como para ir con los ojos cerrados! Ja!

user Pere | Hace más de 8 años

Aso son maneres de fer malbe un carre.....

user ciutadallenca | Hace más de 8 años

Al Sr Lopez concejal de Urbanismo,gracias por enseñarme que el alcantarillado se funde ahora me explico los olores del verano por la ciudad,en cuanto al ancho de la via,por otra parte compararlo con el de una urbanización es un poco desafortunado y por último no se le ocurra ir con los ojos cerrados por la acera de las bicis que le veo en el Canal Salt en poco tiempo.

user inde | Hace más de 8 años

No sé que esteis dient d'aparcaments quan al tram d'obres acabades abans no n'hi havia. Deixau de dir mentides. A més, si teniu plaça de parquing, emprau-la., que és de pijos tenir-ne i fotre l'aparcament als que no en tenim. Viure en un espai quasi peatonal, que més voleu? I posar d'exemple casos d'urgència vital i demés, d'açò se'n diu DEMAGÒGIA. Fos per jo, ni cotxos hi passarien i ja veurieu com la qualitat de vida creix en un tres i no res.

user Snoopy | Hace más de 8 años

Me gustaba mas como estaba antes.

user Luminàries governant | Hace más de 8 años

El carril velo pintat damunt s'acera ÉS IL.LEGAL i sa policia i s ' Ajuntament HO SABEN

user veí content | Hace más de 8 años

No sé quin o quins aparcaments han desaparegut en aquest tram que han fet nou. Recordau com era aquell tros del carrer Mallorca? Ha quedat molt millorat! No ho faran mai bé per tothom però un carrer on hi ha un institut, escola d'adults, escola oficial, casal de joves necessita una bona vorera i un carril bici segur separat dels cotxes. I al tros asfaltat hi passen busos i tot sense trepitjar la vorera, per molt que diguin.

user remedios | Hace más de 8 años

Seguro que en en la lista del Inem hay mejores ingenieros esperando su oportunidad. Mientras tanto, la responsabilidad es de los Políticos que votan y aprueban Proyectos sin conocer su contenido ni diseño.

user Jo puc aparcar | Hace más de 8 años

"inde" es molt facil dir tonteries quan els problemes no t'afecten. Anar amb bici...que bonic...que bucolic...pero torna cada dia de treballar d'una urbanitzacio i intenta aparcar a les 20h per la zona. O ves al supermercat i descarrega la compra davant casa sense provocar el caos circulatori. O espera a que el teu fill petit es posi malalt a les 2h de la matinada i trobat en que has d'anar a buscar el cotxe a la plaça Sevilla o al Castell de Sant Nicolau. O intenta pujar a la teva mare, que pobre, ja no pot caminar, per anar a qualsevol lloc...Tot aixo s'arregla amb bici? No diguis mes tonteries. Som mils de persones que vivim a la zona i no tenim on aparcar. No volen que es despobli el casc antic pero cada dia ens ho posen mes dificil. I si, Xec, era ironic. Jo tinc garatge, pero vaig tenir que pagar 90000€. Suposo que no tothom pot

user donde aparcamos ahora? | Hace más de 8 años

Eliminan estacionamientos sin crear otros. Ponen el carril bici fusionado a la acera cuando debería estar separado por razones de seguridad. Además en dicho carril bici hay arbolitos que el día de mañana crecerán... quien ha visto alguna vez un carril bici con árboles en medio?? es posible semejante estupidez?? Ah si perdonad, en la contramurada (av cap negrete) también tenemos un carrilbici con árboles (el proyecto lo debe haber hecho el mismo miope) Y para acabar, el carril de circulación es super-estrecho y los autobuses no pasan por ahí sin tener que invadir la acera. El responsable de semejante aberración que dimita por favor, vaya manera de tirar el dinero y estropear una calle.

user Xec | Hace más de 8 años

A Jo puc Aparcar, no se si agafar el teu missatge al peu de sa lletra o hi ha cert sarcasme disfraçat. Jo francament crec que han fet un flac favor en el·liminar les places d'aparcament consider que no sobren els aparcaments a Ciutadella sino al contrari...per altre banda els tipus d'abres són de fulla del tipus que agrada a les orugues? ho dic perque el carrer anirà ple de fulles que cauen no per les orugues ni res sinó que l'abre per sa fulla i el vent acaba entrant les fulles a les cases i entrades de blocs de pisos...en definitiva el resultat sempre será un carrer brut.

user Miquel | Hace más de 8 años

S'idea i es disseny en general m'agraden, però s'han acabat incorporant xapusses memorables, sobre tot a sa conexió amb es carrer Es Castell... Sa meva opinió es que no hi deixaria passar es troles tan grossos... si estan tant obsessionats d'arribar fins as Pins i lis convé tant sa parada a nes centre, que posin vehicles més reduïts, més lògic per circular per carrers estrets com es de sa zona.

user inde | Hace más de 8 años

Els que no podeu aparcar, provau d'anar en velo: fareu més via. I si plou venen uns objectes que es diuen paraigües i impermeables. Em sembla que reduir la circulació de vehicles a motor sempre ha estat una bona iniciativa, sigui on sigui i com sigui. Els que anam a peu o en velo serem els més beneficiats. Preneu nota i canviau d'hàbits, que esteis molt mal acostumats.

user Jo puc aparcar | Hace más de 8 años

Gracias a esta obra mi garaje en la calle Mallorca acaba de subir de valor. Brillante idea lo de ir eliminando aparcamientos y no creando otros. Que hagan lo mismo en la plaza del Born y pronto todos los que tenemos aparcamiento en la zona seremos los "nuevos ricos" de la ciudad. Estaria bien que alguna vez no empezasen la casa por el tejado y solucionasen los problemas antes de empeorarlos

user Peatón i ciclista!! | Hace más de 8 años

Com a peató i ciclista resident d'aquest carrer no estic gens agraïda a la corporació sino tot el contrari. Quan un carril bici pintat damunt una acera ha estat segur per ciclistes o peatons? Es meus fiets que quan surten de casa ho fan disparats, com sa majoria, i distrets, es ficaran al carril bici sense adonar-se posant en perill als ciclistes que passin i a ells mateixos. Ha quedat prou demostrat a sa part de contramurada que un carril pintat damunt una acera es una xapussa i de seguretat cap. Vaja iluminats es tècnics que ho han disenyat!!

user Buf | Hace más de 8 años

No han dejado ni un aparcamiento ni espacio para aparcar con intermitentes, veréis que jaleo para recoger los niños del cole, seguro que ni lo han pensando. Gracias Joana,

user Lluis | Hace más de 8 años

Bons dirigents !!! Quin carrer mes polit i ben adaptat pes peatons i ciclistes !!!! Ens modernitzam amb l'esquerra !!! ,bona feina !

user INCREÏBLE | Hace más de 8 años

¡¿EN SÈRIO DEIXEN PASAR AUTOBUSOS?!

user Toni | Hace más de 8 años

No sé si reír o llorar los ingenieros que han hecho este proyecto son de risa, supongo que será debido a que tienen un fabrica de botas de agua ya que todos los peatones tendrán que comprase unas " una calle sin bordillos" ja ja ja y más esa calle que recoge el agua de no sé cuántas a mi pensar se. Trasformará en un RÍO . Enhorabuena señores ingenieras otra medalla de chocolate.

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