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Los taxistas de Maó proponen doblar la flota en verano con licencias temporales

La agrupación del municipio plantea cubrir así la carencia del servicio, con permisos adscritos a los 42 ya existentes

Un taxista se incorpora a la carretera de la Colàrsega en el puerto de Maó, uno de los puntos que genera más demanda de este servicio | Foto: Gemma Andreu

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La Agrupación de Taxis de Maó planteará hoy en la reunión del sector con el conseller de Movilidad, Miquel Preto, y los representantes de los ayuntamientos la concesión de 42 licencias temporales en su municipio, adscritas a las licencias ya existentes. Esto significa duplicar durante el verano el número de licencias de taxi en Maó para afrontar «una carencia de servicio que hay que resolver», declaró ayer su presidente, José Navarro.

En 2013 el Ayuntamiento de Maó, gobernado por el PP, ya promovió la concesión de licencias temporales de taxi en su municipio, algo que veía con buenos ojos el Consell insular, del mismo color político, pero que entonces chocó con la oposición de parte del sector. Un año más tarde, en 2014, los profesionales dejaron atrás antiguas desavenencias y se unieron bajo la coordinación de una emisora única, Radio Taxi.

Ahora es el propio colectivo del taxi, tras las quejas emitidas por la patronal hotelera Ashome sobre los problemas acontecidos esta temporada, y después de haber constatado las dificultades para cubrir la demanda, el que plantea una propuesta para incrementar el número de licencias.

15 comentarios

user puffff | Hace más de 8 años

cuanta razon tienes lauri con tus comentarios el boicot que ha generado Mahon como fin el de adjudicarse una licencia adicional, eso si no todos son partidarios quien solicita las 42 es solo para asi ganarse los votos no porque se necesiten, no les interesa la gente del municipio solo el aeropuerto dinero facil taxi limpito aunque esten ahi esperando 2h un vuelo pero ahi siempre hay taxis, mahon busca interes no el trabajar bien, eso lo han generado los propios representantes del municipio de mahon y no el colectivo del taxi,hay cosas que si no se corrigen seguiran igual con 42 o con 84 taxis en el aeropuerto.esto es una isla pequeña donde no hay cabida ni para uber ni cabify para 3 meses al año tengamos cordura ellos buscan trabajar no tontear en una islita con su camisa blanca lo unico que hace falta en la isla son buenas carreteras y que la gente quiera trabajar bien por y para el usuario de cualquier actividad sea taxi,restaurante,comercio etc... esta isla tiene falta de todo

user Lauri | Hace más de 8 años

Mr. Pedro me has dado una idea de negocio. Voy a poner una lavandería para cuando venga Cabify y así mantener sus camisas blancas. Tu ve currando duro que así entre todos vamos pagando las jubilaciones de los Sres serviciales, porque lo que son las multinacionales monstruos que están detrás no lo van a hacer. Pero eso es lo de menos....mientras se fastidien los currantes que aún aportan en este país. Gracias Diari por permitirnos escribir tanta sandez públicamente.

user La cosa nostra | Hace más de 8 años

Si está claro q la solución son licencias temporales, a q se debe q no pueda presentarse cualquier ciudadano q cumpla los requisitos ? hay intereses económicos creados o no interesa la calidad del servicio?

user Soluciones | Hace más de 8 años

La soluciones?? Es sin que necesitamos de impresa de penisula ,hay vario chofer que han trabajado con taxi en cada Ajuntamiento, se tienen un coche con característica por trabajar como taxi ,se alquila el taxsametro y por dos /tres meses puede ayudar el sector de taxi en verano !

user Gato Malo | Hace más de 8 años

Se ha hecho todo lo posible, especialmente desde Maó, para que el sector vaya mal, porque muchos dueños de licencias se les hacía la boca agua pensando que les iba a caer una segunda licencia ( porque si fueran a terceras personas no pedirían doblar el número de licencias), siendo los clientes auténticos rehenes de los intereses de unos pocos. No, no hacen falta muchas licencias más....lo que hace falta es trabajar Bien. Cuando lleguen a saco Uber y demás, muchos van a llorar.

user Pedro | Hace más de 8 años

Cabify: coches limpios, conductores de camisa blanca, choferes serviciales

user Lauri | Hace más de 8 años

Suerte que no cobran por hablar, que es gratis y no hace falta información para decir barbaridades. La gente es lo de menos, el que pierde la cita con el médico y el que tiene que ir a currar...pero el aeropuerto...ese si que no se toca. Doblar las 42 licencias de Mahón significa 80 taxis en el aeropuerto, 1 ocupado y 3 de revisión, ITV etc... Es una vergüenza que un taxista de toda la vida diga: "a mi me viene bien otra licencia porque tengo 2 hijos...". En fin...luego un porcentaje van desconectados para que no les caigan las reservas de la abuela que va al Hospital y el señor que va a currar y asi poder volver volando al Aeropuerto mientras hay servicios en espera por todo Mahón. Y lo de pasear a la gente. ..Ya me gustaría saber por dónde. ...

user Un Menorquín | Hace más de 8 años

Pidiendo subvenciones en 3...2...1. En verano ( 2 meses, julio y agosto) la cosa está jodi*a, en muchos sectores, el del taxi no escapa, pero .... duplicar ??? esta gente ha hecho números?? ellos sabrán, pero creo que se están cargando el sector. A "Mejor", me parece que pocos taxis coges en verano en Menorca, Hay tantas carreteras para darte vueltas, verdad??? Arreglen la carretera ( desdoblar) antes de liarla.

user respecte i ordre | Hace más de 8 años

Cuantos habitantes hay en Menorca?Cuantos visitantes hay en Menorca en temporada turística?Todo esto y solo 100 y poquitos más taxis.Un monopolio muy bien montado de momento.Analizar bien la situación y seguro que todo cuadra.

user Jony | Hace más de 8 años

Uber.

user Menorko | Hace más de 8 años

Lo d'aquest estiu ha sigut vergonyos , de verguenza ajena, ja poden anar a Fiturs, Frankfurts and Londons a vendre ses bondats de Menorca,si agafar un taxi et pot representar 2 hores i mitja, aço si l'acabas agafant...Fins que no arrangin aquest tema s'imatge que es seguirá donant sera de vergonya, com ha sigut aquest estiu.

user Borja Benejam Pons | Hace más de 8 años

A ver si me saca alguien de dudas...en 2014 se propuso crear licencias temporales a convocatoria abierta y el sector se negó y ahora proponen que las licencias temporales sean para los que ya posean una indefinida en mahon?? ahora que el chollo sera unicamente para taxistas de mahón si lo quieren?como se llama eso mirar por la demanda, interés y servicio al usuario o mirar por únicamente por los bolsillos de taxis mahoneses, lo justo sería que fuera a nivel insular dado el caso creo yo.

user Electra Glide | Hace más de 8 años

Primero, si hay demanda de taxi, ¿ porqué no taxis insulares, no sólo taxis de Mahón? Segundo, taxis temporales para los actuales propietarios....¿ y porqué no para los asalariados y gente en paro del Soib? Tercero, ¿ alguien ha consultado cuantos servicios de Radiotaxi y calle se rechazan en verano, sólo en Mahón?

user Divergente | Hace más de 8 años

Espero que se encuentre otra solución, porque comprar otro coche, taxímetro, etc, para 3 meses de trabajo no creo que salga muy rentable...

user mejor | Hace más de 8 años

mejor otras opciones como huber o cabifi que no te dan vueltas por menorca por cobrarte mas. o van tranquilos y no como los taxistas de menorca que van como formulas 1 sin respetar señales ni limites de velocidad

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