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Dudas económicas y técnicas tienen en el aire el derribo del puente de La Argentina

La voluntad de suprimir el puente es unánime, pero con un PSOE más cauteloso por cuestiones de coste y seguridad

Al inicio del mandato los tres partidos acordaron revisar los tres enlaces polémicos con la voluntad de derribar los puentes

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Las dudas sobre la justificación técnica, las condiciones de seguridad para el tráfico rodado, el esfuerzo presupuestario que supone y la premura del tiempo dejan en este momento en el aire el derribo del puente de la estructura a doble nivel ya levantado en el cruce de La Argentina, en el kilómetro 8,2 de la carretera general. Al equipo de gobierno del Consell le aprieta ya el mandato y la decisión no está tomada. En el seno del equipo de gobierno está todavía el debate abierto. La voluntad de cumplir con lo prometido en el inicio del mandato (supresión de las tres rotondas a doble nivel anteriores a la llegada a Alaior) es unánime, pero la sintonía en la meta no es tanta a la hora de escoger el camino para alcanzarla. En el PSOE son más celosos a la hora de contar con los suficientes argumentos técnicos y económicos.

En octubre de 2017, cuando se conoció el informe de la Comisión Balear de Medio Ambiente que daba por óptima la construcción de una rotonda a un único nivel, con el consecuente derrumbe de la estructura ya levantada, la opción parecía darse por hecha. Se paralizó la redacción del proyecto del tramo Maó-Alaior a expensas de llevar a cabo la incorporación de la solución final, pero diez meses después esta no se ha producido. Distintas fuentes del tripartito han asegurado en distintos momentos que la decisión del derribo nunca ha estado cerrada.

Dentro del equipo de gobierno, el PSOE es el más reacio a forzar por el imperativo político un derribo del puente de La Argentina que tendrá un elevado coste económico cuando además ya se da casi por hecho (y en esto sí hay acuerdo a expensas de que se resuelva el encaje técnico en el proyecto de obras), el derrumbe de la estructura de Rafal Rubí, que tampoco va a ser barato. La contundencia del informe paisajístico y de patrimonio que avala este caso no es percibida por los socialistas, según ha podido conocer este diario, en La Argentina. No entienden que las circunstancias técnicas actuales (seguridad y económicas) justifiquen plenamente el derribo, que en este marco los informes de Medio Ambiente conduzcan directamente a optar por la voladura.

En Més per Menorca y Podemos también impera la prudencia, pero no al mismo nivel. Son más proclives a apurar la opción de encontrar un encaje técnico, aunque se intuya complicada, para justificar el derribo de La Argentina sin atender otras circunstancias con el mismo celo que el PSOE. La cautela y respeto por lo técnico es generalizada entre los partidos, pero no en el mismo grado, no en el nivel de importancia que se concede a cada factor en liza. A comienzos de este mes, el conseller de Movilidad, Miquel Preto, ya dejó abierta cualquier posibilidad, que supeditó a condicionantes que coinciden con los que están en estos momentos sobre la mesa de debate del tripartito.

Y todo esto cuando la decisión debe ser inminente si se quieren ver resultados antes de las próximas elecciones, algo que todos los partidos consideran importante de cara a sus respectivos electorados.

Mientras, el GOB divulgó este viernes un comunicado en el que informa de que una plataforma ciudadana ha iniciado una nueva campaña de recogida de apoyos para reclamar el derribo de las estructuras de La Argentina y Rafal Rubí. El GOB defiende para estos enlaces soluciones a un nivel, respetuosas con el entorno que no están reñidas con la seguridad. Aseguran que es el momento decisivo.

29 comentarios

user Maria | Hace más de 7 años

Never ending story.... "La zona inundable" que despues de una semana de tormentas no se ha inundado. Despues de ver la seguridad con que se entra y sale de Alaior una vez terminada la obra, vaya envidia sana que me dan. En La Argentina podríamos estar igual de seguros y además tendríamos la posibilidad de tener una parada de bus de linea, que buena falta nos hace! Vaya panda de inutiles tenemos como políticos. Como dijo Madó Pareta en su actuacion en las fiestas de Alaior, coge a un tío cortale la cabeza, ponle un melón en su lugar y tendrás un político..... Y por cierto los de "Grup Ornitologic Balear", que se dediquen ya, como su nombre indica, a obervar los pájaros y dejen de meterse y presionar en otros asuntos. Que hartura de gente!! Si por ellos fuera iríamos en carro todavia, aunque yo no he visto a ninguno de ellos que no vaya en su coche o furgoneta...¿raro no? ????

user luis | Hace más de 7 años

Y el GOB, que según su presidente es apolitico, jejejejeeje... calladito, anda que no se siguen haciendo barbaridades, pero claro ahora mandan sus "apoliticos" suyos, y hay que estar bien con ellos. Se os ve el plumero hace tiempo!!!. Callados con lo del tunel de Ferreries, que recordemos perforó una ANEI, pero claro, no lo hizo el PP, lo llega a hacer el PP y retumba hasta en la montaña de Monte Toro!!!!

user Menorking | Hace más de 7 años

Never ending stooooory... cada día más cansado de todo este tema junto a la catalanización. De verdad que podríamos estar tan pero que tan bien...

user Estimmenorca | Hace más de 7 años

Tirar un puente ya es extremado pero dos es una barbaridad y un gasto muy grande.

user Colin | Hace más de 7 años

Cuantos anos estamos ya con esta miseria (y de Ciutadella). ? Esto senalisa la capacidad nulo de este Gobern y sus trabajadores (que no trabajan, pero tienen su puesto bien pagado). No sirven para nada mas que quejarse de todo, ir de viaje a apoyar delinquentes y cobra al fin del mes. Nada saben de hacer. Y la demolicion debe que pagar o Hacer gratis, el arquitecto, que no estudia Antes la situacion y la empresa de obras. Ningun centim mas por la General, porque ya hemos pagado demasiado y tres veses. (Incl. a los politicos responsables pero inutiles.)

user Pere Quera | Hace más de 7 años

Dudas económicas? Que lo paguen Susana Mora y Maite Salord.

user Bribon Rojo | Hace más de 7 años

recojamos fir,mas a traves de Change.org y compartirlo por las redes sociales a ver cuantas firmas se recogen y luego hacérselo llegar a estos incompetentes que tenemos por "DESGOBERNANTES"que solo piensan en CATALANIZARNOS pensemos un poco en la seguridad de los que circulamos por esta carretera que parece mas una carretera de un país subdesarrollado que una carretera general de una isla pequeña pero con un volumen de tráfico inmenso

user bep | Hace más de 7 años

Es muy fácil. Si es caro, pagadlo con las subvenciones que le dais al GOB y solucionado. Ya veréis como esos pesados dejan de incordiar.

user luis | Hace más de 7 años

Desde que están gobernando los del pacte anda que no habrá llovido!!! Yo no he oído en ningún momento que se haya inundado nada, bueno si, el Poligono de Mahón que en cuanto caen cuatro gotas ya no hay quien pase!!!. Hablar por hablar, no se puede seguir después de tres años con la misma canción, no se puede seguir teniendo una carretera levantada sin darle una solución!! Hasta cuando?. Seguro que siguen faltando informes, con su coste, claro!!!

user Lucía | Hace más de 7 años

Enhorabuena por no precipitaros... Es un cruce donde ha muerto mucha gente... Ante todo la seguridad, y en la carretera van muy rápido...

user la gran mentira | Hace más de 7 años

Después de 50 litros por metro cuadrado donde está el agua inundando el puente de la Argentina, caen antes unos mentirosos liantes (con informes pagados) que un cojo.

user terminar | Hace más de 7 años

Para derribar los puentes están legitimados para hacerlo, tienen los votos, excusa ninguna, no inundaciones, impacto ambiental como todas las demás obras digamos cárcel rotondas Ferrerías Alajor túnel todo es impacto, queda claro que no es igual que una obra la dirijan los peperos a que las dirija un tripartito, para unos manifestaciones insultos a diario sin embargo ahora todo el mundo calla y se está haciendo lo mismo las mismas medidas, se arrancan los árboles, eso si los peperos los arrancaban sin anestesia y ahora están anestesiados ¿Cuántas encinas centenarias se arrancaron en la variante de ferrerías? Señores mandamases hagan el presupuesto de lo que costaría el derribo y terminación de la carretera y ya que iban a sacar el dinero para dicha obra, sequen el dinero que iban a gastar o tirar y lo inviertan con los más débiles y verán a cuanta gente hacen feliz

user Un Menorquín | Hace más de 7 años

Por cierto, con todo lo que cayó ayer y no se ve ni un charco de la zona inundable. Hay un charco a 200 metros. O eso es lo que se ve desde el coche. Así que.. al que firmó el informe... se cubrió de gloria. Acabar la puñetera carretera y desdoblar trozos poco a poco. Sois unos cansinos, con la seguridad no se juega. Preguntar al pueblo.

user Sebastiá Benejam | Hace más de 7 años

Estos que ahora gobiernan cuando estaban en la oposición lo tenían muy claro...manifestaciones, camisetas, marchas...etc.etc. y .ahora después de casi cuatro años "res de res" y como los malos gobernantes, que son, toca MEDIR las consecuencias electorales que reportaría tomar una decisión. Total "res de res" otros cuatro años perdidos y un montón de dinero publico tirado a la basura. 2019 ¡¡ memoria, balance, votar y MAI MES !!

user Cobardes | Hace más de 7 años

Confunden cobardía con cautela. Con la política de llevarse bien con todos lo único que consiguen es paralizarlo todo, y esto en el fondo es COBARDÍA.

user Apolitico | Hace más de 7 años

Vosotros, los politicos que estais al poder , ¿ vais a asumir el coste del derribo ? , ya que sois los que no quereis esta estructura que da seguridad para todas las personas que circulamos por la carretera. ¿ Vais a ser los responsables de los graves accidentes que se puedan producir en dicho cruze por haber derribado esta obra ?

user Pasen y vean | Hace más de 7 años

Y no sería mejor, señores de rojo, morado y de azul, sentarse de una puñetera vez y tomar por CONSENSO la decisión es que afectan a la isla y especialmente las q van a durar más de 4 años?? Asegúrense de q cuando vuelvan los azules no lo vuelvan a construir y de no gastas el dinero 5 veces en lo mismo, de lo contrario solo gana la constructora. Podemos tener paisaje o carretera y entre unos y otros, rojos morados y azules han conseguido q ninguna de las dos. Brillantes gestión, tienen ustedes mi voto

user Toni | Hace más de 7 años

S'ha d'acabar i punto cada vegada que hi ha que fer alguna cosa surten es deu de sempre a remugar. Hem d'avançar com a societat. Millorar una carretera ens beneficia a tots i no perjudicam es medi ambient. Sempre passa igual (dic, parc acuàtic biniancolla, hospital, qualsevol obra que es faixi te crítiques des 4 de sempre...) al final les critiques desapareixen i tots aquells que ho han criticat ho utilitcen encantats

user Javier lorenzo | Hace más de 7 años

Yo desde mi punto de vista y viviendo en la Argentina casi veinte años ya , y a pesar de que los técnicos apelen al derribo por motivos de inundación entre otros como estético , poniendolo por encima de las vidas y la seguridad de los que aquí vivimos.. Pues bien yo les digo ,que si la intención es derribarlo , si tuvieran que pagar ellos las obras de su bolsillo por sus errores, tal vez cambiarían de criterio.. Usen el sentido común , por favor .

user bop esponja | Hace más de 7 años

jajajajajajajajajajajajajajaj,,,, sou es campeons !!!!!!!!!,,, ¿ara ja no es inundable?, ara son "dudas economicas y tecnicas " es mes de octubre que sera ????, que pasen tortugas y eriçons ???' en teniu de barra !!!!!!!!!!!!!

user Joan | Hace más de 7 años

Que se pongan ya a recoger firmas para ver si estamos de acuerdo en lo que hay que hacer sí tirarlos o no, haber de una vez por todas que se enteren lo que queremos la mayoría y no cuatro pelagatos! NO ES NO! NO CON MI DINERO! TRIPARTITO SINVERGÜENZAS!

user Damià | Hace más de 7 años

Sa feina de´n Gaufà, quan la té feta, la desfà. Mai més!

user ciudadano | Hace más de 7 años

Los que quieren derribar el puente no son mas que unos incompetentes que no tienen ni pu... idea en seguridad vial, lo único que les importa es su sueldo en el bolsillo, los de mas que se fastidien

user Aníbal | Hace más de 7 años

Si derrumban uno sólo de los dos puentes, el PSOE lo pagará con creces en las urnas al CIM en 2019, ya que se supone que es un partido que mira por el interés general.

user Mes es menys | Hace más de 7 años

y nos dieron las diez y las once... Esta gente no avanza, entre la fijación con las rotondas, desenterrar a los muertos, quitar medallas y catalanizar Menorca van más de tres años ya. Se están luciendo y los habitantes aquí en medio sin poder hacer gran cosa. Participación ciudadana ya, un referéndum con DNI por delante y a ver que decidimos los que pagamos todo.

user chicu | Hace más de 7 años

Jo dic no i no. no es pot canviar cada vegada que entra un partit nou. i pensau en tot lo que va costar i ara lo que costera es llevarlo. que u descontin del sou de tots es responsables. val la pena pagar tots els impostos per culpa de uns incupetents?

user Conductor | Hace más de 7 años

No sois vosotros los que decíais que escuchavais al pueblo y que tenia que haber una democracia participativa. Pues ¿porque no hacéis una consulta al pueblo de Menorca por el destino de estos puentes? Por cierto... No os olvideis decir cuanto costaria derrumbarlo y el coste de lo que quereis hacer, y cuanto saldria acabar el proyecto. Además sabéis de sobras que los puentes es lo que mas conviene a la carretera, por eso acabasteis el de Alaior. Pongo la mano en el fuego que si ganarais las próximas elecciones ejecutariais el proyecto que paralizasteis.

user Juan | Hace más de 7 años

En serio, ¿es mejor para el medio ambiente que se derrumbe una extructura de hormigon con la materia prima y energia que ha costado construirla que adaptarla para su uso? ¿Los escombros al vertedero de Mila?

user Harto | Hace más de 7 años

Unanime entre los ciudadanos no es. Yo, como otros muchos, estoy totalmente en contra. Si recogieramos firmas en contra de que lo derriben, estoy seguro de que seriamos muchos mas. Ante todo seguridad en la carretera. Además de que estoy harto de que tiren mi dinero.

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