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El bus de Macarella ha vendido desde su instauración más de 92.600 tiques

En septiembre lo han usado de media unas 280 personas diarias

Imagen de archivo del bus de Macarella | Foto: Josep Bagur Gomila

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El bus de Macarella desde su puesta en marcah, el 14 de mayo, hasta el 30 de septiembre ha vendido un total de 92.605 tiques, lo que equivale a una media diaria de entre estos 138 días de 671 tiques (entre ida y vuelta), lo que supone que una media de 335 personas diarias han usado el bus para ir a Macarella, según informa Més per Menorca, a partir de los datos facilitados por Autocares Torres.

El servicio acaba el próximo 15 de octubre, por lo que a estas cifras habrá que sumar las ventas de estas dos últimas semanas antes de hacer el balance final.

Por meses, las dos semanas de mayo se vendieron 2.000 tiques entre pasajes de ida y de vuelta; en junio 16.730; en julio, 27.865; en agosto 31.043; y en septiembre, 16.782 viajes. La media de usuarios que han ido a Macarella en bus por meses ha ido a más, ya que ha pasado de los 56 de mayo, a las 279 personas diarias de junio, por las 449 de julio y los 517 pasajeros diarios de agosto.

En cuanto a los datos de septiembre, la media es de 280 personas diarias. El día de septiembre con una mayor afluencia fue el 11, con 976 pasajeros vendidos. En los datos del mes pasado hay que diferenciar las primeras semanas que más o menos se ha mantenido el ritmo de agosto, con una media de 450 usuarios diarios, a los 150 de finales de mes. Cabe destacar que el 16 de septiembre, las frecuencias se redujeron al pasar de las 39 diarias en temporada alta a las 18 que se realizan hasta que finalice el servicio el 15 de octubre.

19 comentarios

user Otro curioso oneroso | Hace más de 7 años

El divague de sargantana tiene varias vertientes al desatino político pero con modestia expresaré según mi modesta opinión, un parking techado y con acceso sería muy rentable si dieran beneplácito para cobrar.

user Ereca | Hace más de 7 años

Sargantana, sólo por curiosidad.... ¿podrías ser mas explícito o decir a que te refieres con tu comentario?

user sargantana | Hace más de 7 años

A que no se imaginan éste negocio explotado por la propiedad de Santa Ana o del Pericu?

user d | Hace más de 7 años

ha sido un GRAN NEGOCIO para la empresa ha sido un GRAN FRACASO para el turismo por tanto MENORCA HA SALIDO PERDIENDO

user #demàpotssertu | Hace más de 7 años

Es curiós que sempre sortint dades de Macarella, i Favaritx(crec que no publiquen perquè els resultats són tan patètics que no surten ni els nombres, que a mès ens els dos casos surten de les nostres butxaques) Aso sense perdre de vista la circulació de cotxes que fan el trajecte en va i l’impacte ecològic que suposa. Obriu ja tan Macarella com Favaritx no espereu el 31 d’octubre i apreneu la lliçó per l’any que ve, no ens torneu a castigar per viure a Menorca tot s’any. Reflexioneu que falta fa i deixeu de justificar uns gastos inflats i desproporcionants.

user Miralles | Hace más de 7 años

Ahora lo que no se dice: Cada día, entre 600 y 900 coches llegaban a St. Joan de Missa y los hacían volver atrás. En pocas palabras, el camino ha estado más jodido que antes, más CO2 que antes, etc. Lo único que ha cambiado es el rollo del discurso político.

user Dani | Hace más de 7 años

Si en tost de posar una empresa particular hi haguéssin posat dos funcionaris amb busos des Consell Insular, només mos hauriem gastat es 24.000 eur des sou des conductor i es altres 390.000 euros haurien pogut servir per millorar es carrers/camins de s’illa per donar una millor imatge per es turisme. No pot ser que una personas’endugui tot aquest doblers perquè sí!

user Alex | Hace más de 7 años

Esto lo venden como una gran cosa, pero yo me pregunto, desde la ignorancia... ¿519 persona al dia en Macarella?. Creo que es ma s fracaso que victoria. Y me explico, suponiendo, que no hace mucho supones, unos 1500 vehículos diarios en temporada alta cuando no había bus... hagan números señores.... yo creo que fracaso absoluto, una gran regulación del turismos y nada de 4.50€ tiket, señores, que eso era para residente, la realidad la multipliquen por 2 y sabrán el beneficio, sin concurso previ y a dedo, de la empresa de autobuses.... Se puede decir mas alto, pero mas claro imposible....Winter is Coming, señores gobernantes...

user Miguel | Hace más de 7 años

Me parece vergonzoso. Este verano he estado veraneando en la costa del sol, y los buses a los que no querían que accediera el turismo en vehículo particular eran GRATUITOS. Asi como otras muchas cosas. QUE DIFERENCIA de trato al turista, como lo miman y lo cuidan. Seguro que los iluminados estos están ya pensando cómo sangrar más al turismo el próximo verano con más buses a otros sitios. Y no digamos lo de reducir los coches de alquiler. Estos señores lo mejor que podían hacer es irse a su casa y dejar de chupar del bote. esta isla no se merece estos personajes.

user el mal rollo aparente | Hace más de 7 años

Me alegro porque tendrán margen para pagar las supuestas mordidas o comisiones, porque no se cree nadie tanta alegria. Se pueden arrodillar y decir lo contrario, pienso que no convencen ni a tutancamon.

user luis | Hace más de 7 años

Inde: Lo mejor sería que no viniera turismo, que las carreteras se convirtieran en caminos y que en vez de coches usáramos carros, eso si, no se de que viviríamos!!!! Mai Mes!!!!

user Reflexionem-hi | Hace más de 7 años

No me sembla mala idea es bus a Macarella. Però dels 400.000 Euros, a lo millor, uns quants es podrien destinar a millorar es camins cap a sa platja, sa neteja, etc ?? A lo millor es consell ho té pensat.....o a lo millor s'ho ha de quedar tot l'empresa d'autobusos.??

user Ho dic jo | Hace más de 7 años

NO OS CANSAIS DE CONTAR MENTIRAS DEL CONSELL INSULAR. CUALQUIERA QUE VIVE EN CIUTADELLA Y MAS PROXIMO A MACARELLA VE A DIAARIO EL FRACSO DE IMPONER UN BUS A TODA COSTA. FALSO, MANIPULACION DE DATOS, FAKE!. NO SIGAIS HACIENDO EL JUEGO A LAS MENTIRAS DE ESTE GOBIERNO INSULAR MALO, NULO, SIN PROYECTOS, INCAPAZ DE ASUMIR LA MAS MINIMA OBRA PUBLICA E INCAPAZ E INUTIL PARA SOLUCIONAR ASPECTOS RELACIONADOS CON LA CONVIVENCIA Y EL TURISMO. HAGAN PARQUING DE PAGO, PONGAN UN LIMITE DE VEHICULOS, PERO... PROHIBIR CIRCULAR CON EL COCHE POR VIAS DE TITULARIDAD PUBLICA ROZA LO ILEGAL.

user Mala llet | Hace más de 7 años

Tambien van contando el/ los conductores de los buses como pasajeros??

user Ido? | Hace más de 7 años

i noltrus a casa i devall la dutxe

user lluis jovent republicà | Hace más de 7 años

Per començar, tot aço des bus de macarella es una prova pilot! en segon lloc, ha estat un èxit rotund i només fa falta veure es nombres!!! per molts anys de govern d 'esquerres! que visquin els països catalans!!!

user emprendedor | Hace más de 7 años

me gustaria ser un empresario con futuro, si monto una empresa de autobuses me dares la concesión? quiero tener un chalet con piscina.

user Manolo | Hace más de 7 años

92.605 tickets x 4,5 €/ticket = 416.722,5 € para la empresa. Los únicos que estan contentos con la privatización de la playa es la empresa y el PSM MENYS PER MENORCA

user inde | Hace más de 7 años

Rentabilitat i efectivitat. Totes ses cales haurien de tenir el mateix model.

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