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Air Nostrum competirá con Vueling en la ruta aérea a Barcelona a partir de enero

La filial de Iberia rompe el monopolio invernal, aunque con muy pocas frecuencias

Imagen de archivo de un avión de Air Nostrum en la pista de aterrizaje del Aeropuerto de Menorca

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No ha hecho ningún anuncio oficial, pero los billetes ya se pueden comprar en su web. Air Nostrum volará entre Menorca y Barcelona a partir del mes de enero, aunque con un número muy reducido de frecuencias, terminando con el monopolio que Vueling ?es un decir, porque ambas compañías pertenecen al grupo IAG? mantenía en la ruta invernal con la capital catalana desde que Air Europa y Ryanair decidieran abandonar la conexión menorquina con más pasajeros.

Air Nostrum ha programado un total de 19 frecuencias en elmes en enero, diez en febrero y ocho en marzo, una entrada muy tímida en la ruta, con salidas desde Menorca a las 13.20 horas y a las 16.50 horas, con contadas excepciones. En la gran mayoría de los días de operativa el precio de venta de los billetes se ha establecido en 37 euros.

La entrada de Air Nostrum en la ruta con Barcelona queda reflejado en la previsión de la programación ?provisional? que maneja AENA para el próximo invierno y supone romper con el monopolio de Vueling en invierno dos años después en una ruta que llegaron a operar al mismo tiempo hasta tres compañías entre los meses de noviembre y abril, coincidiendo con el calendario aeronáutico de los meses de invierno.

19 comentarios

user Cómo nos compran? | Hace más de 7 años

Pues compran nuestro voto con las medallas que se ponen con el 75% que consiguen los canarios, con los eres andaluces, con tantas y tantas cosas que ni nos imaginamos. Otra pregunta, no es una ayuda ilegal dejar que siga una cia irlandesa muy conocida operando en nuestro país con las deudas que mantiene con aena? Pero claro en Fomento y en aena no hay huevos a plantarse por el caos que se montaría. Así que lo que cuenta usted es una gota de agua en el mar.

user Entendido perfectamente | Hace más de 7 años

Aportaciones del estado ? Todos queremos más vuelos , más baratos, una de dos o vuela para perder dinero o alguien tiene que pagar la fiesta. Si los políticos pagan a easyjet para venir en invierno , es también para beneficiar a la familia Serratosa? Hombre comprendo que esté usted molesto con los políticos por comprar nuestro voto con nuestro dinero, pero es que son unos trileros y eso no lo arreglamos ni usted ni yo.

user Paco | Hace más de 7 años

A Y? Glups, me parece que no has entendido nada... Empezaron con 5 fokkers, si, es verdad, y ahora tienen muuuchos reactores, si claro, pero todo ello gracias a las aportaciones de dinero público del gobierno central y del govern. Mientras fomento iba aumentando los descuentos de residentes, Air Nostrum iba subiendo las tarifas hasta precios desorbitados, con la connivencia de los políticos de turno. Ahí está el pufo de la amistad con los políticos. Air Nostrum se montó para enriquecer a los Serratosa a consta de nuestros bolsillos...

user Xuroi | Hace más de 7 años

Y los chalecos reflectantes de las señoras de la foto?

user Y? | Hace más de 7 años

Y mi abuela cenaba con Felipe González . Lo cierto es que Air Nostrum ha recibido varios reconocimientos europeos por su aportación a la conectividad regional y es una firma sería y consolidada. Personalmente me da igual si eran amigos de Aznar o de Mustafá . Empezaron con 5 fokker y hoy día tienen una de las flotas de reactores eficientes y modernos.

user Paco | Hace más de 7 años

Los Serratosa son íntimos de Aznar, Camps y Matas, con quienes montaron esta patraña de dinero público a empresa privada disfrazada de bien para el pueblo...

user Biniusuario | Hace más de 7 años

Bienvenida Air Nostrum profesional, puntual , con aviones nuevos y con personal de las isla.

user Que no que no | Hace más de 7 años

Air Nostrum es propiedad de la familia valenciana Serratosa además de otros inversores privados. No es subsidiaria de nadie. En su dia firmaron contrato con Iberia. Ellos ponen aviones, tripulaciones y mantenimiento e Iberia pone su nombre, su sistema comercial de ventas y atiende los aviones de Air Nostrum en handling por cuyo trabajo cobra un precio testimonial por avión atendido. No es de Iberia, nunca lo ha sido. Vueling es de 50% aprox capital de Iberia y si pertenece a IAG

user Propuesta | Hace más de 7 años

Les tendrían que decir a todas las compañias que si quieren forrarse en verano, volando a Menorca, que obligatoriamente operen al menos una frecuencia diaria en invierno. Sino...a volar a otro lado.

user + Mes pes sac | Hace más de 7 años

Podrem volar a preus assequibles? "Lo dudo" Ja poden afegir companyies des mateix "grup" que faran lo de sempre. Donar-nos més pes sac. I es 75% més negoci per ses aerolínies, i a nosaltres...

user Air Vostrum | Hace más de 7 años

Air Nostrum es privada pero opera bajo franquicia de Iberia. Vueling e Iberia pertenecen a IAG, que no solo es una "joint venture", como se dice más abajo, sino que es una empresa consolidada con sede registrada en Madrid y base operacional en Londres, y que cotiza en las bolsas de Madrid y Londres, y cuyo principal accionista es Qatar Airways. O sea, Air Nostrum y Vueling son independientes, pero operan bajo las mismas directrices. No son, por tanto, lo que se entiende por competencia, y yo diría que AN entra en la ruta a prestar apoyo a las operaciones de Vueling. De hecho, Iberia vende muchas plazas de los vuelos de Vueling y todas las de Air Nostrum. Y IAG controla menos del 5% de Norwegian.

user Air Nostrum es de IAG | Hace más de 7 años

No se quien dice que Air Nostrum no es parte del conglomerado de IAG, Air Nostrum es una empresa subsidiaria del GRUPO IBERIA, y el GRUPO IBERIA está dentro de IAG, IAG está compuesta por el grupo de aerolíneas BRITISH AIRWAYS e IBERIA, y en última instancia se sumó VUELING (que NO pertenece al grupo IBERIA, si alguien lo dudaba), ahora quieren unir también la aerolínea de bajo coste NORWEGIAN en el conglomerado (empresa mucho más competente que Vueling por cierto), pero IAG no es una empresa, es lo que se llama una "joint venture", algo así como el grupo AIR FRANCE-KLM...

user Monopolio | Hace más de 7 años

Monopolio es cuando no se permite competir unas empresas con otras pero este no es el caso . Cualquier compañía que lo desee puede operar la ruta con Barcelona otra cosa es que les interese hacerlo. Vueling no tiene culpa de que las demás se rajen y se lleven a rentabilizar mejor sus aviones. Dicho esto, es verdad que vueling se aprovecha con los precios y esto es de vergüenza. Bienvenida Air Nostrum si sirve para corregir la citada sinvergonceria de Vueling. Ojalá le salga rentable a Air Nostrum y se traduzca en más vuelos y más horarios

user Cristalino | Hace más de 7 años

A veure si serà d, aquesta q serà coneixedor lo des 75%, pq fins ara ha estat una autèntica estafa . Només hi ha sortit guanyant Vueling.

user Todo es un juego perverso | Hace más de 7 años

1) Competencia dentro del mismo Grupo ???? ja ja ja 2) Ya veremos los horarios y las ocupaciones si son rentables con cuatro vuelos de Vueling, ja ja ja 3) Sin embargo se deja sin asegurar el destino Madrid, algún interés en especial ? ja ja ja 4) Seguimos siendo la periferia de un País, sin comprensión a lo que significa vivir en una Isla., ja ja ja Estoy seguro de que sobran todos los...... ja ja ja, y alguien de VERDAD, debería poner los puntos sobres las ies, y tomarlo en SERIO de una VEZ.

user DAVID | Hace más de 7 años

Bona noticia, rompem monopoli i almenys tindrem 5 vols diaris a Barcelona, quan s'hivern passat eren 3...

user Xuno | Hace más de 7 años

Ya era ora que pusiesen una compañía cómo dios manda, envez de los informales esos.

user No es de IAG | Hace más de 7 años

Air Nostrum no pertenece a IAG, es una empresa totalmente privada que opera aviación regional donde Iberia no opera. Utiliza la red comercial de Iberia .

user duda | Hace más de 7 años

Vueling y Iberia son lo mismo

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