El grueso de la rehabilitación del puerto de Fornells se llevará a cabo a partir de octubre. La inversión prevista es de 5.810.702 euros, y forma parte del proyecto adjudicado en junio a la UTE constituida por Copcisa y Construcciones Olives por algo más de siete millones. El resto del presupuesto será gastado con recursos del próximo ejercicio
El importe que se destina al puerto menorquín es la mitad de los 11,6 millones que Ports de les Illes ha adjudicado en obras para el segundo semestre del año. Las obras a ejecutar ahora abordan la segunda parte del proyecto de rehabilitación integral del puerto de Fornells.
Los trabajos incluyen la mejora de la estructura y de las condiciones de abrigo del puerto y la rehabilitación del muelle de la dársena. En la zona más próxima a Es Pla se contempla el soterramiento del depósito de la gasolinera y la unificación de los volúmenes existentes delante del varadero en único edificio, según quedó definitivamente redactado el proyecto.
Además será renovado el pavimento y las redes de servicios. Informa el ente gestor de los puertos de competencia autonómica que firmará un convenio con el Ayuntamiento de Es Mercadal para renovar las redes de servicios municipales aprovechando el levantamiento de la superficie que implica un proyecto de esta envergadura.
Pantalanes
El cambio, sin embargo, es más ambicioso. A la renovación de la infraestructura después de muchas décadas sin apenas intervenciones, se suman actuaciones de carácter ambiental y reordenación de otros usos en la zona portuaria.
En tierra, la zona de Es Pla concentra esos cambios, se agrupan las instalaciones ahora provisionales en un solo edificio, desaparecen las plazas de aparcamiento existentes junto al antiguo restaurante Es Pla y se creará un espacio abierto.
Los pantalanes fijos que hay actualmente serán eliminados y sustituidos por pantalanes flotantes de temporada, que serán retirados a final del verano. Así recomiendan hacerlo los técnicos por razones de impacto, según explica Xavier Ramis, director general de transporte aéreo y marítimo, «el proyecto combina las propuestas de Medio Ambiente para compatibilizar los usos marítimos con la protección de la bahía. Así, en la zona portuaria se crea un canal de circulación para que los barcos no afecten a la posidonia».
Ese trabajo conjunto entre Ports y Medio Ambiente prevé además la replantación de unos dos mil metros de posidonia.
Respecto a las obras ejecutadas en el primer semestre, con una inversión global de 2,3 millones solo se ha incluido una obra en Menorca. Ha sido la construcción de la escalera que comunica la ribera norte del puerto interior de Ciutadella con el aparcamiento situado en la cota superior del muro. La inversión realizada se cifra en 241.138 euros.
El conseller Josep Marí destaca que Ports ha mantenido la capacidad inversora con fondos propios y a final de legislatura habrá eliminado la deuda del ente.