El Documento de Regulación Aeroportuaria (Dora) para el quinquenio 2022-2026, elaborado por la Dirección General de Aviación Civil, estima que el tráfico en el Aeropuerto de Menorca al final de este periodo de tiempo será de 3.385.808 pasajeros. De materializarse esta proyección, significaría que el aeródromo insular se quedaría todavía en 2026 por debajo de las cifras de actividad alcanzadas en los años 2017, 2018 y 2019, ejercicio este último en el que se produjo el récord histórico de las instalaciones ubicadas en Maó con 3.495.025 usuarios.
En el citado documento estratégico se explica que para la predicción de operaciones de cara al periodo 2022-2026 se han tomado como base las proyecciones de la Agencia Europea para la Seguridad de la Navegación Aérea (Eurocontrol), en uno de los escenarios que plantea, además del análisis de las previsiones por parte de Aena para calcular el volumen de pasajeros, así como la evolución histórica de los datos en el mercado nacional.
El Dora prevé para el año que viene un volumen de pasajeros en el Aeropuerto de Menorca de 2.705.688, una cifra que supondría situarse en niveles de 2015, lejos todavía de los años de mayor tráfico. En los primeros ocho meses de 2021 han pasado por las instalaciones aeroportuarias menorquinas 1,5 millones de pasajeros, por lo que la cifra final al cerrar el año estará en torno a los 2,5 millones de pasajeros.
El documento de Aviación Civil estima, además, que en 2026 un 52,07 por ciento de los pasajeros del Aeropuerto de Menorca serán nacionales. Esta cifra es muy parecida al 51,39 por ciento de usuarios de las rutas españolas que se produjo en 2019, mientras que el año pasado se produjo un desequilibrio absolutamente anómalo en esta distinción ya que la pandemia dejó en residuales los movimientos de extranjeros.
En cuanto al volumen de operaciones, el Dora prevé que se realicen 24.530 el año que viene y 29.400 en 2026. Ambas son, de nuevo, cifras que se quedan bastante por debajo de los años de mayor actividad del Aeropuerto, en los que se llegaron a alcanzar los 31.594 vuelos. Así las cosas, en 2026 se estima una media de 115 pasajeros por trayecto, cuando en 2019 se desplazaron un promedio de 110 personas en cada vuelo.
La previsión a la baja de Aviación Civil de cara a 2026 no es algo exclusivo de Menorca. También se produce en los aeropuertos de Mallorca y Eivissa, en una proporción bastante similar respecto a sus años más intensos. Lo mismo ocurre en aeropuertos de islas del otro archipiélago español como pueden ser Tenerife Sur, Gran Canaria o Fuerteventura. Y eso a pesar de que en la previsión de pasajeros para el conjunto del país se estima subir hasta los 282 millones de pasajeros, cuando hasta la fecha el tope máximo son 275 millones. Este incremento general viene propiciado sobre todo por los importantes crecimientos proyectados para Barcelona y Madrid.