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Autoridad Portuaria recauda 3,4 millones con tasas y tarifas entre los usuarios del puerto de Maó

La cifra de negocio del ente público en la ciudad se recupera por segundo año, pero sigue por debajo de la anterior a la pandemia

El turismo náutico genera una buena parte de los ingresos de Autoridad Portuaria | Foto: José Barber

| Maó |

La cifra de negocio del puerto de Maó, es decir, los ingresos por tasas y tarifas de Autoridad Portuaria de Balears por el uso de los muelles menorquines, recuperó el año pasado un importe que se aproxima a lo que se facturaba antes de la pandemia con 3,4 millones de euros. Pese a ello, hay una significativa reducción del peso que la rada mahonesa tiene, desde el punto de vista económico, en los ingresos del ente gestor de los puertos del Estado.

Los 3,4 millones de euros ingresados el año pasado en Maó por tasas y tarifas suponen un incremento de unos 400.000 euros en relación a 2021, un año todavía marcado considerablemente por la pandemia de la covid-19 que, entre otras, conllevó una importante reducción del movimiento de cruceros y, en menor medida, de pasajeros o de actividad náutica. Pese a este aumento, la cifra de negocio del puerto de Maó en 2022 todavía está por debajo de 2019 (3,6 millones de euros) y de ejercicios boyantes como fueron 2016 y 2017, cuando se rondaron e incluso superaron ligeramente los 4 millones de euros.

El descenso es importante si se calcula el peso que la cifra de negocio del puerto de Maó tiene en el conjunto de las cuentas de Autoridad Portuaria de Balears y se compara con el periodo anterior a la pandemia. Los 3,4 millones de euros ingresados por tasas y tarifas en 2022 suponen un 3,9 por ciento de los 86,8 millones de euros que declaran las cuentas anuales de Autoridad Portuaria de Balears sumando las cinco radas de las Islas que son de su competencia. En 2019 este porcentaje era del 4,2 por ciento y tanto en 2017 como en 2016, por ejemplo, se elevaba al 5,6 por ciento. En 2021 fue el 3,6 por ciento y en 2020 subió al 4,3 por ciento, un indicio de que Maó aguantó mejor la pandemia que el resto.

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Ocho concesiones

En cuanto a las concesiones y autorizaciones a empresas, la memoria económica de Autoridad Portuaria de Balears de 2022 indica que el puerto de Maó recibió ingresos de ocho ese año. Marina Deportiva de Menorca SL fue quien más aportó a las arcas del ente gestor con 204.297 euros, mientras que el resto son tanto sociedades dedicadas a la explotación de amarres como otro tipo de actividades, especialmente tráfico de pasajeros y de mercancías.

Las claves
  1. Prospecciones en el muelle de la Base Naval ante su mal estado

    Autoridad Portuaria saca a concurso la ejecución de prospecciones en el muelle de la Base Naval para conocer el estado del terreno y así poder repararlo. El pliego indica que el muelle está en mal estado de conservación, con problemas de asiento del pavimento y de descalces en la base.

  2. Ocho cruceros llegarán a Maó en agosto, los mismos que en julio

    Ocho cruceros llegarán al puerto de Maó durante el mes de agosto. Se da la circunstancia de que la mayoría de estos barcos turísticos se concentran en la última semana de agosto, con cinco escalas a partir del día 25. En julio también han venido ocho.

  3. Eivissa, el único puerto de Balears con caída en la cifra de negocio

    Todos los puertos de Balears aumentaron el año pasado la cifra de negocio excepto Eivissa, que ha pasado de 32 millones de euros en 2021 a 25 millones de euros en 2022. El total balear pasa de 84,8 a 86,8 millones, gracias sobre todo al empuje de Palma, que sube de 41,6 a 48,8 millones.

11 comentarios

user Fabiol | Hace más de 2 años

Autoridad Portuaria en Mahon, tiene una gestión nefasta, tema amarres, mucha gente si ellos, eso sí como remuevas un poco en Palma al día siguiente te llaman, tema varadero, en Mahon no sabían que estaban incumpliendo, la concesión o como lo llamen ellos al no tener travel para embarcaciones de menos de 8 m, limpieza, nadie controla subcontratas, hay un velero de madera de alquiler que tiene fijado su puerto base(...) En el canal y no deja a las pequeñas embarcaciones ir rotando y darse un baño, y la subcontrata de prácticos de puerto que hace? Q yo sepa, hasta está tarde q he estado presente y sobre las 19h y allí sigue, hay q gestionar el dinero público bien srs.

pigas pigas | Hace más de 2 años

Demasiados intereses creados... el puerto es también para nosotros los menorquins y nos lo tienen vedado por su egoísmo y aprovechamiento recaudatorio.. Por supuesto que hay que recaudar pero que no nos hechen fuera por los precios abusivos de los mismos. Verguenza no tienen.

Sebastià Benejam Sebastià Benejam | Hace más de 2 años

Llistes d'espera per amarraments de "barquetas" in eternum. Es clar ses nostres barquetes i llaüts no facturant. I mentrestant Cala Figuera expropiats i buida. Es allò de "de fora vendran i de casa ens treuran" i AP El seu "lema" Es EL SANT DURO...O EURO..

user carlos | Hace más de 2 años

Más de lo mismo. Como genersn PIB a tragar, porque lo importante es ganar dinero. Mucho dinero. Ya nadie se acuerda de aquel rey que todo lo que tocava se convertia en oro. Murió de hambre y de sed

xec xec | Hace más de 2 años

APB un mundo misterioso que nadie conoce en profundidad, solo se que se dan ostias por presidir este ente, sobretodo por las primas y cestas que se reparten por Navidad, es como AENA pero en el mar, sobretodo porque han convertido lo que era aficion en nuestros puertos , en un merchandising no apto para personas normales .

ForrestGump ForrestGump | Hace más de 2 años

Gran part d’aquesta recaptació no se lhauria de quedar Ports per fomentar més sactivitat nàutica , sinò per finançar tot es perjudici provocat per aquestes embarcacions. Molta reserva de la Biosfera però els usuaris més sostenibles (els que van a peu a les platges) no poden veure s’horitzó, han daguantar renou i no poden nedar ni 30 metres.

Ciudadano Kane Ciudadano Kane | Hace más de 2 años

En general: Antes de divagar y decir burradas fijarse bien en el titular, AUTORIDAD PORTUARIA INGRESA 3,4 MILLONES DE EUROS........

user Francisco de Asís Zumárraga | Hace más de 2 años

Excelentes beneficios,sobre todo teniendo en cuenta que giran sobre un activo que no es de su propiedad, sino de la de los menorquines, que el puerto se lo regaló la Madre Naturalezaa.

user VegetaEcoGeta | Hace más de 2 años

Mes acabat que en naranjitoprimero es costumbre que les salgan por las orejas a las autoridades locales que de trapichear y forrarse saben mucho. Luego ya si eso se cambian algunas farolas mas y se expropian algunas casas viejas para subir de categoría con los chanchullos y el politiqueo.

Mes acabat que en naranjito Mes acabat que en naranjito | Hace más de 2 años

Y de esa cantidad... ¿Cuanto se reinvierte en el propio puerto?

Pili Pili | Hace más de 2 años

Pues si tiene tanto beneficio, bien podría comprar un pequeño vehículo para recoger basuras y hacer varias pasadas durante el día para vaciar los contenedores y las papeleras que tiene llenos a rebosar. La mala imagen es evidente y el mal olor insoportable cuando los barcos regresan y no pueden depositar sus bolsas de basura. (Afortunadamente existen todavía navegantes que se esfuerzan por deshacerse civilizadamente de las bolsas con los restos diarios que no han tirado al mar).

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