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El Consell se pone ‘deberes' en el mantenimiento de las carreteras con un nuevo contrato

El contrato se ha adjudicado por dos años a la UTE Innovia Coptalia y Construcciones Olives por 2,7 millones de euros

El conseller Juan Manuel Delgado, el presidente Adolfo Vilafranca, y el director insular Ramón Verdú, este viernes en el Consell | Foto: Gemma Andreu

| Menorca |

El Consell de Menorca ha adjudicado el nuevo contrato de servicios para la conservación y mantenimiento de las carreteras de la red primaria y secundaria que están bajo su competencia. El encargo tiene un valor de 2.692.174 euros para los próximos dos años.

El nuevo contrato aumenta los recursos del anterior, que data del año 2017. El cambio sustancial, en palabras del director insular de Carreteras Ramón Verdú, es que a partir de ahora habrá «un control severo sobre los trabajos que se están haciendo, ya que un encargado y un ingeniero harán un control permamente».

Así, se prevé una plantilla de hasta 16 personas y una flota compuesta, entre otras, por una máquina autopropulsada para la limpieza de cunetas, vehículos con canasta elevadora para la poda, motoaniveladoras y compactadoras. Habrá tres brigadas permanentes, una en la zona de levante, otra en poniente y una tercera en el centro.

Se incluyen más kilómetros en Alaior

Además, el contrato prevé un incremento de los kilómetros de carreteras a conservar. Se pasa de 186 kilómetros a 209, ya que se suman cuatro vías de Alaior que el Consell ha asumido recientemente por decisión judicial: Binifabini, Camí d'en Kane, Son Bou y Torralba.

«Es importante tener unas carreteras seguras, modernas y sostenibles», ha explicado en rueda de prensa el presidente Adolfo Vilafranca. El servicio se ha adjudicado a la UTE formada por las Innovia Coptalia SAU y Construcciones Olives SL con la posibilidad de prorrogar el contrato dos años más.

El apunte

El área de Movilidad pasa balance a sus últimas actuaciones en las carreteras

En el ámbito de carreteras, el Consell ha destacado que en los últimos meses se ha finalizado el tramo de la carretera general de L'Argentina, se han hecho mejoras en la carretera de s'Ullestrar por 300.000 euros, y en Ses Barraques de Sant Lluís por 373.000 euros.

Además, se ha actuado en la rotonda ovalada de Maó por 392.000 euros, se han sustituido 365 metros de barreras de seguridad en Son Bou, se ha mejorado la seguridad de los tramos de carretera de Es Grau y de la general en Ferreries, se ha repintado el tramo entre Ferreries y Cala Galdana y mejorado la señalización.

9 comentarios

user David | Hace un año

Duen més feina feta s'actual govern insular en 1 any que es tripartit d'esquerres en 8, i no es conya...

I6 Idò | Hace un año

Es de agrair que es comenci a fer feina a ses carreteras, que estan fatal, per tot es transit que tenen que absorbir s’estiu, i tambe gracies a vuit anys de desidia de s’antic govern.

Bruno Carbonell Bruno Carbonell | Hace un año

Seguras y modernas 😂😂😂 este tío también tiene falcon? 😂😂😂

Un Menorquín Un Menorquín | Hace un año

Carreteras por llamarlas de alguna manera. Aquí no hay ITV para éstas. Desde luego, hay trabajo para largo.

Mazinger Mazinger | Hace un año

Carreteres, aceres, carrers, marques vials, canalitzacions d'aigua... Tenen "debers" fins al 2060.

Viriato Viriato | Hace un año

¿Mantenimiento de las carreteras? ¿De qué hablan? ¿Qué mantenimiento? Precisamente el otro día tuve que circular en coche y por necesidad, por un tramo de carretera por el que no había pasado desde hacía bastantes años. Me refiero al que va desde la zona de S'uastrar hasta Binisafua Roters. Madre mía... aquello parece una carretera del Tercer Mundo. Allí no se ha hecho nada desde hace al menos cincuenta años, cuando la construyeron tal cual es ahora. Es un vial estrecho, con el firme hecho un asco, los bordes de los carriles están destrozados, no hay rastro de una mínima cuneta... Da la sensación de estar circulando por algún país tipo Ghana o Senegal.

user Alejop | Hace un año

De MenorcaSi los ciclistas no lo usan al carril bici

user De Menorca | Hace un año

Ya era hora porque el asfalto de Menorca esta casi todo para renovar... Y también estaría bien continuar el carril bici y fomentar el uso de la misma. Porque si no hay carril por todo es difícil cambiar el método de transporte.

Pili Pili | Hace un año

Y me pregunto yo: ¿A quien subcontratará Innovia Coptalia y Construcciones Olives?.

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