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Nueva plataforma de 24 metros para el varadero de Ciutadella

La gestora tramita una instalación flotante para facilitar las izadas y botaduras en verano

El Grupo MSC Baleares empezó a gestionar el varadero de Ciutadella en marzo de 2023 | Foto: Katerina Pu

| Ciutadella |

El Grupo MSC Baleares está tramitando la ampliación de las instalaciones del varadero del puerto de Ciutadella, que empezó a gestionar en el mes de marzo del año pasado tras un tortuoso proceso de adjudicación. Ports de les Illes Balears ya ha dado el visto bueno técnico a la colocación de una plataforma flotante de 24 metros de largo y 2,5 metros de ancho que irá en paralelo a la actual rampa de varada, un proyecto que se encuentra en exposición pública y que la concesionaria del servicio defiende como necesario para facilitar las maniobras y futura instalación del carro de varada, ganar seguridad y apoyar los trabajos de izada y botadura.

El proyecto pretende que la plataforma sea totalmente desmontable y que esté habilitada solo en los meses de verano. Lo ha solicitado la empresa después de que en su primer verano en el varadero comprobara que entre mayo y septiembre se registraba un claro incremento de los movimientos de botadura e izado con la nueva grúa de hasta 25 toneladas que da servicio en la rada de Ponent. Han constatado una congestión en el espejo de agua anexo a la grúa y aseguran que no solo mejora la seguridad y operatividad del varadero, sino que permitirá «una mayor fluidez y seguridad de navegación en el puerto de Ciutadella», sobre todo en el área de influencia de sus instalaciones.

Además de la plataforma flotante, que se habilitará dentro del área de concesión del varadero, el proyecto incluye la demolición de un trozo del muelle actual y la ejecución de un nuevo muelle de hormigón armado de tres por dos metros. El objetivo es servir de conexión entre la plataforma y el varadero, permitiendo independizar la explanada de varada, dedicándola estrictamente a los trabajos de mantenimiento y reparación de embarcaciones, respecto de la zona de acceso de clientes, que podrán ir desde la oficina de la empresa hasta el punto de recogida de sus embarcaciones a través de un itinerario peatonal formado por una escalera y una plataforma elevada sobre la rampa, conectando finalmente con la plataforma y desde esta con los barcos.

El apunte

La prioridad es anclarla a la rampa de varada actual y no al fondo

El proyecto todavía no tiene definido el sistema de anclaje de la nueva plataforma, pero se especifica que la prioridad es sujetarla a la rampa de varada actual y no al fondo. En el caso de que no sea técnicamente posible, se plantea un anclaje ecológico tipo manta Ray especial para fondos arenosos. La empresa defiende que la instalación no supondrá «un impacto significativo para la posible pradera de posidonia en caso de existir».

5 comentarios

user Ciutadellenc | Hace un año

Mucho pirata anda suelto por el puerto de Ciudadela.

user Pedro | Hace un año

Que eso no es un puerto!!!!!!

user Toni Toni | Hace un año

Le dan permiso sin que aún tenga la rampa operativa, esto uele a ………… No será para barquitos de alquiler

user Bep | Hace un año

Es Diari....veureu com açò és per "izadas y botaduras" d'embarcacions pròpies....DE LLOGUER!!!! Tiempo al tiempo!!! Se n'enriuen de noltrus a sa cara...amb el consentiment de Ports IB de Palma i els súbdits que han possat a Ciutadella d'encarregats....

Atontao Richal | Hace un año

-Entre los usos PROHIBIDOS para la concesión del varadero se menciona explícitamente la "Actividad de alquiler de embarcaciones" y "Gestión de embarcaciones en tránsito". -En la web de Ports IB no aparece ningún enlace a la presunta exposición pública del "proyecto". -Las obras ya se han llevado a cabo con la permisividad de Ports. -La actividad de alquiler de embarcaciones se llevó a cabo la temporada pasada (por eso la concesionaria dice "en su primer verano en el varadero comprobara que entre mayo y septiembre se registraba un claro incremento de los movimientos de botadura e izado": Claro: hacen un uso prohibido, se lo permiten, y ahora van a aumentar la actividad. -Ninguno de los puntos destacados de la oferta concesionaria se han cumplido. Es más, con la ejecución de este nuevo pantalán para embarcaciones de alquiler, se condena la rampa de varada (¿porque se llama varadero al varadero?). Si la adjudicación de la concesión del varadero ya fue polémica, ahora con seguridad va a llevar a Ports IB y al Govern Balear a los tribunales.

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