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Más de 90.000 vehículos circulan por las carreteras de Menorca: ¿Hay más tractores o autobuses?

La flota de autobuses ha aumentado en 54 vehículos en los últimos quince años

En Menorca están operativos 273 autobuses, la cifra más alta en quince años | Foto: Gemma Andreu

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En Menorca están operativos 273 autobuses, la cifra más alta en quince años pero sin que se hayan producido saltos significativos en la flota, que se mantiene desde 2010 (219 buses) en esa horquilla entre los 200 y casi 300 vehículos. A 1 de enero de 2024 el número de autobuses es solo superior en tres unidades al que había en el año de prepandemia, 2019, cuando se contabilizaron 270. La movilidad en la Isla sigue basándose en el coche y moto particular, los autobuses representan un porcentaje mínimo (0,29%) del parque total de vehículos, que sí ha evolucionado al alza de manera constante desde la primera década del siglo.

Tanto es así que en la actualidad son 92.151 vehículos los que ruedan en Menorca, según la estadística de la Dirección General de Tráfico (DGT), 6.248 vehículos más que en 2010, cuando había 85.903 en total. Han aumentado todo tipo de vehículos menos los ciclomotores, pero sobre todo lo han hecho las motocicletas, que ahora son 14.668 cuando hace cinco años no llegaban a 12.000 y en 2010 las motos sumaban 8.623 vehículos. Por contra, los ciclomotores eran 8.668 en 2010 y en 2024 suman 5.821 vehículos; este tipo de vehículo ha descendido de manera constante entre 2010 y 2024.

El 60,59 por ciento del parque total de vehículos corresponde a los turismos, que son un total de 55.840, una cifra ligeramente por debajo de la de 2023, en que se registraron 55.965 coches, el número más elevado en la evolución de los últimos quince años. Los tractores industriales son 257 y también han experimentado un aumento, ya que son cien más que en 2019.

Por último los camiones representan otro apartado importante en el parque de vehículos de la Isla, son un total de 13.418 camiones, 650 más que en 2010; hasta la década de 2020 la cifra de camiones nunca había sobrepasado las trece mil unidades.

4 comentarios

Menorquín viajero Menorquín viajero | Hace un año

¿Qué parte de este incremento de circulación es culpa de que la puerta de entrada de mercancias haya pasado a ser Son Blanc en detrimento del Port de Maó? El tráfico de trailers y furgones a primera hor de la mañana es inaudito ... Y luego, de nuevo, antes de mediodía. Ah, y todos a buena velocidad.

Menorquín viajero Menorquín viajero | Hace un año

manu menorcaTu solución es debatible.

manu menorca manu menorca | Hace un año

... en una vía de UN SÓLO CARRIL por cada sentido de circulación, si te encuentras con otros coches, la circulación es fluida... pero en cuanto te topas con un ciclomotor, un tractor, un minicoche, una pareja de ciclistas o el camión de las botellas que va pisando huevos, ya empieza el cachondeo... si tuviésemos OTRO PUÑETERO CARRIL, ellos seguirían circulando tan ricamente por el derecho, y el coche les rebasaría --que no adelantaría-- usando el carril que aún no tenemos... tan simple como eso... soñar es gratis, en tiempo de talibanes...

user esfumado | Hace un año

La ecuación es fácil. Así como vamos aumentando de forma descontrolada el aumento sin límites de nuevos residentes, va aumentando el parque automovilístico. Los 365 días al año y por todos los rincones de la isla. Lo que no aumenta ni medio centímetro son las carreteras ni en espacio ni en seguridad. Para que algunos justifiquen lo de pagar más impuestos. Por no hacer, no se re asfalta ni lo viejo.

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