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La 'lotería' de obtener un amarre de Ciutadella: se adjudican 16 entre una lista de espera de 490

En paralelo, el Club Nàutic tiene a 395 socios a la espera de uno de los 71 amarres que gestiona la entidad

Los amarres del puerto son gestionados en parte por Ports y por el Club Nàutic. 

| Ciutadella |

Ports de les Illes Balears prevé adjudicar 16 amarres para embarcaciones de recreo en el puerto de Ciutadella. Eso es, entre los usuarios que permanecen en una lista de espera que pasa a ser de 490 demandantes, según el último recuento del ente autonómico.

La demanda vuelve a ir al alza los últimos años y 2024 cerró con 490 solicitantes de los amarres para embarcaciones de lista séptima que gestiona Ports IB en el puerto de Ciutadella. Esta cifra ha ido aumentando los últimos rsos, teniendo en cuenta que años atrás el Govern ya acometió una reordenación que permitió reducir de forma importante la lista de espera. Así, se pasó de los 637 solicitantes en 2014 a los 316 de 2017.

Club Nàutic Ciutadella

Paralelamente, el Club Nàutic Ciutadella tiene a 395 socios a la espera de uno de los 71 amarres que gestiona la entidad, muchos de los cuales están inscritos también en el listado de Ports.

Según expone el gerente del CNC, Gustau Coll, la entidad ha actualizado recientemente la lista, eliminando de la relación a un centenar de solicitantes que ya no son socios del club. Además, disponen de 110 puntos de atraque en Cala en Busquets, que pueden otorgar, hasta 2028, con autorizaciones temporales. De estas, las que en invierno no son utilizadas se consignan a otros socios, para que hagan uso de los amarres durante la temporada baja. Coll admite que «tener un amarre puede costar veinte años» en un puerto pequeño como el de Ciutadella.

El apunte

En 2024 bajó en Balears un 16 % la matriculación de barcas de recreo

En 2024 se registraron en Balears 904 matriculaciones de barcas de recreo, con una reducción del 15,9 por ciento respecto a 2023. Aun así, las islas se mantienen como la comunidad con la mayor cuota de mercado a nivel nacional, con un 18 por ciento de las 5.027 matriculaciones que hubo, según la Asociación de Empresas Náuticas de Balears (Aenib). El 59 por ciento de las matrículas fueron para el mercado de chárter, lo que indica su importancia en el archipiélago y su potencial de recuperación y crecimiento para el próximo año, reforzando el liderazgo del mercado náutico español.

20 comentarios

user rufo | Hace 11 meses

como las viviendas, el tener amarre debería estar condicionado a ser residente de la isla, los últimos 5 años.

user Hasta aquí | Hace 11 meses

PedroPedrito, no ens vulguis colar un gol. Putejar els menorquins és que no puguin trobar una casa per viure i hagin de compartir habitacions o marxar de la illa. No tenir un amarrament no és putejar els menorquins. Heu arribat a un punt en el que ja no sabeu què és una primera necessitat i què és una cosa totalment prescindible. Et repeteixo: haver de compartir habitació, haver de tornar a viure amb els pares quan ja s'han independitzat o, encara pitjor, haver de marxar de Menorca, tot açò sí que és putejar els menorquins. Ara, no trobar amarrament és putejar els menorquins??? JAJAJA milers de menorquins voldrien que el seu major problema fos no tenir amarrament!!! El teu comentari fa un tuf a pijo rabiós impressionant.

user Kapak | Hace 11 meses

Hasta aquíNegativeitor sigue igual. Siempre negativos, nunca positivos 🤣

user Pedro | Hace 11 meses

@Hasta aqui...... Putetjar as menorquins per fer-lis obrir ets ulls?? O es que tu tens rabia as qui tenen barca i tu no en tens? Fa tuf a comunista rabios....asò.....ves a França i no tornis!

user Kapak | Hace 11 meses

Sort Otro bulo. De donde sacas esa información? Lo mas probable es que sea gente que lleva 20 años o mas en la lista, y que por lo tanto, sean menorquines o españoles con segunda residencia. No lo aseguro porque no lo se, pero es lo mas probable

Teniente Jose Luis Monterde Sgto. Pedro Marqués | Hace 11 meses

Uno de los problemas graves que tenemos es que para acreditar la residencia no se usa la residencia fiscal, es decir, dónde pagas tus impuestos, sino que basta con el empadronamiento. De ese modo cualquiera que tenga una casa o la alquile en la isla puede obtener un amarre. Si se utilizase la residencia fiscal, que te obliga a vivir 180 días en Menorca, se evitaría en gran medida que tantos de esos amarres fueran a parar a turistas en lugar de a los verdaderos residentes. Es un simple cambio administrativo que no costaría nada de implementar.

user Hasta aquí | Hace 11 meses

Pedro«Primero se llevaron a los judíos, pero como yo no era judío, no me importó. Después se llevaron a los comunistas, pero como yo no era comunista, tampoco me importó. Luego se llevaron a los obreros, pero como yo no era obrero, tampoco me importó. Mas tarde se llevaron a los intelectuales, pero como yo no era intelectual, tampoco me importó. Después siguieron con los curas, pero como yo no era cura, tampoco me importó. Ahora vienen por mi, pero es demasiado tarde.»

user Hasta aquí | Hace 11 meses

PedroT'equivoques: fer obrir els ulls als menorquins perquè els joves se sentin millor. Bé, bàsicament, ni tan sols açò, simplement perquè us comenceu a moure per evitar que menorquins de tota sa vida puguin seguir vivint a Menorca. M'encantaria que et quedis sense amarrament, sí senyor!!!

Mazinger Mazinger | Hace 11 meses

Hasta aquíAcabes de posar es dit dins sa llaga...

Mazinger Mazinger | Hace 11 meses

PedroDefinició de port: "port n. m. Lloc de la costa o de la vora d'un riu, natural o preparat perquè les embarcacions puguin refugiar-s'hi i aturar-se per carregar i descarregar mercaderies o per embarcar i desembarcar passatgers." Em sap greu per tu, si es un port. Més petit, més estret que el de Maó però amb molt més encant.😁

user Es barbullot | Hace 11 meses

Res com tenir un bon padrí. 😉😉

user Pedro | Hace 11 meses

@Hasta aqui Quin resentiment que dus damunt .....putetjar es menorquins per a que te sentis millor....aplega a França homu

user Hasta aquí | Hace 11 meses

Sort M'agradaria moltíssim que fos així. Només quan els menorquins es quedin sense amarraments i els tenguin tots gent de fora com francesos i altres es començaran a moure. Ara mateix que els joves no trobin casa no importa massa als menorquins que ja tenen la vida resolta. Només no poder deixar la barca els faria una mica de mal.

user Ladrón de Guevara | Hace 11 meses

No es cuestión de suerte, es cuestión de dinero. El que paga más, gana.

user Pedro | Hace 11 meses

Que eso NO ES UN PUERTO. Por mucho que contéis una mentira, no se convierte en verdad

user Peripal | Hace 11 meses

El permanente enanismo. Todo chiquito, todo poquito, todo baratito, pero nunca todo rapidito. Quisiera que los funcionarios de las instituciones a cargo de concesionar amarres obtuvieran los suyos de sobrantes después de adjudicar los solicitados por el público.

user Sort | Hace 11 meses

10 per francesos, 3 per suïssos i 3 per italians.

user Pedro | Hace 11 meses

i es qui van obtenir amarre injustament a ses anteriors juntes no pensau fer res? Un que li tocava a s,ompare i va possar es fill,no fareu res? + altres....

user rufo | Hace 11 meses

Tras tres años en ports con la lista congelada, sólo avanzan 16????? Si que son longevos en ciutadella

user Astro | Hace 11 meses

Y se adjudicaran a los de siempre?

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