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En cinco años la entrada de coches a Menorca ha crecido casi un 40 por ciento

El tráfico en la carretera general crece un 22 por ciento desde 2019

Vehículos desembarcan de un buque en el puerto de Ciutadella este viernes por la tarde | Foto: Katerina Pu

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La presión de la actividad turística sobre las carreteras de Menorca ha ido en aumento en los últimos años de una forma considerable. Así lo demuestran todos los indicadores existentes. Entran muchos más vehículos de pasaje por mar, aumenta consecuentemente la Intensidad Media Diaria en las carreteras de la Isla y, en paralelo, se mantiene estable el volumen del parque automovilístico autóctono, es decir, con domicilio en la Isla.

Esta mayor presión automovilística concentrada en los meses de verano ha llevado a las administraciones insulares de Balears a adoptar o a plantearse medidas para limitar esta afluencia de coches. El Consell de Menorca todavía no se ha decidido a dar el paso, pendiente de un estudio de carga que elabora el Govern, pese a que ofrece esta posibilidad el articulado de la Ley de Reserva de Biosfera. Un estudio del anterior mandato, que el equipo de gobierno del PP no da por válido, cifraba en un 30 por ciento el exceso de coches sobre las carreteras de la Isla en determinados momentos del año e indicaba que un 45 por ciento de los vehículos que hay sobre en Menorca en verano están directamente relacionados con el turismo, la mayoría del sector del rent a car.

Los coches solo entran por mar. Las estadísticas oficiales de los dos puertos de Menorca con este tipo de actividad arrojan que desde 2019 el movimiento de coches ha aumentado casi un 40 por ciento. En el puerto de Maó el crecimiento es moderado, con unos 2.500 coches más en cinco años sobre un total de poco más de 60.000, incluidos los que llegan como mercancía. El ‘boom’ del desembarco motorizado se ha producido en Son Blanc. El año pasado pasaron por los muelles de Ciutadella 184.192 coches de pasaje, un 55 por ciento más que en 2019 y prácticamente el triple que en 2015.

Más de la mitad de los movimientos son llegadas, una tendencia constante los últimos años, con una estacionalidad    acusada.En 2024, por ejemplo, en enero desembarcaron en Ciutadella 2.916 coches, de los cuales la mayoría procedían de Mallorca (2.317) y el resto de Barcelona. En agosto cambian las cifras y los orígenes. Llegaron por Son Blanc en el octavo mes de 2024 16.264 coches (cinco veces más que en enero), de los cuales 7.815 viajaban desde Alcúdia, 7.765 desde la Ciudad Condal y 684 desde la francesa ciudad de Toulon, ruta que también ha contribuido a engordar esta estadística.

Intensidad

Esto se traduce en más presión sobre las carreteras. El IMD, indicador que maneja el Consell para medir los coches que cada día pasan por un mismo punto, se ha incrementado considerablemente con esta mirada a medio plazo. Si se toma como referencia la carretera general, en el punto kilométrico más cercano a Ciutadella se ha pasado, en agosto, de 19.441 coches al día a 23.755, cuando el promedio anual crece pero no tanto: de 12.524 a 13.741. En relación a enero, la punta estival triplica la carga de vehículos circulando por la carretera general.

En paralelo, el desembarco creciente de automóviles en los puertos se nota poco en el volumen del parque automovilístico con domicilio oficial en la Isla que en 2019 era de 49.968 turismos y en 2023, última oficial de la DGT, era de 55.623 vehículos de uso común. No hay estadísticas del volumen de coches de alquiler que operan en la Isla.

La falta de plazas de aparcamiento suficiente en las playas, con colapsos permanentes en la temporada estival como es el caso de Cala Galdana, o las colas ralentizadas en la carretera general son indicativos menos cuantificables de este gran incremento que se ha producido en los últimos años sobre el suelo asfáltico de Menorca.

29 comentarios

user Bep | Hace 8 meses

Quan veig aquestes noticies, o sa manifestació de Maó "flip", això ja fa anys que havien de fer manifestacions, el que pasa es que hi havia governs progressistes (per tant , com diuen molts, es ver que el Gob i altres s'els veu es plumero), encara que ells no ho reconeixaran mai a això, però bonu, ja estem acostumats a sa seva hipocressia. Ara lo de Ciutadella no té nom,vos enrecordau del NO AL DIC, idò as final els que no el volien van dir SI AL DIC, i ara ploren que si ve molta gent, que més barcos, que més gent per Sant Joan, etc. etc........

user esfumado | Hace 8 meses

MenorquinaOnlineEl dato exacto es cada año saber cuantos coches han entrado vía marítima, claro.!! Y saber en el mismo ejercicio, cuantos han salido. Aña a año. (Tanto de alquiler como de particulares). Además, hay que restar los que se dan de baja y sumar los que se dan de alta (con domicilio en la isla). Y si lo queremos bordar, añadir y restar taxis, autobuses, camiones de reparto, etc. Entoces, la diferencia será los coches que se van quedando en la isla, y nunca saldrán. El turista entra con su coche y se marcha. El de alquiler casi lo miismo ( en 6 meses no se mueven en la isla, o están guardados o se van a otro lugar). Entonces, quien se mueve.? Con estos datos es fácil averiguar. Trabajo periodístico de verdad.!! de investigación de verdad.!

user esfumado | Hace 8 meses

Mientras sigamos subiendo a lo loco en nuevos residentes y sumando plazas hoteleras....no hay nada que hacer. Recordemos que el alquiler turístico cae en picado desde 2024. Entonces.??? No es complicado averiguar de quien son los coches, motos, camiones, caravanas que inundan las carretetas.? Mientras no se aborde la raíz del problema, no hay nada que hacer.! Y ampliar, por supuesto la carretera enana que tenemos.!!! Estas son las dos grandes directrices a seguir.!!

user Jubilado | Hace 8 meses

El verano pasado incluso se veían circular autocares con matricula francesa. Es de urgente necesidad ponerse a trabajar seriamente: En la regularización de caravanas. Entrada de vehículos particulares . Flotas de vehículos de alquiler dando prioridad a las pequeñas empresas menorquinas frente a multinacionales. Descongestionar la carretera de grandes camiones que cruzan la isla para dejar los containers en Mahón. (Los barcos deben atacar y descargar en Mahón como se había hecho siempre, y no abaratar costes a costa de nuestra seguridad.)

user esfumado | Hace 8 meses

Año 2024. Mas de 101.000 residentes. Un aumento muy considerable. Año 2025, mismo camino. Con 101.000 residentes TODO el año, circulan muchísimos más coches de los nuevos residentes. El número de coches de turístas no puede subir muchó más, puesto que los alquileres turísticos van en caída en picado, y de los hoteles han aumentado un poco. Por tanto, no hay más camas donde dormir los turistas que otros años. Pero residentes nuevos, temporeros, y autocaranas y campers sin control hay aumento bárbaro. El turista viene y se va.!

MenorquinaOnline MenorquinaOnline | Hace 8 meses

Biel OlivarHi ha uns puestos on guanya es sentit comú i altres on ho fa es lobby hoteler

MenorquinaOnline MenorquinaOnline | Hace 8 meses

Ciutadella....."El año pasado pasaron por los muelles de Ciutadella 184.192 coches de pasaje, un 55 por ciento más que en 2019 y prácticamente el triple que en 2015." . 2019, antes de la pandemia. Se pueden comparar las temporadas de 2019 y de 2024 sin importar que haya habido una pandemia de por medio.

Ernesto Pereira Ernesto Pereira | Hace 8 meses

Mira que había ejemplos a no seguir. Pues no, Menorca tiene el triste privilegio de repetir y agravar todo lo que se sabía que no había que hacer. Felicidades.

user MenOrka | Hace 8 meses

Reduir cotxes de lloguer SI, però reformar sa carretera també..

user MARTIN | Hace 8 meses

El problema no es de ahora. ¿Que ha hecho el Gobierno del Consell estos ocho años pasados y el GOB? Sordos, mudos, ciegos y dormidos. Ahora se han despertado, ¡uep! Que ahora esta el PP.

Núria Díaz Núria Díaz | Hace 8 meses

I després mos venen que no fa falta cap control...

Ciutadella..... Ciutadella..... | Hace 8 meses

La noticia más absurda no puede ser. Hace cinco años alguien recuerda que pasó? Es totalmente lógico que haya crecido el trafico en estos cinco años, en 2020 estábamos solos y encerrados en casa, se hizo una temporada bajo mínimos y unos dos meses, se abrió en Junio y se cerró a mediados de Agosto. En 2021 empezó a haber turismo tímidamente por el miedo de la gente y por qué aún estábamos saliendo de pandemia. Y a partir de 2022 se empezó a recuperar normalmente el turismo. Espero que esté estudio no nos haya costado mucho dinero de los impuestos, porque con tener un poco de memoria no hacía falta.

user Jaume | Hace 8 meses

Más de 50 barcos semanales llegan cada semana... Muchos llenos de coches de turistas. Formentera, Mallorca e Ibiza ya lo han limitado...pero en Menorca el Consell va a otro ritmo...

user pantomima7 | Hace 8 meses

Es una barbaridad. No pueden entrar más coches y hay que ponerles límites. Que pongan más servicio de autobús, pero no puede entrar tanto coche.

user Biel Olivar | Hace 8 meses

Fa un parell d'anys un conferenciant de l'illa de Samsø, a Dinamarca va explicar com van resoldre el problema de la gran demanda turística. Van prohibir fer cap casa més a l'illa. I van prohibir també més barcos o barcos més grossos (no hi ha aeroport). Van aconseguir viure molt bé i ningú ho vol canviar. No podriem fer lo mateix?

Torcuato Torcuato | Hace 8 meses

"...se nota poco en el volumen del parque automovilístico con domicilio oficial en la Isla que en 2019 era de 49.968 turismos y en 2023, última oficial de la DGT, era de 55.623 vehículos de uso común". 10% es poco??

user Ciudadana | Hace 8 meses

nonembeOBLIGAR a pernoctar en un CAMPING. !!! Es una auténtica VERGÜENZA lo que se llega a ver. Hay gente que confunde Reserva Biosfera con la Prehistoria Talaiótica. Por cada autocaravana o FURGONETA sin justificar alojamiento PROHIBIR ENTRADA.

user Ciudadana | Hace 8 meses

Y caravanas, furgonetas utilizadas como caravanas que se instalan donde LES DA LA GANA porque NO HAY CONTROL DE NINGÚN TIPO..... auténtica Reserva Biosfera TALAIÓTICA: aparca donde te dé la gana, haz las necesidades donde te plazca, lava y tiende ropa en medio de un Paseo Marítimo, cocina a tu aire, etc, etc ... MENORCA LA ISLA SIN CONTROL DE NINGÚN TIPO. .

user KEM | Hace 8 meses

baixamanerIdò lo primer que has de fer es limitar s'entrada de nou vinguts (i es cotxos que duen aquests); a Menorca ja no hi cap més gent (si volem que es recursos, sa naturalesa, sa cultura i sa identitat es mantengui): siguin peninsulars, europeus, turistes, africans o de s'altre banda de s'oceà!!

Paco Gerte Flores Ben Dover | Hace 8 meses

Bien, necesitamos más.

user Ladrón de Guevara | Hace 8 meses

Consecuencias del turismo de masas.

user baixamaner | Hace 8 meses

Xifres que donen la rao al GOB i a la protesta d'ahir. Menorca es una illa, o sigui un espai limitat i el que no ho vulgui entendre es que soalment pensa en els seus interesos.

Juan Maria Juan Maria | Hace 8 meses

Menos vehiculos o mas carreteras y bolsas de aparcamiento...

user nonembe | Hace 8 meses

Si no es pott prohibir a.entrada , Fem que sigui prohibit .... Cotxu al vaixell 500€ per viatge i a mes d.un su pensará dues vegades

pruna pruna | Hace 8 meses

Seguimos poniendo mas barquitos en el dique de Ciutadella...ahora solo son 54 a la semana ¡¡

user Jaume | Hace 8 meses

Un 22% es muchisimo! Y más teniendo en cuenta que desde hace 2 años el transporte público es gratuito. Necesitamos hacer como Formentera, Mallorca e Ibiza y limitar la entrada de coches.

user Mahonense | Hace 8 meses

Publireportaje VIA MENORCA

user Ramón Ramírez | Hace 8 meses

Vergonzoso que la administración esté totalmente paralizada ante este problema de seguridad y medio ambiental. ¿Reserva de la que?

user Marti Pascual | Hace 8 meses

No és una qüestió d'idiologia es de respecte per sa gent que vivim aquí Aturem sa massificació de gent i de cotxes

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