El Aeropuerto de Menorca ha cerrado el año 2025 con un balance de algo más de 4,2 millones de pasajeros, lo que marca un nuevo récord histórico que supone superar por tercer año consecutivo el límite de capacidad de cuatro millones de usuarios establecido en el vigente Documento de Regulación Aeroportuaria 2022-2026. En el año que acaba de terminar lo ha rebasado ya en 210.152 viajeros, lo que lo convierte en uno de los aeropuertos más saturados de España, donde de los 48 que forman la red de AENA solo siete sobrepasan su aforo previsto.
Aunque en el último año cerrado se ha reducido notablemente el ritmo de crecimiento del tráfico de pasajeros, con un aumento del 0,9 por cuento cuando en los años precedentes no bajaba del tres por ciento, la evolución que ha vivido el aeropuerto insular es muy llamativa. En la última década, desde 2016, ha ganado más de un millón de pasajeros, un repunte del 32,5 por ciento solo en diez años. No hay ningún aeropuerto balear que haya crecido más que el de Menorca, que además ha registrado un incremento del número de movimientos de aeronaves de casi un 20 por ciento, 6.192 más al año. Dicho de otra forma, en estos momentos se registra una media diaria de 17 operaciones más que hace diez años.
Las previsiones de tráfico de pasajeros recogidas en el Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) se han sobrepasado de forma contundente, aunque cabe subrayar que son vaticinios que se realizaron en pleno trauma pospandemia, sin conocer el efecto rebote generalizado que iba a registrar el tráfico aéreo tras las restricciones de movilidad que exigió la covid. Para el año 2026 se preveía que el Aeropuerto de Menorca tuviera un tráfico de 3,38 millones de viajeros. A falta de un año ya se ha superado ese pronóstico en más de 824.000 personas. También, como es lógico, se han quedado cortas las previsiones sobre el número de operaciones –aterrizajes o despegues– en la pista menorquina. Se estimaban 29.400 para 2026 y al cierre de 2025, tras un incremento del 1,3 por ciento respecto a 2024, ya son casi 37.500.
Nuevo DORA
Todos estos datos llegan en un momento crucial, cuando se está gestando el nuevo DORA para el periodo 2027-2031, en el que el Gobierno ya ha anunciado una inversión de 13.000 millones para la ampliación de diversos aeropuertos, entre los que, a pesar de la oposición por ejemplo del Govern, se incluye el Aeropuerto de Menorca. En ese sentido cabe recordar que, a la espera de conocer el detalle del nuevo plan de inversiones, AENA ya ha avanzado que aumentará un 25 por ciento la superficie de la zona de embarque, con la instalación de un mayor número de puertas, pasarelas de acceso y posiciones de estacionamiento de aeronaves. Desde el gestor aeroportuario defienden que esta actuación responde a la necesidad de instalar el nuevo sistema de control biométrico –reconocimiento facial– para agilizar el control de pasaportes de los pasajeros de países que no forman parte de la zona Schengen como Reino Unido.
El ente aeroportuario no concreta por el momento el coste de la actuación ni el número de nuevas puertas de embarque que se van a instalar, aunque asegura que las actuaciones previstas buscan también adaptarse a la nueva normativa de control fronterizo, que impide continuar con el uso flexible de las puertas de embarque para todos los tipos de tráfico. Las novedades para el control de pasajeros extracomunitarios afectan al primer mercado internacional en número de viajeros, el británico, que ha rozado el millón de pasajeros en el año 2025.
Bond,James¿Qué fue antes, el huevo o la gallina?. Cuestión de opiniones.