Después de un lleno total en el estreno del periodo de Obligación de Servicio Público (OSP) el pasado noviembre, sin plazas en los vuelos entre Menorca y Madrid durante los primeros seis días de vigencia del contrato, la ruta presenta ahora un mayor equilibrio entre oferta y demanda. Los fines de semana o los viajes de un solo día, con salida en el primer vuelo de la mañana y el último de la tarde-noche para aprovechar la jornada, son los que presentan más problemas de plazas.
Este sábado festivo de Sant Antoni, por ejemplo, ya no hay asientos para volar a la capital en los vuelos directos de las 7 y las 9.25 horas, la salida de la isla se retrasa a las 13.45 horas, y no hay combinación sin escala para regresar el domingo por la tarde, el último vuelo directo despega a las 11.40 horas. Mejor lo tienen aquellos que dispongan del viernes para viajar, ya que por la mañana hay asientos en las tres conexiones directas, pero el problema de nuevo es el regreso el domingo, que de manera obligada se ha de hacer por la mañana.
Enero y febrero son meses de temporada baja y de menor demanda, aun así, las escapadas de fin de semana a Madrid tropiezan con la escasez de billetes. Así, los dos últimos fines de semana de enero vuelven a presentar el problema de la falta de conexiones directas y de aviones llenos en el horario nocturno del domingo para volver a Menorca. El próximo día 25 la única opción para regresar por la tarde del domingo es a las 18.20 horas con escala de tres horas en Palma; lo mismo vuelve a suceder el 1 de febrero, cuando de nuevo el regreso se complica y requiere salir por la tarde de Madrid para aterrizar en la isla pasadas las nueve de la noche, previa escala.
Entre semana con una búsqueda rápida de vuelos para ir y venir en el día, se constata que este lunes 19, por ejemplo, aún es posible reservar plazas para salir a las 7 y regresar a las 20.15 horas.