El conseller del Mar y del Ciclo del Agua, Juan Manuel Lafuente, afirmó ayer durante el pleno del Parlament que los amarristas de PortsIB de embarcaciones de hasta ocho metros de eslora pagarán un 42 por ciento menos respecto a las tarifas de 2019.
«Una embarcación con las tarifas del Govern progresista tiene que pagar 1.774 al año y con las tarifas que propone PortsIB pagarán 1.022 euros anuales», dijo Lafuente tras ser interpelado por el diputado de Més per Menorca, Josep Castells, sobre la política del Ejecutivo autonómico en el acceso de los residentes al mar.
Por otro lado, el conseller afirmó que el Govern ha impulsado la reforma del puente del puerto de Cala en Bosc «cuando durante años no se exigió absolutamente nada». Asimismo, avanzó que se solicitará al nuevo concesionario que mejore las instalaciones del puente y lo reforme de manera definitiva.
El conseller reconoció la problemática de la falta de amarres en julio y agosto y ha matizado que la propuesta del Govern es seguir avanzando en los campos de boya y pantalanes flotantes para atender esta situación.
Por su parte, Castells solicitó una recuperación progresiva de la gestión directa de los amarres. Matizó que en Menorca hay 2.300 amarres de gestión indirecta y 800 amarres de gestión directa. Asimismo, requirió una limitación de los beneficios de los concesionarios. «Se está perpetuando este modelo y el resultado son unos precios prohibitivos», manifestó.
Finalmente, criticó que «el Govern no ha sido capaz de intervenir y defender a los usuarios frente al concesionario en el puerto de Cala en Bosc».
En cambio te siguen cobrando 96€ por cada vez que tienes que solicitar algo de un organismo público como es Portsib. Para que un ente público te atienda tienes que darle casi 100€. Luego ya veremos si te contestan y qué te contestan pero tú ya has pagado. 800 amarres públicos a 100€ son el sueldo anual de un personaje como este. Supongo que para eso nos lo cobran.