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Las obras del paseo de Punta Prima, a tiempo para no perder los fondos europeos

Finalizarán una semana más tarde de la prórroga otorgada por el Ayuntamiento de Sant Lluís

Imagen del inicio de los trabajos de asfaltado en el Passeig de s’Arenal de Punta Prima. | Foto: Katerina Pu

| Sant Lluís |

Las obras del paseo marítimo de Punta Prima entran en su recta final. Durante este lunes, la constructora encargada de ejecutar la segunda fase del proyecto de reforma del Passeig de s’Arenal empezó los trabajos de asfaltado del vial central.

En un principio, las obras debían terminar a primeros de marzo, pero la empresa adjudicataria solicitó una prórroga de un mes y medio. Finalmente, el equipo de gobierno de Sant Lluís le otorgó dos semanas más de plazo, de modo que deberían haber finalizado este lunes.

La acera ampliada y un tramo del paseo pendiente de asfaltar.

En plazo

El ejecutivo municipal ha decidido aceptar esta semana de retraso sin aplicar ningún recargo a la    constructora atendiendo a las dificultades generadas por los recientes temporales. «Ha llovido mucho, pero han trabajado intensamente -incluso de noche–. Pero el jueves haremos una última visita y solo faltará instalar las farolas y el mobiliario urbano y a finales de semana deberá estar acabada», concreta la alcaldesa, Loles Tronch.

Tronch expone que, aun contando con esta semana de retraso, las obras del paseo finalizarán «a tiempo para poderlas justificar antes del 31 marzo». Se trata de la fecha límite, ya que el proyecto se financia con fondos europeos y no caben prórrogas. Si no las justificaran a tiempo, se perdería dicha financiación y el Consistorio debería asumir los 530.000 euros de la reforma con fondos propios.

Esta segunda fase de reforma del paseo amplía (hasta casi doblar) la acera en la que se encuentra la mayor parte de la oferta complementaria de esta zona turística, sobre todo restaurantes. También se mejoran los embornales, se renueva la red de agua potable con conducciones y acometidas nuevas y se renueva mobiliario urbano y farolas.

El proyecto preveía, a su vez, el soterramiento del cableado aéreo de telefonía, alumbrado y eléctrico. Pero un «cambio de normativa» por parte del Ministerio de Industria relativo a los contadores «ha impedido sepultar el cableado eléctrico», hasta que los particulares afectados hagan el cambio, expone Tronch.

Las obras de la calle Mestral, con retraso pero sin peligro de perder los fondos

Justo al lado de las obras del paseo se ejecutan otros trabajos. Se están realizando en la calle Mestral, donde se retiraron unos pinos. En este caso, la obra se detuvo durante unas semanas porque la empresa que la ejecuta tenía que traer maquinaria específica de la península para retirar tocones. Pero a diferencia del proyecto del paseo, el coste de estos trabajos lo asume directamente el Ayuntamiento, «de modo que no hay riesgo de perder financiación», concreta la alcaldesa, Loles Tronch.

2 comentarios

user David | Hace un mes

I Cala'n Blanes? Arribaràn a temps? Perquè crec que està tot un poc "aturat"

user Giri | Hace un mes

Este es un claro ejemplo de cómo nuestro gobierno prioriza a los turistas sobre los residentes. Toda esta zona está desierta desde noviembre hasta abril, salvo por algunos residentes; es una zona turística de verano y realmente no necesitaba ser renovada. Luego, basta con conducir por Camí de Castell o Sa Sinia, y es necesario ir muy despacio para evitar destrozar las ruedas con todos los baches. ¿Por qué no se utilizan los fondos europeos para ayudarnos a nosotros en lugar de a alguien que viene aquí para unas vacaciones de dos semanas?

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