Las aerolíneas prevén un incremento generalizado del tráfico aéreo en España y en Balears para esta temporada, a pesar de la incertidumbre aparejada al conflicto en Oriente Medio. Concretamente, la programación actual de abril a octubre con el Archipiélago es de un 2,6 por ciento más de pasajeros de lo que había ofertado a estas alturas de año en 2025. En total, hay 47,89 millones de asientos ofertados para las Islas frente a los 46,66 millones previstos el año pasado.
Por lo que respecta al incremento de asientos ofertados para las Islas, estos se dividen en 33,4 millones para el aeropuerto de Palma (un 2 por ciento más respecto al año pasado), un total de 9,8 millones para el de Ibiza (un 5,1 por ciento más) y 4,6 millones para el aeropuerto de Menorca (un incremento del 2,3 por ciento).
Presentación de las previsiones
Así lo ha expresado este martes Javier Gándara, presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), en una rueda de prensa ofrecida en Madrid para presentar las previsiones de la temporada. A nivel estatal, actualmente hay programados casi 260 millones de asientos hasta finales de octubre, un 5,7 por ciento más que el verano anterior. A pesar de la incertidumbre, «este también puede ser un muy buen año para el tráfico aéreo», ha aseverado para reconocer que no sabe si ese incremento podría haber sido mayor si no se hubiera contado con el condicionante -en un sentido y otro- de la guerra. En todo caso, ha remarcado que «está por ver cómo de lleno van esos aviones, porque la oferta de asientos no es lo mismo que la demanda».
Gándara ha hecho referencia expresa a Baleares al ser preguntado por la bajada del tráfico doméstico en las Islas y ha señalado que «estamos viendo una estabilización, pero es cierto que se disparó con la pandemia». Asimismo, ha explicado que «en España en general y en Baleares en particular, se está tendiendo a extender las temporadas: ahora se distribuye mejor porque la meteorología lo está permitiendo».
El portavoz de las aerolíneas ha asumido que «el primer reto» para todo el sector es amortiguar el impacto de la guerra. En ese sentido, ha señalado que las rutas en España están siendo menos afectadas porque hay menos rutas hacia Asia. De este modo, «el impacto directo es menor, pero es grande el impacto indirecto por la subida del precio del queroseno». Dado que el combustible es cerca del 30 % de los costes de las aerolíneas, ha explicado, si se duplica ello supone un incremento de costes sustancial.
Gándara ha ofrecido algunas explicaciones calcadas a las ya expresadas la pasada semana en su visita a Mallorca. Preguntado por la posibilidad de que las aerolíneas sigan los pasos de Volotea (que ha añadido recargos a billetes ya comprados), el también director general de EasyJet ha indicado que cada compañía aplica sus propias políticas comerciales, aunque «no nos consta que haya más aerolíneas que estén aplicando esa política». Además, ha precisado que «algunas compañías no tendrán la necesidad imperiosa de trasladar ese incremento a los billetes y otras a lo mejor sí. Habrá momentos que la demanda no lo permita y habrá que hacer otro tipo de ajustes».
Por lo demás, ha reiterado lo ya apuntado en Palma. Especialmente, que todavía está por ver el «efecto neto» que va a tener la guerra en el sector. Al hilo de estas consideraciones, ha recuperado la idea de que aunque se ha producido un desvío de tráfico hacia el Mediterráneo Occidental, este «es un efecto coyuntural como el de 2016 durante la Primavera Árabe». No obstante, ha recordado que el impacto de la crisis económica en la renta de las familias va a contrarrestar, con toda probabilidad, ese incremento de la demanda.
En referencia al suministro, Gándara ha recordado que «el impacto es menor en España, ya que «de todo el crudo que se importa, solo el 11,4 % procede de Oriente Medio», una dependencia menor que la de otros países. Ahora bien, «si otros países tuvieran problemas de suministro podría afectar a España». Con todo, ha asegurado que no se prevén cancelaciones ahora mismo. Lo que no quita que la recomendación a los viajeros sea la de adquirir los billetes lo antes posible. «Si ya sabes que vas a viajar este verano, cuanto antes compres el billete, mejor. Estamos en un entorno tan incierto con las noticias que vuelan minuto a minuto».
Madre mia… otro verano sin poder disfrutar de la playa…