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El conductor del atropello mortal de Ciutadella iba a menos de 40 km/h

La velocidad máxima permitida es de 30 km/h aunque el peatón cruzaba la calle con su semáforo en rojo

El atropello ocurrió el 28 de junio por la tarde cuando en este punto de la Avinguda Conqueridor | Foto: Josep Bagur Gomila

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La velocidad a la que circulaba el conductor que atropelló mortalmente a un peatón el pasado 28 de junio en la Contramurada de Ciutadella sobrepasaba en 7 kilómetros por hora lo permitido.

La máxima velocidad estipulada en todo el centro de la ciudad es de 30 kilómetros por hora, y el hombre, al volante de un Audi A3, lo hacía a 37. Para que la actuación de un conductor sea considerada un delito penal la velocidad debe superar en 60 km/h la máxima en vías urbanas.

La investigación llevada a cabo por el equipo de Tráfico de la Policía Local de Ciutadella, ha podido calcular con precisión la marcha del vehículo en el momento en que se produjo el atropello. Además de las fórmulas que permiten calcular la velocidad, los agentes también han podido contar con el soporte de las imágenes captadas por una cámara de videovigilancia de un comercio de la zona.

En función de toda la documentación recogida, así como del testimonio de personas que presenciaron el accidente, también se ha podido concluir que el peatón, de 69 años de edad, cruzaba por la Avinguda Conqueridor en aquel momento cuando el semáforo para los viandantes tenía el color rojo.

A raíz del golpe el hombre fue desplazado varios metros del paso donde ocurrió el accidente puesto que el vehículo no pudo reaccionar para evitar el impacto.

El peatón fue atendido por la Policía Local y, poco después por los técnicos sanitarios del 061 que lograron estabilizarlo, aunque quedó inconsciente, para trasladarlo al Hospital Mateu Orfila, donde ya ingresó en estado crítico y fallecería un día más tarde en el mismo centro hospitalario. La autopsia determinó como causa de su fallecimiento un traumatismo cranoencefálico severo.

19 comentarios

user sargantane | Hace más de 3 años

perseguidoComo si fuera un panda, no te enteras

Fmarques perseguido | Hace más de 3 años

Patética mascarada de palmeros. ¿Cuando os cansaréis de jalear al del Audí? Que ¡menudo traje le habéis hecho para defenderlo! Y a mostrar un poco de respeto a la familia.

arl338 arl338 | Hace más de 3 años

La gente no comprende que las desgracias pasan, en el primer mundo todos queremos controlarlo todo, prohibirlo todo, y buscar culpables. En el tercer mundo, vas con un cántaro al río, se te zampa un cocodrilo, y dos piedras, ajo y agua. 30km/h es una absoluta y soberana tontería que solo tiene como objetivo RECAUDAR, PUNTO. La gente se cree que estás leyes de hoy día, de chorraditas varias, son por nuestro bien, y la realidad es que tenemos un estado que está quebrado, hay miles de vividores, y de alguna parte hay que sacar dinero.

Memoria Histérica Memoria Histórica | Hace más de 3 años

pantomima7...Hombre!. También puedes proponer que los conductores circulen empujando sus coches... El problema de las calles de baja velocidad es que los peatones se confían y los conductores se relajan, me da la sensación que ésta fue la combinación para que se produjera el desgraciado accidente. DEP.

user Popeye el marino | Hace más de 3 años

Ante todo, mi más sentido pésame a la familia. Pero hay una cosa que jamás entenderé, ¿Por qué la gente cruza cuando le da la gana? Es una costumbre muy mala y peligrosa, y como no la cambiemos, no será la última vida que se lleve esto. 30km/h no somos conscientes de la velocidad que es, hay patinetes eléctricos que van a esa velocidad, han atropellado y matado personas, no es una tontería...

manu menorca manu menorca | Hace más de 3 años

... de joven iba en mobylette a velocidades más altas que esa memez de treinta que se han sacado no se sabe de dónde... y no pasaba nada... ahora, con vehículos más modernos y seguros, nos limitan a 30, primera estupidez... a 30 seguirá habiendo incidentes, a la vista está, sobre todo si los peatones siguen haciendo caso omiso a sus deberes... en ocasiones tras un aparatoso accidente pensamos cielos, seguro que no lo cuenta! ... y salen ilesos, mientras que por una caída fortuita contra un bordillo, se conmocionan y no lo cuentan... la velocidad no es tan determinante, segunda estupidez... constreñir el tráfico en vez de hacerlo fluido es un error, causa más estrés y por ende imprudencias, tercera estupidez... el otro día intentaba vigilar el velocímetro para no pasarme, y decidí poner el cruise control, para mantener la velocidad fija, y va el aparato y me dice que la velocidad era demasiado baja para activarlo... es decir, que el propio vehículo me confirma de que es una velocidad no apta para un coche, cuarta estupidez... al inicio de esta memez de tener que ir a treinta, salía de la ciudad respetando esa burrada, y me daba de bruces con una rotonda del extrarradio que me advertía prohibición de circular a más de cuarenta, así que indirectamente me instaba a acelerar diez kilómetros por hora más para llegar a esa rotonda, quinta estupidez... y ya me he cansado... como me canso de ver a personas reclamando bajarlo aún más, a velocidad de caminador pedestre... me gustaría relajarme y hacer una regresión hipnótica a aquellos viejos tiempos en que la gente no era tan gili, y simplemente circulaba a la velocidad que en cada momento le permitía la vía y las condiciones del tráfico, teniendo como norma básica el sentido común, y no esta memez de los treinta en ciudad...

Lluiser Lluiser | Hace más de 3 años

Si, @Pantomima7, a 30km/h puedes dar un buen golpe, lo que pasa es que no somos conscientes de la velocidad que es. 30km/h son 8 m/s, es decir, en 1/2 segundo 4 metros, 1/4 de segundo, 2 mts. de desplazamiento de una masa sólida de casi 2000kg. contra otra blanda de unos 70kg. Si contamos que la velocidad de reacción normal es de 2 seg. entre que ves el peligro y actúas, y ahas recorrido 16 mts, suponiendo que el peatón estuviera a 4 mts, le quedan aún 12 mts. por recorrer. Aunque nunca lo tenemos en cuenta, todo es cuestión de física.

Marina Marina | Hace más de 3 años

Es peatón creuava amb es semáforo en vermell fins aqui d'acord, però lo que me costa entendre es que a n'aquesta velocitat el vagi fet volar per damunt es cotxe i li vagi provocat una mort casi instantánea, qui no sa trobat en conductors que quan pasan per una avinguda molt céntrica estàn badant per si veuan algú conegut? Aqui ho deix encara que en costa molt entendre segons quins comentaris que ja en jutjat que és mort es el culpable. DEP

user Ajoarriero | Hace más de 3 años

Por respeto a la familia del difunto y al propio conductor del vehículo este diario no debería dar lugar a que la gente pueda dejar ningún comentario, no se opina sobre las desgracias ajenas

Resignado Resignado | Hace más de 3 años

pantomima7Ni en bicicleta vamos a 20, zo...co!

user pantomima7 | Hace más de 3 años

Desde mi ignorancia... No sabía que atropellando un peatón a esa velocidad, 37km, se rompía la luna y el faro de un coche, y se abollaba la carrocería de un Audi. ¡Cosas verdes! Desde ya, creo que la velocidad en ciudad habría que reducirla a 20 o a 15km... La mitad de los peatones hacen lo que les da la gana y los conductores también... DEP.

Fmarques perseguido | Hace más de 3 años

Ya solo falta que deis la enhorabuena al conductor. QUE VERGÜENZA

Allá va so mare Vatuadell cent llamps! | Hace más de 3 años

Lo primero, es que el peatón hizo caso omiso del indicador de su semáforo. En el caso de cruzarlo en verde y es atropellado, en ese caso si se le puede imputar al conductor del vehículo. La velocidad pueden hacer todos los cálculos que quieran, pero no hay prueba física de que circulaba a 37kms/hora o 31 kms/hora, seguramente desde que inicio la marcha con su semáforo en verde hasta dónde se produce el fatídico desenlace, no podría poner el vehículo a 120 kms/hora. Es una desgracia, pero el único y repito el único culpable fue el peatón!!!!! A las pruebas les remito

Tururu Tururu | Hace más de 3 años

Tothom sap de uns quants van sempre rebassant es llimit , i si sa policía local no s'ha entérat i no han actuat ni posat cap multa preventiva es per desidia o altres motius... Ben clar que es culpable no es nomes es pobre homo que va morir, res mes.

Dark Times Dark Times | Hace más de 3 años

El límite de velocidad tiene un propósito. Le da al conductor más tiempo para observar el entorno en el que conduce, más tiempo para reaccionar ante los peligros, le permite detener el automóvil más rápido y, en caso de colisión, el daño a otros vehículos y peatones se reduce proporcionalmente. . No se trata sólo de castigar a los conductores.

luis63 luis63 | Hace más de 3 años

En este caso delinquió el peatón. No hay más. El conductor que no se coma el coco. No fue su culpa. Nos puede pasar a cualquiera.

user Astro | Hace más de 3 años

Pues la gente que estaba en ese momento allí no opina lo mismo.

Jose Rodriguez Jose Rodriguez | Hace más de 3 años

Ahora nadie sale a defender al conductor, no? Es una desgracia que una vida se vaya de esta manera, pero la realidad en este pueblo, es que la gente anda a sus anchas, cruza por donde quiere, para el coche donde le viene en gana, etc. Aqui se hizo un juicio al muchacho gratuitamente, había gente que pedía cárcel... Todos somos inocentes hasta que se demuestre lo contrario señores y señoras. Respetemos las normas de circulación, peatones y conductores por igual, y nos ahorraremos estas desgracias. Lo siento por la familia del fallecido y también por el conductor que tendrá que aguantar esta cruz durante toda su vida.

user Jordi Sintes | Hace más de 3 años

Lo que esta claro es que se superaba la velocidad maxima de 30 que considero ya de por si excesiva en un centro de ciudad. y no digamos mas de 60 km que esto es una barbaridad muy temeraria ir a esta velocidad dentro de ciudad.por zona peatonal.

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