De un año a otro la siniestralidad en las carreteras interurbanas de Menorca ha marcado en 2025 un sorprendente descenso en relación al ejercicio anterior. Si en 2024 fueron un total de 305 accidentes los ocurridos en las vías que conectan las diferentes poblaciones y núcleos turísticos de la Isla, el año pasado la cifra se redujo en un notable 26 por ciento. La Guardia Civil de Tráfico registró un total de 226 accidentes a lo largo de los 12 meses del año, es decir 79 menos que en el trágico ejercicio anterior a todos los niveles.
El número final de siniestros en carretera, además, es el más bajo, prácticamente, del último decenio, a excepción del año de la pandemia del coronavirus debido a los periodos de confinamiento. Desde entonces los accidentes habían ido en aumento hasta alcanzar su segunda cifra más alta en 2024, solo superada por los 317 ocurridos en 2019. A la elevada cifra de incidentes de tráfico hubo que sumar entonces la de fallecidos, con 13 víctimas mortales en diferentes carreteras del territorio insular, un censo que rompió todas las estadísticas negativas desde que comenzaron a elaborarse.
En 2025 la bajada de la siniestralidad también se vio acompañada por la del número de personas que perdieron la vida en el asfalto, reduciéndose a dos, un motorista, en la Me-24, de Ciutadella a Cala en Bosc, y una mujer que iba como copiloto en un vehículo que chocó contra un tractor en la carretera general, entre Ferreries y Ciutadella. Ambos accidentes ocurrieron en los meses de septiembre y noviembre, respectivamente.
La saturación de vehículos en la época estival, principalmente, obliga a circular a velocidades muy bajas lo que incidió en 2025, una vez revisados los datos, en que se registraran hasta 55 accidentes menos que los contabilizados de junio a septiembre del año anterior, cuando se alcanzó la cifra más elevada puesto que llegó a 173 colisiones entre vehículos y salidas individuales de vía.
Del mismo modo, durante el resto del año, el efecto psicológico que implicó el récord de personas fallecidas en carretera en 2024 también pudo influir en los residentes habituales para extremar precauciones a la hora de tomar el vehículo con el que desplazarse, señalan expertos en Tráfico.
Fue el mes de julio el de mayor siniestralidad en Menorca con un total de 34 accidentes, solo dos menos que en junio. Sin embargo, en agosto, el mes vacacional por excelencia, el número de incidentes se quedó en 24, que se justificaría por la masiva presencia de vehículos en la Isla, lo que obliga a marchas muy lentas y también por el uso obligado del transporte público para acudir a algunas playas vírgenes como las de Favaritx o las de la costa sur de Ciutadella, que figuran entre las más visitadas por los turistas al ser de las más publicitadas en reportajes sobre la Isla.
En cambio los meses de menor conflictividad en la red viaria insular fueron el año pasado los de febrero y diciembre, en ambos casos con ocho accidentes contabilizados.
En 2025 fueron 28 las personas que resultaron heridas graves, por 127 leves y un total de 426 ilesas. En cuanto a la casuística que originó los accidentes se mantiene la dinámica de los últimos años, es decir, velocidad inadecuada, infracciones a las normas de tráfico, distracciones al volante y no respetar la distancia de seguridad entre vehículos, como los principales motivos.
Faltan los accidentes urbanos
La cifra global de accidentes ocurridos en las carreteras de Menorca en 2025 (226) no corresponde a todos los registrados en la Isla puesto que falta incorporar los sucedidos en las vías urbanas, es decir, aquellos que ocurren dentro de las localidades, núcleos turísticos o en vías que son responsabilidad del municipio y no del Consell, de cuyos atestados no se encarga la Guardia Civil de Tráfico sino las policías locales de cada municipio.
Las cifras de estos accidentes todavía no han sido facilitadas por la Dirección General de Tráfico.
Ferran Andreu CampsQuè gran verdad ha soltado Ud!!! La culpa CASI nunca es de la carretera. ..... y para paliar ese "casi" debería estar bien SEÑALIZADA e ILUMINADA, con PODA VEGETACIÓN tapando señales, más luces en sitios conflictivos, PROHIBICIÓN de superar en TODA la carretera los 80 (se ahorran 3 minutos) y mayoría de tramos a 60 y 40. Fitipaldis FUERA DE LA ISLA RESERVA BIOSFERA?