(Artículo publicado el 17/08/2019 en el Diari Menorca)
Suelo
combinar la practica del tenis, con las caminatas por el puerto de
Mahón, por supuesto por la mañana a primera hora, ya que el "astro
rey" no suele apretar mucho...con lo primero disfruto
practicándolo, dentro de mis posibilidades físicas y a ser posible
jugando dobles, por cierto, la Hemeroteca de «Es Diari»
del pasado lunes día 12, recordaba que hacía 50 años, que
juntamente con Carlos Thomás, q.e.p.d., ganamos el primer torneo de
dobles en tenis...gran deportista mi amigo Carlos, gran persona y por
desgracia fallecía en el año 1992...jugando a tenis.
Sentimientos
fuera, ya que he tenido que secar la lagrima que ha caído sin
querer, sobre el teclado del ordenador.
Era
viernes día 9, cuando caminando por el puerto, me dí cuenta que
entraba a puerto el barco «Hypatia de Alejandría» de
la compañía Balearia, acompañado del remolcador «R.
Sofía», que esta ubicado en el puerto mahonés, por cierto el
«Volcán de Tinamar» mas madrugador, ya estaba
amarrado, pensé que el de Balearia, cuya ruta es BCN/Ciutadella,
había tenido problemas para desviarse de puerto...apreciado lector
tu que me conoces bien, ya me olvido de la caminata y a controlar la
maniobra de amarre. No había temporal en el litoral menorquin, ni
aviso de rissaga, la ayuda del remolcador, estuvo en la proa...parece
ser que el «Hypatia de Alejandría» no podía maniobrar
correctamente por su propia cuenta...de fuentes bien informadas me
comentaron que había salido del puerto de Barcelona, con la ayuda de
un remolcador.
El
pasado lunes día 12, el «Hypatia de Alejandría»,
vuelve a entrar al puerto de Mahón procedente de Barcelona,
acompañado por el remolcador «R. Sofía», ayudando en
la maniobra de atraque como el pasado viernes, siempre en la parte de
proa del buque.
Martes
día 13, vatuadell
cent llamps, lo
de "ni te cases ni te embarques" no hizo efecto ya que el barco
de Balearía, venía otra vez a Mahón, con mucho pasaje...pero, está
vez el remolcador lo esperaba en la zona de atraque sin que tuviera
que intervenir, el «Hypatia de Alejandría» lo hizo por
sus propios medios.
No
soy entendido en la materia, pero me encanta lo relacionado con la
marina.
Es
«Diari» informaba con fecha 27/06/2019 que:
"Baleària
ha adquirido un remolcador
portuario de nueva construcción del astillero holandés Damen
Shipyards Gorinchen, con «los más avanzados sistemas tecnológicos»,
destinado a reforzar las operativas de los buques en el puerto de
Ciutadella.
Se
trata del modelo Stan Tug 1606, uno de los remolcadores más potentes
de su clase, que destaca por su eficiencia, alto rendimiento y por
ser de los más ecoeficientes en emisiones, gracias a sus dos motores
diésel principales de '442Kw/cu', destaca la naviera en un
comunicado.
Entre
otras cuestiones, permitirá el atraque del 'Hypatia de Alendría',
un barco que la naviera ha encargado su construcción y que
funcionará con gas natural...Esta embarcación era un exigencia del
Govern para permitir la llegada de barcos de mayor eslora, que
requerirán su ayuda para atracar en el puerto..."
Apreciado
lector, me pregunto ¿está venida al puerto no habitual del
«Hypatia de Alejandría», no será porque tuvo un
problema con los motores de proa y necesitó la ayuda de un
remolcador de confianza? ¿no hay uno en el puerto del
Poniente?...¿cual es tu opinión?...
«Julio, Agosto y Mahón, los mejores puertos del Mediterráneo son»... lo dijo el Almirante italiano Andrea Doria.