La
ciudad de Mahón, fue fundada por los cartagineses y le pusieron
Magón, que era hermano de Anibal, que le daba su nombre y una vez
anexado por los romanos, la llamaron Portus
Magonis...
recordando el original Magón.
Apreciado
lector, siempre he comentado que soy un enamorado del puerto mahones,
como lo estuvo el Almirante Andrea Doria, cuya celebre frase fue:
«Julio,
Agosto y Mahón….los mejores puertos del Mediterráneo son.»,
se refería el abrigo para los barcos y a su belleza natural. En
aquella época no existían las obras faraónicas actuales, o al
menos no se practicaban, de nuestro puerto era la seguridad buscada
por muchos de los que navegaban por aquel Mediterráneo, que tanto
tráfico debía tener.
Supongo
que la actualidad cogería, el Almirante, un cabreo del carajo, si
viera la "comida" de lámina de agua, de los mas de 30.000 metros
cuadros, en el Cos Nou...necesaria si, pero comiendo tierra adentro.
He
recibido un correo de S.D., una persona seguidora de mis artículos
mochileros sabáticos, que me comenta: «Hola
Josep! he
leído tu interesante articulo sobre los cementerios de barcas.
Muy
triste.. pero paseate por las orillas de s,altra
banda
y verás la de esqueletos que hay !! Increíble que ninguna
administración haga nada, cuando me consta que los vecinos se han
quejado.
Y
hablando de tus artículos..escribiste uno sobre el
llenegall publico
que han hecho en el Moll d´en Vigo....no estamos en contra de su
construcción sino que han hecho un gran desmonte en terrenos que son
de una finca particular !! Nos dijeron que repoblarían otra
vez..pero ahora dicen que cuando lleguen las lluvias ya se cubrirá
!! Y mientras los coches aparcando en zona protegida». El
artículo que se refería S.D. era el que publiqué en el Diari
Menorca, con fecha 21 de Setiembre del presente año, titulado
«"Pecios" en cementerios terrestres».
Siguiendo
su recomendación, me desplacé a la cala Sant Antoni, de Portus
Magonis, efectivamente
hay restos de embarcaciones abandonadas, así como remolques desde
hace mucho tiempo, por su deterioro totalmente oxidados...hay algunos
que la maleza los cubre totalmente. Recomendamos a las autoridades
competentes, bien sea, la municipal o la portuaria, una acción
urgente retirando estos restos de embarcaciones y remolques, esta
mala imagen da mala fama a una Isla que presume de Reserva de
Biosfera.
Otra
mala imagen, es el estado actual de abandono del embarcadero
centenario, que según fuentes bien informadas, resulta que habiendo
finalizado la concesión a favor de la propiedad de la finca de Sant
Antoni, nadie lo mantiene. En el año 1903, Joaquín de Vigo,
propietario de la finca, pidió autorización para construir una
caseta de banys i un llenegall.
Curiosamente trascurridos más de cien años, ha sido expropiada; me
pregunto ¿para que, para dejarla abandonada? Un caso similar ha
pasado con las casetas de La Solana, que llevan varios años
deshabitadas.
Una
imagen positiva del Puerto Magonis, son las obras que avanzan a un
buen ritmo en la Isla del Rey, del futuro centro de arte Hauser &
Wirth...gracias a la iniciativa a tres bandas de, el prestigioso
centro de arte, la Fundación Hospital de la Isla del Rey y el
Ayuntamiento de Mahón.
Seguimos
con imágenes positivas, se trata de la obra que acomete la Autoridad
Portuaria de Baleares, consolidando el muelle comercial que una vez
finalizado el período
de vida útil de un tramo de unos 65 metros del muelle de Levante, se
procede a su demolición y reconstrucción mediante la tipología
constructiva conocida como claraboya de muelle sobre pilotes, por
encima de los cuales se ejecutarán las vigas y tablero. Por debajo
del muelle se prevé la colocación de un talud de escollera que
tiene la función de reducir la agitación portuaria al disminuir el
coeficiente de reflexión del oleaje.
En
esta obra se incluye la construcción de un colector de drenaje,
diseñado para desaguar el caudal de aguas de lluvia que llega de la
ciudad, al objeto de evitar inundaciones en los días de grandes
precipitaciones.
Por
último, la imagen del 5 de este mes de Noviembre, de tres barcos en
el muelle Es Cos Nou, un cementero, el Juan J. Sister de Acciona y el
Martín i Soler de Baleária,
vatuadell cent llamps, este
último era el tercer día que ponía rumbo a Mahón. Como dijo el
Almirante Andrea Doria, "Julio, Agosto y Mahón...los mejores
puertos del Mediterráneo son" Lo dijo él, no el mochilero.
Pd.
Mi amigo italiano Mario Cappa, su frase es: «Cuando entras en
el puerto de Mahón, entras en un museo».