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Los técnicos cuestionan la terminal de autobuses

EL PROYECTO DE 2014. Hace doce años se presentó un proyecto para construir la estación de autobuses que necesita Ciutadella, pero fue descartado al afectar la zona de influencia del cementerio municipal. Y así pasan los años.

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La semana política que cerramos se ha movido entre dos epicentros, ambos del sector transportes, que ahora denominan Movilidad: la futura estación de autobuses de Ciutadella y el ultimátum del Consell a Certio, por la incierta, confusa y caótica gestión del servicio de la Inspección Técnica de Vehículos en Menorca.

Vamos a las instalaciones que, algún día, hoy tan dudoso como desconocido, acogerán la terminal de autobuses en la ciudad de poniente. La historia empieza en el pleno del Consell, cuando el conseller Juan Manuel Delgado relata que aún no se ha licitado la redacción del proyecto porque el Ayuntamiento no ha cedido los terrenos a la institución insular. El 21 de enero de este año el Ayuntamiento remitió las consideraciones técnicas al anteproyecto anunciado en febrero de 2025.

El martes difunde el equipo de gobierno un primer comunicado, con audio incluido de la nueva alcaldesa, Maria Jesús Bagur, en la que alude al anteproyecto redactado por el Consell, y explica que «ha trasladado varias consideraciones técnicas relativas al acceso de los autobuses a la futura estación».Y concreta: «la entrada prevista presenta una limitación importante de espacio y se sitúa muy próxima al edificio de los cines municipales, lo que puede dificultar la maniobrabilidad de los edificios pesados y generar situaciones de riesgo». A partir de las recomendaciones de los técnicos municipales, «el Ayuntamiento está trabajando para contar con más terrenos que permitan ampliar la futura entrada de autobuses con un triple objetivo: mejorar las condiciones de acceso, facilitar una alternativa de movilidad más eficiente y garantizar en todo momento la seguridad para el tráfico rodado».

BLOQUEO Y REPROCHES

Surge el desacuerdo entre instituciones cuando el Consell insta al Ayuntamiento, el jueves. a agilizar la cesión de los terrenos y califica la actuación municipal de «bloqueo injustificado». Procede recordar aquí que el informe favorable de la dirección general de Recursos Hídricos tardó nueve meses en ser redactado.

La cuestión suscita gran enfado en el equipo de gobierno y una viva controversia en el pleno celebrado el jueves. Al día siguiente, en un segundo comunicado, el Ayuntamiento anuncia que «ha presentado formalmente el escrito de compromiso de cesión de los terrenos para la futura estación de autobuses»,    la alcaldesa Bagur reprocha las declaraciones del conseller Delgado, explica que «la cesión de los terrenos no se podrá materializar hasta que el Consell redacte un convenio marco de colaboración» y desvela que negocia para «intentar adquirir terrenos adyacentes a la zona prevista con el objetivo de optimizar la propuesta de los viales de acceso».

NO ES LA MEJOR OPCIÓN

Llegamos al momento nuclear de esa historia. Los técnicos municipales de Ciutadella advierten y argumentan que «la alternativa planteada no es la mejor opción técnica viable, ya que podría afectar negativamente la funcionalidad de los cines municipales, y también una estación trasformadora, cuyo posible traslado podría resultar complejo». Touché!

Pero los técnicos municipales tardan once meses en emitir su informe sobre el anteproyecto. ¿Quién les exige responsabilidades?

PAREN MÁQUINAS

Si los técnicos municipales -que permanecen, mientras los políticos pasan- formulan este aviso, ¿no es el momento de parar, reflexionar y repensar lo que pretenden hacer con la estación de autobuses de Ciutadella? Al grano, ¿los terrenos junto a la Avinguda Josep Mascaró Pasarius y los cines Es Moix Negre constituyen la ubicación mejor y más acertada para esta infraestructura pública?

¿Nos estamos equivocando? Paren máquinas y busquen alternativas más adecuadas para la estación.

MARGA PROHENS   

La presidenta del Govern y del PP Balear, Marga Prohens, que maneja, mano de hierro en guante de seda,    la hoja    de ruta para las elecciones de mayo de 2027, se desplazará el miércoles a Menorca. Su agenda incluye, además de un almuerzo con empresarios y personas representativas de la economía local, varios encuentros y visitas que le permitirán completar su sólido conocimiento de la política menorquina.

Brindis del Día de la Constitución. Misericordia Sugrañes con su sucesor en el PP-Menorca.
Foto: GEMMA ANDREU.

En esta visita, Prohens concretará con Misericordia Sugrañes -en dique seco, léase en silla de ruedas por una lesión de rodilla-; el presidente Adolfo Vilafranca y    el senador y secretario general Cristóbal Marqués Palliser el calendario para la convocatoria y celebración del congreso insular del PP-Menorca. Una cita que marcará el final de la larga etapa de Sugrañes al frente de la formación y su relevo en la presidencia.

El lector avispado ya ha leído en esta columna quién sucederá a Sugrañes en la presidencia del Partido Popular de Menorca.

PREGUNTAS DE LA SEMANA

  • ¿Agilizará y avanzará AENA la construcción de la nueva torre de control en el Aeropuerto de Menorca, que no está prevista hasta 2031?     
  • ¿Qué criterios y qué calendario aplican los ocho ayuntamientos de Menorca para la inspección técnica de edificios?
  • ¿Quién se encarga de gestionar y redactar los comentarios que difunde Vox-Menorca en las redes sociales?
  • ¿Llevará a cabo la Demarcación de Costas las obras urgentes que le ha reclamado Es Mercadal en ocho puntos del municipio?
  • ¿Emprenderá el PSOE nuevas acciones judiciales contra la legalización de los hortals?

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