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La competencia entre Baleària y Trasmediterránea

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Baleària ha decidido apostar fuerte por el transporte marítimo de Menorca a través del puerto de Son Blanc al mantener la conexión diaria con Barcelona durante la temporada de invierno con el «Martin i Soler», uno de los buques más modernos de su flota. La apuesta de la naviera que preside Adolfo Utor plantea un pulso en toda regla a Trasmediterránea, que mantendrá este invierno los mismos tres trayectos semanales de otros años para enlazar Barcelona y Maó.

La decisión de Baleària, que nunca ha ocultado sus planes de expansión, ha sido recibida con entusiasmo por la Asociación de Empresas de Transporte de Menorca, aunque también genera dudas en otros sectores. La proximidad del puerto de Ciutadella a Mallorca y la península facilita y acorta las distancias para los servicios marítimos. Pero el puerto de la bahía de Ciutadella, encajado con calzador entre las zonas residenciales de Son Oleo y Son Blanc, sufre hoy las consecuencias de esta errónea ubicación, fruto de una precipitada decisión política adoptada por PP, PSOE y PSM en 2006. La competencia entre Baleària y Trasmediterránea abre un nuevo capítulo en esta larga historia.

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