Aumenta el malestar por el impacto de la huelga de transporte

Cuando la huelga del sector del transporte ya ha entrado en la segunda semana, el Gobierno no ha logrado desactivar un conflicto que empieza a crear problemas de desabastecimiento alimentario y materias primas a varios sectores. Demorar la presentación de las medidas al próximo martes -el Consejo de Ministros posterior a la cumbre de la Unión Europea- es una temeridad porque se agudizan los efectos adversos sobre la economía y crecen los apoyos ciudadanos a los convocantes. A medida que transcurren los días, las medidas de presión aumentan y los convoyes deben circular escoltados por la Guardia Civil para evitar su bloqueo o los actos de sabotaje. Mientras, las patronales de diferentes sectores alertan de las dificultades para mantener la actividad productiva y el desabastecimiento ya es una amenaza real; la estrategia gubernamental de tratar de ganar tiempo no funciona. Países como Italia, Bélgica, Francia o Portugal ya aplican medidas para contrarrestar el brutal incremento en el precio de los combustibles, factor decisivo para los costes del transporte y para todo el sector primario, que se ha sumado a las protestas. Con este escenario, en el que aumenta el malestar ciudadano, el Gobierno debe retomar las negociaciones con todo el sector de transporte y alcanzar un acuerdo que desconvoque las movilizaciones.