Con una inversión global que asciende a 43 millones de euros, el Plan Insular de Modernización y Seguridad Viaria presentado por el presidente Adolfo Vilafranca consta de 28 obras con calendario de ejecución antes de que concluya el 2027. Llama la atención que, además de las actuaciones sobre la carretera general, el gran eje de la red viaria insular, con un desembolso de 26,3 millones, más del 60 por ciento del total, el departamento insular de movilidad que dirige el conseller Juan Manuel Delgado, haya previsto intervenciones de calado en las carreteras secundarias, con un gasto estimado de 12,4 millones de euros y la construcción de siete nuevas rotondas para eliminar cruces peligrosos, así como otras obras en los entornos urbanos.
Vilafranca y Delgado subrayan que este plan constituye una de las principales prioridades de este mandato». Para el presidente de la institución insular, «Menorca merece unas carreteras del siglo XXI, este plan no es solo un conjunto de obras, sino un compromiso con la movilidad segura y con el futuro de la Isla». Los técnicos han diseñado un conjunto de actuaciones cuya ejecución no se puede demorar, concretamente la supresión de los giros a la izquierda», una de las maniobras que comporta más riesgo de accidente. Todas estas obras públicas en las carreteras menorquinas han de incrementar la seguridad en el tráfico rodado.