El Ministerio de Transportes acepta ampliar a tres las frecuencias diarias, con tres vuelos de ida y tres de vuelta, en la ruta de Obligación de Servicio Público (OSP) entre Menorca y Madrid. Una medida de refuerzo, reiteradamente reclamada, que se aplicará a partir del próximo periodo invernal para ser efectiva. Las dificultades para hallar plaza eran evidentes y el ministro Óscar Puente admitió en el Senado que eran «insuficientes». El Consell de Menorca, el Goven balear y el senador Cristóbal Marqués han reclamado con insistencia este tercer vuelo diario ida y vuelta. Las aerolíneas se han mostrado siempre reticentes a poner más aeronaves en una ruta cuyas condiciones de operatividad –marcadas por el Ministerio– no resultan atractivas. Siempre ha habido un solo pretendiente, Air Nostrum o, como ahora, la propia Iberia en Unión Temporal de Empresas con su filial regional y su low cost Iberia Express. El riesgo es evidente, y de ahí que el senador Cristóbal Marqués exija recursos al Gobierno PSOE-Sumar para garantizar esta tercera frecuencia diaria, mientras que el diputado Pepe Mercadal advierte que cuando se saque a concurso público la ruta. quede desierto. Así pues, nada está resuelto y habrá que aguardar al Ministerio si aporta más recursos.
Nadie puede garantizar hoy el tercer vuelo diario con Madrid
Editorial | Menorca |