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Los 5 secretos que esconden los testigos de tu coche y que te evitarán averías graves

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En un reciente estudio exhaustivo, Carly ha descubierto un dato impactante: más de un tercio de los vehículos en circulación, un 35%, presenta fallos graves que podrían poner en riesgo la seguridad de los conductores y pasajeros. Este estudio, realizado a partir de 6.8 millones de diagnósticos en 2024, muestra una clara necesidad de que los conductores tengan acceso a información crítica sobre sus vehículos, antes de que estos fallos se conviertan en situaciones de emergencia.

Para ayudar a los conductores a evitar problemas mecánicos que puedan resultar en costosas reparaciones o accidentes, se ha reunido a un equipo de mecánicos expertos, quienes revelan las 5 advertencias clave que todos los conductores deberían conocer, pero que pocos realmente entienden. Estos son los 5 secretos mejor guardados que nos intentan contar los indicadores del coche y que suelen pasarse por alto.

Indicador de presión de aceite

¿Sabías que las luces del tablero tienen diferentes significados dependiendo del color y si parpadean o permanecen fijas? En muchos coches, la luz de presión de aceite amarilla (a veces gris) indica un nivel bajo de aceite, mientras que una luz roja puede significar desde un simple aviso de servicio hasta una pérdida total de presión de aceite. Pero cuidado; si esta luz está roja y fija, ¡detén el motor de inmediato! Conducir sin presión de aceite podría dañar gravemente el motor.

Luz del generador en rojo

No es sólo la batería. La luz roja del generador indica un fallo en el sistema de carga, no en la batería en sí, y muchos conductores creen erróneamente que pueden seguir conduciendo. Sin embargo, hacerlo puede causar un fallo de los sistemas de seguridad y asistencia. Si ves esta luz, detente en un lugar seguro cuanto antes y apaga el coche.

Luz de control del motor (MIL) en amarillo

La luz de control del motor (MIL) puede permanecer fija o parpadear, y muchos ignoran la diferencia. Una luz amarilla fija suele indicar un fallo en las emisiones del motor, mientras que una luz parpadeante significa que se ha activado el modo de emergencia. En ambos casos, se recomienda encontrar un lugar seguro para aparcar y revisar el manual del vehículo para entender qué sistema está afectado.

Luz del inmovilizador (WFS)

Si tu motor no arranca y ves una luz que muestra un símbolo de coche y llave, esta es la razón. Esta luz, también conocida como la del inmovilizador, indica un problema en el sistema de seguridad que impide que el motor arranque. Si ves esta luz, se recomienda intentar arrancar con una segunda llave o, en caso de emergencia, llamar a un especialista o a una grúa.

Luz de advertencia de presión de neumáticos

Muchos conductores se preocupan innecesariamente al ver esta luz tras un cambio de neumáticos, cuando, en muchos casos, simplemente olvidaron resetear el sensor de presión. Sin embargo, esta luz puede ser crítica si hay una verdadera pérdida de presión o el sensor está fallando. Ignorar la luz podría llevar a un desgaste desigual de los neumáticos y aumentar el riesgo de accidentes. Además, si el desgaste de las ruedas es irregular por ignorar esto durante mucho tiempo, tampoco superará la ITV el vehículo, por lo que tendremos que reemplazar las ruedas aunque quizá todavía les quedase más tiempo de vida si se hubiera hecho un correcto uso de las presiones.

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