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El Gobierno y la patronal de transportistas cierran un acuerdo con una rebaja en el carburante

La medida estará vigente hasta el próximo 30 de junio, aunque prorrogable «según evolucionen los mercados»

Miembros del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) durante la reunión con la ministra de Economía, Nadia Calviño; la ministra de Hacienda, María Jesús Montero y la de Transporte Raquel Sánchez este jueves en la sede del Ministerio | Foto: Efe

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El Gobierno y el Comité Nacional de Transporte por Carretera -órgano en el que no están incluidos los transportistas que convocaron un paro que se prolonga desde hace once días- han alcanzado un acuerdo esta madrugada que incluye una rebaja de 20 céntimos por litro en el combustible hasta el 30 de junio. Así lo ha anunciado el Ministerio de Transportes después de casi doce horas de reunión -una vez excluidos los recesos-, un consenso con el que ambas partes confían en convencer a los transportistas en paro indefinido a retomar finalmente su actividad.

No obstante, los responsables de la llamada Plataforma Nacional por la Defensa del Transporte insistieron el jueves en que descartaban «totalmente» poner fin al paro independientemente del resultado de la negociación, y de hecho para este viernes han convocado una manifestación frente a la sede del Ministerio del ramo en Madrid. El documento suscrito por las asociaciones de transportistas que forman parte del Comité especifica que las ayudas del Ejecutivo al sector ascenderán a más de 1.050 millones de euros.

Según el desglose del Ministerio, más de 600 millones se destinarán a conceder una bonificación de 15 céntimos por litro de combustible a los profesionales de este colectivo, a lo que se sumarán otros 5 céntimos -como mínimo- aportados por las petroleras. Los cálculos del Gobierno apuntan a un ahorro mensual de unos 700 euros por camión que funcione con gasóleo. Además, también se concederán otros 450 millones de euros en ayudas directas al sector tanto de transporte de mercancías como de viajeros procedentes de los presupuestos públicos: la cuantía será de 1.250 euros por camión, 950 por autobús, 500 por furgoneta y 300 por vehículo ligero (taxis, VTC y ambulancias).

No obstante, se establece un límite de 400.000 euros como máximo por empresa. El acuerdo incluye ampliar el plazo de los vencimientos de los préstamos ICO al sector y duplicar el presupuesto para las ayudas al abandono a la profesión de transportista (de 10 a 20 millones de euros). Asimismo, el Gobierno se compromete a enviar al CNTC antes del 31 de julio un borrador de proyecto de ley para aplicar al sector del transporte «los principios de la ley de la cadena alimentaria» para evitar un abuso de la subcontratación y de que se abone por sus servicios un precio inferior al de sus costes.

34 comentarios

user David Vecino Palma | Hace más de 3 años

@Tolo Hernández: bien hecho, se rumorea que el precio de la luz está por los suelos.

user David Vecino Palma | Hace más de 3 años

Y la diferencia que van a dejar de pagar unos pocos, la pagaremos todos en forma de subida de impuestos. Parece mentira lo fácil que os vendéis algunos. El gobierno nunca pierde.

user Yo ahí lo dejo... | Hace más de 3 años

En mi humilde opinión, se deberían suprimir al máximo los impuestos del combustible para todos (transportistas, agricultores, usuarios, viajeros, etc.) y tratar de contener el precio al máximo. No subvencionar con rebajas. Rebajas que pasado mañana el desgobierno de nuestro país compensará de nuevo incrementándonos a todos otros impuestos. Debemos tener claro que todas las subvenciones que nos ofrecen, al final las pagamos siempre todos nosotros. Somos como burros con el palo y la zanahoria delante de nuestras narices !!! Así funcionan actualmente todas las repúblicas bananeras. En el fondo es lo que quieren conseguir, y encima pretenden que les demos las gracias. Increíble...

Ayatollah no me toques la Pirola ciclista cabreado | Hace más de 3 años

AngelcaídoOjo, que foroVOX ya está criminalizando y tratando de terroristas, vagos y maleantes a los que no aceptan está propuesta gubernamental. El motivo es que como es habitual no ven más allá. No se han parado a pensar en el pequeño transportista, el del día a día, el que no recibirá ninguna ayuda.

user Felipe Martinez | Hace más de 3 años

estos no se ahn enterado de por donde van los tiros...

Interventor Interventor | Hace más de 3 años

Y a los demás que nos zurzan....

user Realidad | Hace más de 3 años

20 centimos las dos grandes petroleras bajaban hoy 10 centimos .......

Angelcaído Angelcaído | Hace más de 3 años

Pep ToniQue NO es gasolina que es GASOIL...y que el gobierno aporta SOLO15 céntimos y el RESTO las petroleras.... (hay que leer) También puedes comprarte un camión... (es broma..saludos)

Angelcaído Angelcaído | Hace más de 3 años

Un PARCHE y sin aceptar el dialogo con la PLATAFORMA CONVOCANTE.... El típico divide y vencerás después de que FRACASARA su intento (uno más de criminalizar a VOX) Eso va FATAL..se mueven por los impulsos que les genera el peligro de perder el sillón...

Idiocrazy Idiocrazy | Hace más de 3 años

Huelga general ya, nos están tomando el pelo!

Pa moreno Tolo Hernández | Hace más de 3 años

Que bajen el precio de la gasolina para TODOS! Yo ya me he encargado uno electrico pero no puedo imaginarme el dolor para esos pobres infelices que tienen uno de combustión.

Pep Toni Pep Toni | Hace más de 3 años

Y si ahora la gasolina no baja iros a manifestaros delante de la sede de Repsol o Cepsa

user reflexivo | Hace más de 3 años

Anuncio clasificado: cambio mi coche particular por camion. Urgente.

user Heròdot d'Halicarnàs | Hace más de 3 años

Hi ha molta desinformació sobre ets imposts que pagam quan compram benzina o gasoil, però és molt senzill: hi ha dos imposts sobre es combustibles, IEH i IVA. S'IVA és sempre igual, es 21% o sigui que si puja es preu des combustible, puja sa recaptació per aquest impost. S'IEH té dos trams, un de general (0,401 €/l de benzina i 0,307 €/l de gasoil) i un d'especial (0,072 €/l per tots dos); és una quantitat fixa independentment des preu des combustible, o sigui que no puja sa recaptació si puja es preu (i tampoc baixa, evidentment). Així, per un preu d'1,80 €/l de sa benzina, sa recaptació seria de 0,473 €/l d'IEH i de 0,312 €/l d'IVA; en total, 0,785 €/l d'imposts, un 43,6%. Es gasoil, per un preu d'1,75 €/l, serien 0,379 d'IEH més 0,304 d'IVA, en total, 0,683 d'imposts, un 39%.

user Gambius | Hace más de 3 años

El gobierno no da nada,nunca da nada. Lo daremos el resto de ciudadanos que si tenemos que lidiar con casi un total de 30% de impuestos en nóminas,más lo que nos repercuten en los productos y servicios. Al final trabajar para pagar. No es raro cada vez la gente prefiera trabajar menos o nada y vivir de ayudas y subvenciones.

Ya les vale Ya les vale | Hace más de 3 años

¿Acuerdo Gobierno patronal? Pero si los que están en "huelga" son los autónomos. Nada, siguen los piquetes en los puertos.

user Abu Umar | Hace más de 3 años

El Gobierno de Antonio Sánchez es un Gobierno de trileros y mentirosos y prefiere reunirse con los oligarcas trileros y mentirosos. La "solución" del gobierno mediocomunista consiste en subvenciones que les hará pagar más IRPF. Una vergüenza. No es cierto que el Estado no puede dejar de recaudar ya que hay tanto despilfarro, tanta compra de votos vía subvenciones, miles de asesores, Ministerios innecesarios, robo a BOE armado vía contrataciones sin ningún control. Vamos hacia otro Estado de Alarma para que puedan seguir robando a lo grande.

user el pollencin | Hace más de 3 años

ai señores tengo un problema con el butanero, pero tranquilos hablare con el del agua. dimision del gobierno seria un buen punto de partido.

Luís Salom S. PO Good! | Hace más de 3 años

yo tmbNo bajan los impuestos porque España está arruinada. Todos los partidos se han dedicado a lo mismo gastar y gastar. Mantener a todos los asesores amigotes a base de deuda. Y todo lo que queda por venir de aumento de precios y paro pues a nivel global van a subir los tipos de intereses. Hay que prepararse para revueltas sociales pues van desesperados por quitar el patrimonio a la gente. El país está a dos velas, saqueada y no hay laxante que la pueda purgar.

Luke Luke | Hace más de 3 años

Dimisión de este gobierno!!! Acuerdo? Que acuerdo? Si siguen protestando será por algo . Menos millones para tonterías populistas y más al ciudadano que lo necesita cada día siento más vergüenza de tener este gobierno al cual no voté. Dimisión!!!

user misto | Hace más de 3 años

Ma hace gracia,esta huelga no es de la patronal ya que se desmarcaron junto con los sindicatos , esta huelga la hace la plataforma del transporte,son con ellos los que tienen que negociar,son ellos la mayoria y no la patronal.Siempre lo mismo,mirando para el que mas tiene.

user yo tmb | Hace más de 3 años

No entiendo que acepten esto. Y no entiendo pq si más del 50% del coste de la gasolina son impuestos pq no hacen u 30% de descuento a todos los españoles y ya. Pq todos trabajamos eh?

user Realidad | Hace más de 3 años

Ojo a los taxistas tambien se les va a aplicar.....

user Puylurans | Hace más de 3 años

AlcalinoSi según Usted, este gobierno tiene más gasto PUBLICO de lo que ingresa, que sucederá cuando baje los impuestos ? Yo, pieso ( no soy experto en el tema ) que la solución es bajar las ganancias a las electricas. En cuanto al petroleo y derivados, hay que desligarse del ruso, y buscar otros mercados, pero se lograra abaratar un producto que a partir de ahora con la perdida de esa fuente será más caro ?

Margaretha Margaretha | Hace más de 3 años

Ya... le quitan 20 céntimos a los tranportistas, y seguro, que esos 20 céntimos, que quitan a unos, y se lo trasladarán en forma de incremento encubierto al resto de consumidores. Y mientras tanto, "Sanchinflas", salta de alegria. Por cierto, es todo esta historia hay algo que no me cuadra. En junio del 2008, el barril de petroleo costaba 133,00 Dólares, y el litro de gasolina en España estaba a 1,29 Euros. Hoy, el barril de petroleo está a 118 dólares, y el litro de gasolina a 1,8 Euros. Es decir, el barril cuesta mucho menos que el 2008, pero eso si, el litro de gasolina cuasta mucho más. Seguro que algún iluminado "progresista" me dira que en 2008 el dolar valía menos que el euro, pero a pesar de ello, la relación precio, devaluación del euro frente al dólar, aun, implica, que aquí, en España, el "desgobierno" se está haciendo el gran negocio a colarnos un precio de la gasolina muy por encima del valor real. A, y tampoco me vengan con el cuento, que las empresas son las que se están lucrando. Aquí, el único que se lugra a manos llenas es el "desgobierno" con los impuestos. Y luego nos dice "Sanchinflas" que el único culpable es un tal Putin. Vamos, que cuando no es Putin, es un tal Franco, y cuando no es el tal Franco, es la ultra derecha.

user Realidad | Hace más de 3 años

la diferencia, los gobierno de nuestro entorno han bajado la gasolina incluido los ciudadanos, ademas esto conflicto es un tema de subcontratación pésima gestion del antoñita la fantastica

user perfumo | Hace más de 3 años

no estudies para ingeniero, ni medico ni para cajero de supermercado,.... hazte camionero autónomo y a la primera de cambio que no puedas facturar en negro y por la excusa de la gasolina no ganar un sueldo mensual más que el que gana un juez sal con tu camión a la calle.

user Man | Hace más de 3 años

Paguitas y mas chapuzas, otro placebo a costa de todos... Pan para hoy, hambre para mañana. Un producto de primerísima necesidad para todos, transportistas y tambien ciudadanos, no debería esta sujeto a tanto impuesto: sobre el 52% en gasolinas y el 48% en diésel. Y aunque sea el mismo caso en toda Europa, es indecente, se debería reducir y obviamente el estado tambien ajustar sus gastos como hacemos todos cuando no nos queda mas remedio.

Alcalino Alcalino | Hace más de 3 años

Este acuerdo es un churro como todo lo que hace este gobierno de comunistas y socialistas que es igual, este acuerdo no soluciona el problema, es un parche que en poco tiempo se volverá a producir de nuevo porque las cosas mal hechas no dan resultado.¿ Porque este gobierno no ha renunciado a rebajar los ministerios? porque antes con Rajoy había solo 13 ministerios y este loco de la Moncloa lo subió a 22? esa ampliación de ministerios. de asesores y coches oficiales se llevan el presupuesto de de la verdadera solución del transporte para siempre. Mirar que cosa mas sencilla. Este gobierno gasta en gasto publico mas que ingresa y no para de aumentar, es la pescadillas que se muerde la cola. La rebajas de impuesto es factible, lo que no hay es voluntad.

user me pregunto | Hace más de 3 años

el poder del miedo ..bloquear las carreteras y ya esta .. estas ayudas deberian de ser con otros criterios .. ahora se aplica a todos las cias de transportes por igual, pero no es lo mismo un camion que hace por ej todos los dias Alcudia - Palma que Maraxti -Palma . esto quieres decir que por mucho quel les ayudan , algun saldra mas beneficiarios que otros . y que pasa con el cuidadano de pie ... porque todo aumenta ,,, van a bajar los precios ahora que tienen ayudas y nos decian que todo subia a causa del aumento del transporte ? lo dudo mucho . el Gobierno o el Gobern va a entragar un cheque como se hizo en Francia por ej a los cuidadanos por compensar la subida de la electricidad, de los alimentos o de la gasolina si tenemos que usar el coche para ir / o trabajar . la perdida de poder aquesitivo es a la orden del dia..sin embargo seguimos cobrando igual pero podemos comprar menos cosas con el mismo dinero .

user veinat | Hace más de 3 años

Los que han firmado este acuerdo no representan a la gran mayoría de transportistas. No se arregla dando limosna

user David Vecino Palma | Hace más de 3 años

A mí también me lo bajan?

Vicenc Vivancos Vives Vicenc Vivancos Vives | Hace más de 3 años

No entiendo porque si el 90%de los transportistas no quieren este acuerdo la cntc tiene legitimidad para firmar unilateralmente este acuerdo.

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