Air Europa presentó en Fitur el pedido en firme cerrado a finales del pasado año con Airbus para la incorporación de hasta 40 aviones A350-900, un modelo que será el centro de su operación de largo radio en los próximos años. El presidente de la aerolínea, Juan José Hidalgo y el responsable de ventas para Europa Occidental, Ville Arhippainen presentaron el acto. El acuerdo definitivo se firmó el pasado mes de diciembre y da continuidad al entendimiento suscrito durante el Salón Aeronáutico de Dubái, celebrado a finales de 2025. Asimismo, representa la garantía para continuar con su expansión empleando para ello un avión que destaca por su avanzada tecnología y el confort que proporciona su diseño.
El A350-900 permitirá seguir ofreciendo la mejor propuesta de servicio a bordo, especialmente en las rutas con Latinoamérica, que constituyen la parte más distintiva de la oferta de Air Europa. Su capacidad, tanto para el transporte de pasajeros como para la carga aérea, se unen a un rendimiento operativo y una eficiencia que garantizan el cumplimiento de los estándares de calidad. El A350 está diseñado para cubrir distancias de hasta 9.700 millas náuticas o 18.000 kilómetros sin escalas, incorpora tanto las tecnologías más avanzadas como un diseño aerodinámico de última generación que proporcionan niveles inigualables de eficiencia y comodidad.
Sus motores Rolls-Royce de última generación y el uso de materiales ligeros aportan la ventaja de reducir en un 25% el consumo de combustible, así como los costes operativos y las emisiones de dióxido de carbono. Al igual que todos los aviones de Airbus, el A350 puede operar con hasta un 50% de combustible de aviación sostenible (SAF) en sus depósitos, un aspecto que encaja con los objetivos de eficiencia y sostenibilidad que marcan el rumbo del sector aéreo y de la propia Air Europa.