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Los atropellos en el mar preocupan en el seno de la Asociación de Navegantes

Ven con buenos ojos un cambio normativo que proteja las hélices en la embarcaciones con 'titulín'

Imagen de una lancha motora en el mar | Foto: AENIB

| Palma |

«Desde la Asociación de Navegantes Mediterráneo creemos que sería positivo que el Govern emprendiese un cambio legislativo que obligue a que las embarcaciones para las que solo se exige el llamado ‘titulín' tengan protección en sus hélices». Así lo explica Carlos Hellín, miembro de la junta directiva de la asociación. «El recubrimiento hace que la embarcación pierda potencia pero es algo perfectamente asumible y puede evitar daños graves en caso de atropello», dice Hellín.

Pese a lo que buena parte de la opinión pública tiende a pensar, por los recientes accidentes vividos en aguas de Mallorca, las estadísticas de Salvamento Marítimo no reflejan un incremento del número de accidentes por atropellos náuticos este verano. Así lo han confirmado a este diario fuentes de la Asociación de Navegantes y fuentes de Salvamento Marítimo.

«Los números están dentro de los márgenes habituales de cada año, de momento no hemos notado incremento», dice la Guardia Civil. Obviamente este tipo de accidentes se concentran en los meses de verano cuando hay más bañistas y más navegantes.

17 comentarios

user Javi | Hace más de 2 años

A ver , yo salgo a navegar por la zona de alcudia ( es barcares ) , cuando sales del puerto , justo en frente hay un muelle lleno de gente que esta nadando , si nadando en la bocana de salida y entrada de embarcaciones. No se te ocurra decirles que se aparten , que estan en zona peligrosa , por que te dicen de todo. Aqui quien es el irresponsable?.

user Pep | Hace más de 2 años

S'ausencia de proteccio de ses helices es com snar amb moto sense casco, o en cotxo sense cinturon. Qualcu emplearia un ventilador sense proteccio ???? No Pues amb ses helices igual, ha d'esser obligatori JA que totes vagin protegides. Com a minim ses des foraborda

user BURNE | Hace más de 2 años

El mar, salvando las diferencias, es como en tierrra. Para llevar un scooter, necesitas una titulación. Para una moto más grande, otra diferente, y así sucesivamente. El que es un agresivo con el coche o moto, lo será en el mar, porque no es ni más ni menos que una extensión de su forma de ser. Estoy harto de ver lanchas que pasan a toda velocidad a pocos metros de una llaud o embarcación pequeña que esta pescando, importándoles un pimiento las olas que mandan a los más débiles. Como no hay educación, ni nacional, ni extranjera, tiene que actuar la G.Civil del mar, pero el problema es que hay muy pocas patrulleras en las islas, y mas ahora con el Rey, que reclama mas vigilancia, por lo que aquí todo el mundo hace lo que le da la gana en el mar. Y además he visto y comprobado que las patrulleras están más atentas en los barcos modestos, y te paran para que les enseñes el extintor, la bocinita, los chalequitos y si llevas abordo toda una parafernalia de cosas ya obsoletas en el tiempo en que vivimos. Mientras, los barcos grandes de los ricos siguen haciendo lo que quieren sin problema. ¿Cuándo cambiará esto?.

user Pop | Hace más de 2 años

Si no tengo el permiso correspondiente, NO puedo conducir vehículos a motor, de ningun tipo. Sólo bici, patinete, monopatín o ir en patines. Pero ojo! No tengo permiso alguno ni idea alguna de embarcaciones ni normas maritimas y puedo llevar una embarcación. This is spain!!

Esperança Esperança | Hace más de 2 años

Hi ha massa gent i massa de tot, això es el q passa

user Tomeu09 | Hace más de 2 años

Titulín ? Que les protejan la hélice, desconecten el embrague, fondeen con un ancla y cadena de 20 kg, les pongan una caja de cervezas..... y que no se muevan !!!! Una vergüenza màs de los excesos con el turismo y de las ansias de comercializarlo todo, caiga quien caiga !!! Un factor màs de degradación colectiva en Baleares.

user Man | Hace más de 2 años

En mi opinión hay que poner orden y un poco de sentido común. No tiene sentido que el Titulin te permita gobernar lanchas potentes de hasta 6 metros. Título que te lo regalan, con un trámite prácticamente administrativo en una misma mañana. O el PER te permita llevar prácticamente los mismos barcos que el patrón de yate. Y luego te viene el de la posidonia y le plantea al del Titulin que se lo ha sacado en una hora el día anterior, para una sanción de hasta 6.000 euros y si esta grave hasta 450.000 euros. Que alguien me lo explique por favor…

user satan | Hace más de 2 años

En principio la imagen corresponde a un velero... Lo importante es cumplir las normas y sobre todo la experiencia, el titulin lo regalan en una mañana ,además de no tener práctica... Aquí casi nadie cumple las normas ,ya sea en materia de titulación o de seguridad..

user Joanot | Hace más de 2 años

JuanAsí es, se saludaba al cruzarse con otro barco, si era de la Armada, arrianas la bandera en el cruce, CORTESIA, antes de echar el ancla comprobadas no interferir con alguna cadena, calculadas el radio de borneo, procurabas no molestar y se navegaba prácticamente sin titulación y todo funcionaba, la gente sabía. Enfin es la masificación simplemente y que en Mallorca y su mar no cabe nadie mas

user Pere | Hace más de 2 años

El problema és que xq facin doblers 4 empreses es deixa anar a la mar a qualsevol.. fora carnet, amb un titol I 0 pràctica, etc…

Miquel Ferra Miquel Ferra | Hace más de 2 años

Y de los extranjeros que piensan que el mar es suyo, un poco de presencia de la guardia civil iría bien, no es normal que una yate de 15m que levanta una ola de 1,5m al pasar al lado de una barquita no baje la velocidad, y ya ni hablar de los que van a tope cuando estás fondeado así como la tropa de las motos de agua

Pedro Pedro | Hace más de 2 años

La foto no es de una lancha motora como comentas.... Es de un velero!!

user Ciutadellenc | Hace más de 2 años

Prohibir las embarcaciones sin titulación es lo que se debería hacer la costa sur es como una pista de autochoques.Un grave peligro para los bañistas y navegantes experimentados y la rampa del puerto de ciudadela como una feria.... totalmente colapsada

user Joanot | Hace más de 2 años

El problema son los indocumentados que llevan esas barcas de alquiler que zigzaguean entre otras fondeadas, tienen cero experiencia y piensan que eso es como una bicicleta. Es curioso que para cuatro caballos más tengas que justificar cursos y días de mar y para estas barcas absolutamente nada

user mallorquinsub | Hace más de 2 años

No me parece correcto, lo que si hay que hacer es exigir un cambio de normativa a la hora de conceder los " titulin" solo con cuatro horitas te regalas el titulo y ya puedes llevar lanchas de seis metros y grandes motores sin tener experiencia ni conocimientos,minimo se deberia de exigir 12horas de practicas y un examen teorico como el pnb y mucha concienciacion

user Juan | Hace más de 2 años

El mar es muy grande y parece que no te vas a dar con ningún otro barco pero no es asi, últimamente, se ve cada maniobra, para llevarse las manos a la cabeza, antiguamente habia esa "educación" en el mar que ahora no la veo p.j. si tienias un barco mayor y veias una barquita en tu rumbo maniobrabas para no hacerlo zarandear, no acelerabas hasta cerciorarte que habias salido de la zona bañista etc. Ahora parece que todo vale y si ven una tabla de padel a por ella que van, también es cierto que no tendrian que alquilar segun que barcos a gente con el titulin (se puede alquilar una embarcación de 5 m de eslora con un motor de 15 caballos sin titulación) quizas habria menos accidentes.

Bely P.r Bely P.r | Hace más de 2 años

Podrían salvar muchísimas vidas

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