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El tráfico repunta en todas las carreteras de Menorca tras siete años de descensos

En la ‘general' pasan cada día entre 9.300 y 11.100 vehículos, hasta un 3,8% por ciento más que en 2013

Entre Ferreries y Ciutadella circularon en 2014 cada día una media de 9.761 vehículos | Foto: Josep Bagur Gomila

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Tras siete años de continuos descensos, el tráfico en las carreteras de la Isla aumentó en 2014 de forma generalizada. Así lo reflejan los indicadores de Intensidad Media Diaria (IMD) de las trece carreteras de Menorca, en las que el Consell tiene instaladas estaciones para medir el tráfico.

En todas ellas, el año pasado circularon más vehículos que el año anterior. En el caso de la carretera general, hay tres puntos de control. En el tramo de Maó a Alaior se contabilizaron una media diaria de 11.117 vehículos, lo que supone 241 coches más diarios que en 2013, con un incremento porcentual del 2,2 por ciento. De Alaior a Es Mercadal circularon 9.375 coches diarios, un 3,4 por ciento más; y entre Ferreries y Ciutadella, 9.761, con un aumento del 3,8 por ciento.

En cuanto al resto de carreteras principales, destaca el incremento de tráfico de un 1,9 por ciento de la vía que lleva a Sant Lluís, mientras que la de Es Castell apenas ha crecido un 0,2 por ciento. Mayor aumento registran la Vía Ronda de Maó (+8,9 por ciento) y la carretera de Maó a Fornells (+17,4 por ciento).

21 comentarios

user juan | Hace más de 10 años

Mi voto por el tren.

user carril bixi | Hace más de 10 años

estaria be que fessin es carril bixi per tota s'illa

user bus gratuit | Hace más de 10 años

si, pero dani, haurien de deixar pujar sa bixi dins es bus (abaix s'enten), i mes que economics haurien de ser gratuits, ja que ja els paguem entre tots.

user Nan | Hace más de 10 años

b.r. doble carril y separación, muy bien. Y para girar a la izquierda nos vamos al siguiente pueblo y volvemos. Perfecto, nada de megamacrodoblerotondas o como le quieran llamar.

user pepa | Hace más de 10 años

Qué bien, mucho tráfico por carretera, bólidos a kmás de 100 km, carburantes y humos de los tubos de escape llenando la Isla Reserva del Asfalto, de la Rotondería, de la Paneroi y .........qué es eso que llaman Reserva de la Biosfera?

user Joan amb "o" | Hace más de 10 años

241 cotxes més al dia són menys de 4 cotxes cada hora (inclosa la nit i l'hivern), i amb això justifiquen les macrorrotondes??? Quina colla d'ineptes.

user b.r. | Hace más de 10 años

Ja fa aprop de 10 anys que faig sa carretera de Ciutadella a Maó cada dia, estic totalment segur que amb un doble carril per sentit amb una separacio guanyariam calidad i seguretat. Ni macrorotondas ni historias doble carril!!!

user Isaac | Hace más de 10 años

Nada de rotondas, ni desdoblamientos, hay que montar un Maglev. Velocidad punta alcanzada este año 603km/h. Si lo hacemos mô ciuta (o bicepsyberzas) que con 45km tardara unos 2min. No has acabado de decir "allava" que ya has llegado. Y como es muy muy caro estarán contentos los políticos porque se lo llevaran puesto.

user No los pancartistas | Hace más de 10 años

No hay peor cosa que los ciegos intelectuales, la general una carretera normal de dos carriles par banda y un separador central, tanto cuesta ver la luz.

user Ullastre | Hace más de 10 años

Yo pondría el tren de Mahón a Ciudadela porque descargaría la carretera y sería un precioso atractivo turístico más. El proyecto ya se diseñó en su día, sólo falta voluntad para hacerlo realidad. La alternativa es desdoblar la carretera, que es mucho más caro y tiene un impacto mayor. Lo que está claro es que la que tenemos se ha quedado pequeña y es muy lenta y peligrosa, y que hay que buscar soluciones.

user friloy | Hace más de 10 años

sois pesados los defensores de las rotondas y despilfaro porque nadie dice que no se reforme sino de otra manera .....la via de circunvalacion del sur de Ciudadela es donde menos coches pasan y es donde hay doble carril paraque. si no sabemos ni respetamos el codico de circulacion en las rotondas circulando por la izquierda ..... .que despilfaro de dinero y terrno

user Y qué? | Hace más de 10 años

¿No se pretenderá con esta noticia justificar sibilinamente el destrozo de las macrorotondas? Muchos pensamos que el nuevo Consell debe detener este desproporcionado despropósito del General y su compañía.

user Repartidor | Hace más de 10 años

Yo cruzo de mahón a ciutadella la general varias veces al día y la veo igual. Que hay horas los fines de semana que hay unos cuantos coches más contados con los dedos de una mano, si es verdad. Pero a decir que aumentado..........yo lo que siempre veo , son los compañeros acudiendo a su trabajo o movilizase por el mismo. No veo que el aumento sea de turismo.

user Biel | Hace más de 10 años

Fa una setmana que soc per la Toscana Italiana. No he vist en tota Italia CAP rotonda a dos nivells. Tampoc hi ha "arcens" a les carreteres, ni a les autopistes. Les carreteres entre ciutats petites (50 o 100 mil habitants) son com la de Sa Mesquida, i les carreteres entre ciutats son molt més estretes que la general de Menorca.

user Dani | Hace más de 10 años

Açò vol dir que ha arribat es moment de posar més transport públic a un preu assequible!

user Y AHORA QUE? | Hace más de 10 años

Bueno pues ahora paramos las obras de la carretera general y a vivir que son cuatro años.

user Menorquín viajero | Hace más de 10 años

Aquetses xifres no justifiquent ni de lluny l'enorme despesa de les rotondes i els seus vials secondaris ...

user contaminadores | Hace más de 10 años

yo vivo al lado de la mas transitada y pedire indemnizacion de dinero publico por contaminacion acustica (ademas excede en decibelios) y atmosferica, lo cual me produce stress y problemas respiratorios, cosa que no me ocurria antes de que existieran esos cuatro carriles de contaminacion. el 75% de los canceres en china lo son por la contaminacion atmosferica.

user Menorquina | Hace más de 10 años

Ara sortiran tots es defensors des desdoblaments i ses rotondes, però encara esteim molt per davall de des nivells de cotxos que hi havia fa 7 anys...

user Autovia en la general | Hace más de 10 años

Autovia en la general es una necesidad imperiosa ahora y en el futuro el que diga lo contrario miente

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