Síguenos F Y T I T R
Hoy es noticiaEs noticia:

CCOO teme que la falta de bomberos impida la llegada de grandes aviones

El sindicato alerta que AENA baraja durante algunos días de abril bajar la categoría del aeropuerto de Menorca

Instalaciones del parque de bomberos del aeropuerto | Foto: Javier Coll

|

Comisiones Obreras teme que ante la falta de bomberos en el aeropuerto, AENA baraje durante algunos días de abril bajar la categoría del aeropuerto de Menorca, lo que «puede provocar consecuencias muy negativas», ya que «se impedirá el aterrizaje de modelos de aviones muy grandes».

El sindicato recuerda que hasta finales de abril no está previsto que lleguen aviones de este tipo, pero advierte que «ante cualquier imprevisto o cancelación de vuelos las compañías aéreas no podrían fletar un avión más grande para venir a Menorca».

El aeródromo en temporada tiene una categoría diferente. Ello le obliga a tener una plantilla de 30 bomberos, por los 25 actuales. Hasta el año pasado la plantilla en verano se reforzaba con personal fijo discontinuo y con horas extras de los bomberos. No obstante el año pasado cuatro bomberos eventuales demandaron a AENA para lograr la condición de fijo discontinuo. A diferencia de antes, el ente aeroportuario ahora se niega a ello, por lo que los bomberos decidieron «no hacer más turnos y horas extras», lo que deja el aeropuerto con una plantilla de bomberos reducida.

CCOO no entiende como AENA «pone en una grave situación» al aeropuerto, que se solventaría reconociendo como fijos discontinuos a cuatro bomberos eventuales, que por otra parte según el sindicato se lo acabará reconociendo la justicia.

8 comentarios

user SENTIDO COMÚN | Hace más de 9 años

a qué tipo de aviones se refiere comisiones obreras diciendo "aviones muy grandes? ¿de qué peso?¿de qué envergadura? porque según a que tipo de "aviones muy grandes" se refieran igual no pueden operar por limitaciones de la pista de aterrizaje, por lo que daría igual tener 25 ó 30 bomberos.

user knd`fer | Hace más de 9 años

però nivell C1 que no falti,si us plau

user fel | Hace más de 9 años

a jo me sona a excusa per aferrar-se a n'aquests lloc s de "treball", que també crec que en fan ben poc

user Greguerias | Hace más de 9 años

En su día, hace muchos años, hube de recurrir a la justicia por un caso similar, obviamente ganamos al ente público y el empleado quedó definitivamente como fijo discontinuo y posteriormente fijo hasta su jubilación. Dicho auto fue tomado como jurisprudencia y otros compañeros-as y la entonces jefe de personal hubo de someterse a la legislación laboral, toda vez que era un cortijo de enchufados de hijos de... (militares, etc.) todavía quedan reminiscencias de predominancia y resistencia a reconocer los derechos de los trabajadores.

user Fonso | Hace más de 9 años

Se han planteado distribuir las vacaciones de la plantilla en invierno? al fin y al cabo, si estando de guardia 2 días ya superan la jornada semanal, no les faltará tiempo para disfrutar del verano...

user Bep | Hace más de 9 años

Pues que profesionalicen a los retenes semi-profesionales, saldría més económico y más fácil, ja que tienen algo de formación y experiencia.

user Peazo flota de camiones!! | Hace más de 9 años

Como se nota que Aena tiene pasta. Menuda flota de camiones!! Igualita a la del Consell Insular.... Que echas una ojeada al parque de bomberos de Ciutadella que se puede divisar desde la carretera y no sabes si se trata de un museo... En cambio miras la foto y parece un viaje al futuro! Que gusto!! Ahora solo falta que dediquen el mismo presupuesto a estabilizar al personal de su plantilla, que a la vista queda que por falta de recursos de Aena no será!!

user Pedro | Hace más de 9 años

Si, rebajar de categoría como el servicio postal, y como ciudadano que pagamos más que en cualquier sitio...

Lo más visto