Trasmediterránea ha anunciado la incorporación del ferry 'Volcán de Tinamar' desde el próximo viernes a la ruta Barcelona-Maó, que reducirá en dos horas el tiempo de travesía.
El ferry realizará salidas desde Menorca a las 12.00 horas para llegar al puerto de Barcelona a las 18.30 horas. Desde Barcelona el buque saldrá a las 22.45 horas y atracará en Maó a las 7.00 horas.
A partir del próximo día 11 el «Volcán de Tinamar» enlazará a diario la capital catalana y Maó.
Trasmediterránea reforzará las conexiones con un segundo buque, el «Dimonios», para operar la misma ruta, ofreciendo los días de más demanda dos salidas diarias desde cada uno de los puertos.
Así, los viernes 27 de julio y 3 y 10 de agosto los pasajeros podrán partir desde Barcelona a las 15.00 horas y a las 22.45 horas, y desde Maó a las 12.00 horas y a las 23.55 horas.
Los sábados del 28 de julio al 8 de septiembre (salvo el 4 de agosto) cuentan con una planificación diferente, con salidas desde Barcelona a las 13.00 horas y a las 22.45 horas, mientras que el trayecto desde Mahón será a las 11.00 horas y a las 23.00 horas.
Finalmente, los domingos del 29 de julio al 2 de septiembre (salvo el 5 de agosto), tendrán salida Barcelona-Maó a las 9.30 horas y a las 22.45 horas y Mahón-Barcelona a las 11.00 horas y 18.00 horas (con escala en Palma).
El 'Volcán de Tinamar' es uno de los buques más modernos del Grupo Naviera Armas, que se ha constituido en accionista mayoritario de Trasmediterránea. Además, los viajeros verán incrementado el servicio que se presta ya que, por su tamaño y prestaciones, podrá operar mejorando la velocidad, incluso con mal tiempo.
El buque cuenta con las últimas innovaciones en diseño y tecnología, siendo la mejor nave que opera actualmente en el Mediterráneo, según asegura Trasmediterránea en un comunicado.
La incorporación del «Volcán de Tinamar» supondrá duplicar la capacidad de pasajeros y vehículos entre Barcelona y Menorca.
El barco podrá transportar hasta 1.756 pasajeros, 300 vehículos y 1.850 metros lineales de carga en sus nueve cubiertas.
Antonio, la ruta con Valencia es deficitaria durante casi todo el año, en todo caso podrían aumentar la frecuencia Palma-Maó pero la ruta con Barcelona es sin duda la que tiene más demanda, y tiene más demanda desde Maó que desde Ciutadella (y lo dice un ex-trabajador de Balearia y un actual trabajador de Trasme)