El puerto de Maó ganará 5.000 metros cuadrados de espacio para viandantes y terrazas en el tramo entre las cuestas de Corea y Ses Voltes, según ha anunciado este lunes el presidente de la Autoridad Portuaria de Balears (APB), Joan Gual de Torrella, y el alcalde de Maó, Héctor Pons, quienes han presentado las acciones concretas que se llevaran a cabo para la transformación de un parte del vial del puerto a partir de este lunes.
En concreto, el tramo pasará a ser de sentido único y se mantendrá el doble sentido de circulación entre la costa de Ronda y el aparcamiento de la antigua Estación Marítima.
El primer edil ha señalado que el objetivo de esta iniciativa es ampliar el espacio para la actividad de las personas y avanzar hacia una relación «más directa» de los ciudadanos con el puerto. «Con la creación de un puerto más amable para la actividad humana se quiere favorecer también la dinamización de la actividad socioeconómica», ha dicho Pons, quien ha remarcado que la modificación de este tramo de la vía permitirá la ampliación de las terrazas de todos los establecimientos situados en la zona.
La APB ha adoptado esta medida, de acuerdo con el Ayuntamiento, en el marco del plan de movilidad urbana sostenible de Maó, aprobado en diciembre de 2019, que incluye un estudio previo realizado por una empresa especializada.
«Durante el estado de alarma y con el inicio de las diferentes fases de transición hacia la nueva normalidad ha quedado claro que el puerto de Maó es un referente para los ciudadanos», ha indicado Pons, quien ha subrayado que este hecho «ha quedado demostrado» durante este periodo teniendo en cuenta el gran número de personas que se han desplazado a la rada para practicar deporte, pasear o utilizar las terrazas de los establecimientos de la zona.
En esta línea, el Ayuntamiento también ha pedido la retirada de las barreras de cemento que hay instaladas actualmente en el tramo situado entre la antigua Estación Marítima y la cuesta de Ses Voltes para favorecer el embellecimiento de la zona.
Sin embargo, el alcalde ha apuntado que, a pesar de la ampliación del espacio para viandantes, esta transformación «garantiza la accesibilidad en coche a la totalidad del puerto», además de mantener los accesos en vehículo a través de la cuesta Corea, la cuesta de Ses Voltes y la cuesta de Ronda.
Tanto Pons como el presidente de la APB han hecho hincapié en que el nuevo diseño de este entorno pretende dinamizar la actividad económica y comercial, lo que supondrá la creación de un puerto «más dinámico», que permitirá que los residentes y visitantes puedan pasear y hacer deporte de forma «más segura».
Por otro lado, el Ayuntamiento ha anunciado que ha empezado a trabajar en la creación de un mapa interactivo, conectado a Google Maps, que mostrará todas las zonas de aparcamientos posibles para las personas que deseen acceder al puerto. Esta herramienta les guiará en tiempo real en dirección a la zona de aparcamiento que hayan seleccionado previamente.
Agradezco a las Autoridades por haber hecho realidad este proyecto. Cavilado y razonado desde hace años por personas con datos y experiencias pertinentes, nunca fue concebido. Año tras año los comerciantes del puerto de Maó se manifiestan sobre los infinitos motivos por los cuales han tenido una mala, baja o escasa temporada y nunca fueron capaces de emprender ninguna modificación consistente al respecto (excepto subir los precios cada año). Ahora están llamados a innovar! Gracias a todas aquellas personas que creen en el futuro y consideran el pasado como una 'enseñanza'. Y en todo caso, solo la historia pondrá la razón en su sitio.