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La ‘Martí i Bella' propone que solo circulen residentes en Sa Muradeta

La entidad cree que es una «propuesta ilusoria» eliminar el tráfico de vehículos en el resto de Es Born

La asociación considera imposible prescindir de los coches en la parte más amplia de la plaza

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La Sociedad Histórico-Arqueológica Martí i Bella considera «un planteamiento erróneo por múltiples razones» la propuesta del equipo de gobierno del Ayuntamiento de Ciutadella para la futura ordenación de la Plaça des Born, en concreto del tramo de Sa Muradeta, desde el Bastió de sa Font hasta el CEIP Joan Benejam. La entidad asegura, en una carta dirigida a la alcaldesa Joana Gomila, que la libre circulación de vehículos en este espacio «imposibilita la larga aspiración de convertir Sa Muradeta en una zona para peatones con solo tráfico rodado para residentes».

La ‘Martí i Bella' expone además que es la zona de Es Born donde más peatones se pueden concentrar, precisamente la vía más estrecha de la plaza y la que más problemas presenta en cuanto a la convivencia entre coches y personas, afirma la carta.

Dejar Sa Muradeta solo para peatones y coches de residentes «requiere solo la voluntad municipal» y «una operación muy simple», argumenta la ‘Martí i Bella'. Además «potenciaría el valor de esta arteria panorámica sobre Es Pla de Sant Joan».

La sociedad va más allá y afirma que la actual propuesta del equipo de gobierno municipal de convertir Sa Muradeta en la única vía de tráfico rodado de la plaza «es ilusoria» ya que en cuanto a la parte más ancha de Es Born, donde se celebra el Caragol des Born, donde se prevé una peatonalización absoluta, «no es posible liberarla del tráfico rodado porque precisamente en esta zona se encuentran la mayor parte de los negocios». La ‘Martí i Bella' entiende que su planteamiento posibilitaría crear un «número razonable» de aparcamientos.

19 comentarios

Juan00gr Manuel00gr | Hace más de 4 años

Toda la razón Diegu, la única alternativa que dejan es tener que dar grandes rodeos para buscar parcamieto provocando el consiguiente consumo excesivo de gasolina y contaminación, "tan ecologistas que son algunos" . Osea que hacen más mal que bien y encima perjudican a la gente

Juan00gr Manuel00gr | Hace más de 4 años

Esto no es de recibo. Estos y los ecogistas y la izquierda en general nos hacen creer que la gente quiere esto, pero no es verdad, la gente quiere comodidad y facilidad de aparcamiento, esto solo es polítiqueo. Y si no mirar lo que esta pasando en Palma. https://www.ultimahora.es/noticias/palma/2021/10/20/1311223/mas-2000-comercios-del-centro-pegan-carteles-contra-politica-movilidad-cort.html. Seleccionar el enlace anterior y pegarlo en Google para verlo.

user Carlos | Hace más de 4 años

Joan, si has conseguido un billete por 36 euros ida y vuelta Madrid Zaragoza puedes decir que encontraste un chollo. 36 euros cuesta el billete y con tarifa promo. Es fácil comprobarlo entrando en la ppágina web de renfe

Tururu Tururu | Hace más de 4 años

Au Nuria , que si no sou ni 20 a Martí i Bella no se perque heu de remenar es xocolati. Quant es van baratar - per deixar-les pitjor - ses places de Palmeres i Artruig, ont era aquesta associacio? Ah, i de patrimoni históric deus ser tu que no vas forta, ja qué ningú tocará res des patrimoni históric, nomes xerram de s'urba: iluminacio, aceres, i carrers, sobretot..

Joan Magares Joan | Hace más de 4 años

Jose@, estoy totalmente de acuerdo contigo, la movilidad es inmensamente importante para la libre circulación de personas y el sostenimiento de toda la economía de la isla. Pero esos que van ecologistas y de proteger el patrimonio y la isla. Todo el mundo se da cuenta que son unos falsos, ellos son los que más contaminan. Y enciman no quieren que vengan turistas. Demasiadas quejas veo yo con esto del turismo de Masas que es Mentira, Menorca no sufre OVERTOURISM. El Problema es el mal alcantarillado, señalización inadecuada, wifi nefasta, poca info al turista y residente, calles rotas y aceras, olores, y claramente las carreteras tercer mundistas, accesos y pocos parkings.= Colapsos de los servicios públicos.Es una vergüenza que el autobús cueste un dineral. Para que la gente se haga una idea EL AVE Madrid- Zaragoza, ida y vuela en estos momentos cuanta 18 euros los dos trayectos. y aquí coger un autobús cuesta la vida. Pero como vamos a vivir aquí con estos precios e instalaciones.

user nuria | Hace más de 4 años

No sé si és a 20 o a 1000 que representen, tú es veu que sí que ho saps tot. Lo que si que tenc clar és que de patrimoni històric no vas fort, perquè si te sembla que sa ordenació de sa principal i més preciosa plaça de Ciutadella no té a veure amb es patrimoni històric...ja me diràs.

Tururu Tururu | Hace más de 4 años

Nuria Aquesta Sociedat Histórico Artística, Martí Bella, s ha de dedicar a lo seu, es patrimoni artístic i históric. D'altres coses pot opinar, com tothom, com jo i con tu, pero si fan a¢o fa falta dir que representen a una vintena de persones, i per tant amb aquells aspectes que no son de lo seu haurien de tenir sa influencia i eco a mitjans que els hi pertoquen. Ah, i els adjectius sobren, avam si no es podrá ni opinar de Martí i Bella. Si els hi cau malament que s'opini, que es dediquin a lo seu, que sa bona feina en defensar patrimoni histórico no els hi he discutit. "Zapatero a tus zapatos", ja ho diu es refrany.

user Maria | Hace más de 4 años

Quitamos aparcamientos , però nadie quiere dejar de usar su coche y acercarlo lo mas posible a su destino. Cerramos tràfico rodado però nadie se plantea ir andando. TENDREMOS PRIMERO QUE CAMBIAR NUESTRAS COSTUMBRES Y DESPUES YA HABLAREMOS DEL BORNE

user Diegu | Hace más de 4 años

Jo no som resident, pero tenc familiars a nes casc antic, com molta altre gent, s’unica opcio per entrar es sa muradeta, quinas opcions mos dixerien?? perque es carrervdes born esta moltes hores tancat…

user nuria | Hace más de 4 años

Tururu ets es típic ciutadellenc col.laboratiu, gens resentit i optimista que aquí es desfoga. "aquests" que dius tú no tenen per a què presentar.se a ses eleccions. O no saps per a què hi son ses associacions? Podem estar més o manco d'acord, però al manco fan propostes i es preocupen per Ciutadella. Tú ho fas?

Tururu Tururu | Hace más de 4 años

Be, después de que per culpa de aquests "experts" a Son Salomo hi hagi menos plaques solars, ara volen "arrenjar" es poble. Au, que representen a poco mes de una veintena de persones. Si volen decidir, que es presentan a ses eleccions!

user Clip | Hace más de 4 años

En Jose aquest no fa res més que dir disbarats! Tranvia entre Maó i Ciutadella, Contramurada de sentit únic... En fin, així anam...

user Jose | Hace más de 4 años

No sería mejor poner la contramurada de sentido único para residentes y transportes a ciertas horas, potenciando más la economía en esta zona y evitando la masificación en el borne...

DELTA-LANDA-DRAGON BALL-Z LUIS | Hace más de 4 años

Creo que seria genial, cortar la entra al pueblo de todos los vecinos de las zonas de; Sa caleta, SON BLANC, Son xoriguer, Santandira, Cala blanca, estén obligados a dar la vuelta a toda la contra-murada y que aparquen el el parquin de la Quintana, a ver que les parece.

user Jose | Hace más de 4 años

Dejando atrás los intereses particulares, han pensado como está la carretera general gracias a los monopolios de los autobuses y taxis de Menorca que no comen ni dejan comer, pido que las autoridades en materia a de movilidad y transportes obliguen a las empresas de autobús a más frecuencias con autobuses más pequeños y con salidas cada 20 minutos como máximo entre Mahón y Ciutadella más aeropuerto. Sé que es lastimoso el cambio, pero o esto o ampliación de la carretera general, y lo que no puede ser es que el precio del autobús cueste más caro que la gasolina que pagamos más los costes de mantenimiento de nuestro coche. Un mundo sostenible va por ahí, utilizar el transporte público a ser posible eléctrico, proyectar construcción de un tranvía entre Mahón y Ciutadella, ánimo y a por ello

Xiprinant Xiprinant | Hace más de 4 años

Açò és un fet: el trànsit que passa per sa Muradeta és dens tot el dia. Basta un cotxe sortint d’un garatge o una maniobra complicada per provocar una cua de 20 cotxes en 2 minuts. Açò vol dir cosa. Som el primer que, en plan egoista, m’estimaria més que aquest trànsit no existís, però consider que és una cosa que demana TOLERÀNCIA, és a dir, allò que et molesta però ho acceptes per convivència i també esperant que altres tolerin alguna cosa meva. El que no toleraria és que, per suprimir el trànsit a sa Muradeta, aquesta torni un espai més atractiu per activitats més molestes que el trànsit, especialment en horari nocturn. Em refereixo a terrasses de bars, i també a cert jovent que es reuneix a beure i fer renou als bancs del carrer. Ara mateix no hi ha bars a sa Muradeta, però si es fes peatonal entrariem en alt risc de convertir el carrer en una extensió de la zona «d’oci» de baix, en lloc d’avançar cap a suprimir-la. Aquesta sí és una «LARGA ASPIRACIÓN» i no lo altre!

user Kapak | Hace más de 4 años

A mí lo que menos me gusta del proyecto presentado es que se eliminan todos los aparcamientos...menos los del ayuntamiento. ¿No podemos ponerlos en el nuevo aparcamiento proyectado en los pinos?¿En serio la alcaldesa, policía local, algún regidor y la brigada no pueden caminar 30 metros?

user Inyaki | Hace más de 4 años

Açò son disbarats

user Juanjo quinielas | Hace más de 4 años

aunque tengamos negocios, es evidente que durante unas horas se puede dejar pasar camionetas y furgonetas exclusivamente de reparto y proveedores, eso nunca implica impedir una peatonalización. La martí bella, debería saber lo que pasa cuando cierras la muradeta, colapsas automáticamente la contramurada (ya nos lo hacen en verano cada noche que les da por cerrarla, pero bueno, lo aguantamos un par de horas, ahora todo el dia??). 1: aparcamientos compensantorios. 2: peatonaliazación plaza borne. 3:mantener tráfico rodado en muradeta-ayuntamiento, para posibilitar anillo y no colapsar otras areas de Ciutadella. así todos salimos ganando.

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