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Las aerolíneas ofertan un 19 % más de plazas en las rutas invernales de Menorca

Las compañías aéreas ofrecen un total de 668.000 asientos

Aeropuerto de Menorca.

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Las compañías aéreas han programado en sus rutas invernales con el aeropuerto de Menorca un 19 más por ciento de plazas que a temporada del año pasado, con un total de 668.000 plazas.

También destaca el crecimiento previsto en aeropuerto de Palma de Mallorca, con un aumento del 15% de los asientos programados (6,6 millones) y el de Eivissa, con un 25% (1,6 millones).

En el conjunto de España las aerolíneas ofrecerán 108,8 millones de asientos en los aeropuertos de la red de Aena para la temporada de invierno, lo que supone un aumento del 4,2% con respecto al invierno de 2019, año previo a la pandemia.

Tal y como ha informado Aena en un comunicado, en el mercado doméstico, la oferta de asientos se incrementa en total un 9%, con más de 41 millones de plazas con destino entre aeropuertos españoles, mientras que en el mercado internacional la subida es del 1%, con 67,4 millones de asientos.

El número de movimientos programados también aumenta un 2,3%, con algo más de 639.000 operaciones comerciales.

Los aeropuertos Adolfo Suárez Madrid-Barajas y Josep Tarradellas Barcelona-El Prat se acercan al mismo número de plazas programadas en 2019, con más de 27,2 millones (-3%) y 20,4 millones (-3%), respectivamente.

Los aeropuertos canarios registran una subida del 20% en plazas programadas por las aerolíneas, con 25,6 millones de asientos. A la cabeza, Gran Canaria, con 7,8 millones (+18%); Tenerife Sur, con 6,4 millones (+25%); Lanzarote, con 4 millones (+31%); y Fuerteventura, con 3,4 millones (+33%).

Después de España, los países donde las compañías aéreas han ofertado un mayor número de asientos para la temporada de invierno 2021 son Reino Unido, con 12,4 millones (-5%); Alemania, con 9,6 (+5%); e Italia, con 6,6 (+12%).

Aena ha señalado que los datos generales para esta temporada de invierno 2021-2022 son "positivos", pero ha apuntado que el grado de incertidumbre sigue siendo "elevado" y que la programación de asientos y movimientos siempre "está sujeta a cambios por parte de las aerolíneas".

Además, ha advertido de que en la temporada de invierno de 2019 las dos últimas semanas de marzo registraron ya una actividad muy reducida, lo que "influye en las comparaciones para el conjunto".

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