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Ferrovial se lleva la construcción de los duques de alba de Ciutadella con un millón de rebaja

El criterio económico es el que ha decidido la propuesta de adjudicación

Ajetreo de embarque en un buque en el muelle de Son Blanc | Foto: Gemma Andreu

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La mesa de contratación de las obras para la construcción de cuatro estacas de amarre o duques de alba en Son Blanc ha propuesto adjudicar la obra a Ferrovial Construcción SA. Es la más ventajosa de las tres ofertas presentadas, reduce en 897.505 euros el presupuesto de licitación, que había salido a licitación con un importe, IVA excluido, de 4,2 millones.

El criterio económico es el que ha decidido la propuesta de adjudicación, a la espera de que el Consejo de Administración de Ports, la formalice. Las otras condiciones comprometidas en la oferta se refieren al plazo de ejecución de la obra, 6 meses, 4 años adicionales de plazo de garantía y la realización de dos sondeos, uno por cada alineación de muelle a prolongar.

Las otras dos concursantes han sido la UTE formadas por Rover Maritime SL, Vías y Obras Públicas SA y Rodio Kronsa SLU y Vías y Construcciones SA, que obtuvieron peor    calificación en los distintos criterios de evaluación.

Aumento de tráfico

El proyecto a llevar a cabo fue cuestionado en octubre del año pasado, poco antes de salir a concurso, por haber eludido la tramitación ambiental. Supondrá la construcción de los citados duques de alba para permitir la operatividad a buques de hasta 190 metros de eslora y dar respuesta al aumento de tráfico que viene registrando el dique de Son Blanc.   

Esa mejora de la infraestrucuta no prevé de momento dar cabida al atraque de cruceros. Tampoco se trata de una ampliación, según afirmó el conseller de Movilidad Josep Marí, puesto que las estacas de amarre solo ocuparan 22 metros cuadrados.

Esta obra responde, por otra parte, a las reiteradas peticiones de Capitanía Marítima, que la considera necesaria para dotar el tráfico portuario de una mayor seguridad.

8 comentarios

Tururu Tururu | Hace más de 3 años

Puarot, sa "aldea" teua está encimentada en un 70%. Altres, molt manco. Sa natura importa un pito, allá. Ben clara, sa hipocresía.

Puarot Puarot | Hace más de 3 años

El puerto de Mahón es para uso y disfrute de TODOS los menorquines; el de Ciutadella sólo para los aldeanos de allí? No sé quien es mas aldeano-provinciano. Y por cierto, la inversión es para dar seguridad en el atraque, nada más. A ver si leemos toda la noticia

user Ramon | Hace más de 3 años

TururuHombre, a revisculat en Tururú, en tenias preocúpat ... Duques de Alba!!! Un despilfarro de dalt de tot. Ara que no deixan atraca a creuers, van i donen permiso per ferlos... Un desgavell i un absurt , si en s'ivern tindrem que tanca es dic( que no Port ) un día si altre tambe... Deu meu Quin nivell.. Ja tornan a esta com sempre , plurant , nant de víctimas.... 50 i 25% de trayecte , i despres per carretera que men dius, aso no et preocupa ??? Bueno lo de sempre, bueno ara tindreu ses Festes i estareu ven recolsats amb es Mallorquins i amb ses pomadas... Auu

user aristas | Hace más de 3 años

3 comentarios. Baixamaner, opino como tú de la vergüenza que supone mantener a costa de nuestros impuestos a esta panda de mangantes y descerebrados de Ports. Cualquiera sirve para esto. Son, todos, unos p vividores. Zaskaman, estoy contigo. No hay pan para tanto chorizo ni tonto para tanto hospital. Nostromo, te faltan unas vueltas : Clase, señorío, saber estar, conocimientos económicos y aplicación de los hechos históricos sin las cuchillas torticeras habituales.

Tururu Tururu | Hace más de 3 años

Hombre, ja faltava en Nostromet amb ses seues pedanteries i falsedats. Despilfarro gros, a es port de llevant i els seus illots i instalacions militars... Sostenibilidat i Reserva de sa Biosfera, a es dic de Son Blanc, un 50% i un 25% de recuccio en emisions i temps amb ses rutes de Alcudia i BCN. Lo demes, pedantería i centralisme insular ridículo-absurd-discrininador. Res mes....

user Nostromo | Hace más de 3 años

Licitación por 4,2 millones sin IVA, que con IVA serán 5 millones, que luego con los habituales sobrecostes y tal, al final saldrá por 8-10 millones, eso con suerte..., añadidos a los centenares de millones que ya ha costado esa ridícula historieta de Son Blanc. Y todo este continuo despilfarro de dinero público para enterrar un montón de millones en un dique artificial totalmente innecesario e inservible, porque está cerrado por mal tiempo la mitad de los días del año, como mínimo. Habiendo a solo 40 km. un magnífico y espectacular puerto natural, construido de forma gratuita por la Madre Naturaleza y que ahora está infrautilizado y es deficitario, gracias al empeño absurdo de una cuadrilla de descerebrados de aldea con aires de grandeza y envidia de la capital insular.

user Zaskaman | Hace más de 3 años

Y para que? Si ahora resulta que no pueden atracar cruceros porque dañan la posidonia

user baixamaner | Hace más de 3 años

El tándem Ports Baleària són els amos de Menorca,.Ports es una máquina de fer doblers a costa de destruir el litoral i Baleària es el q a,aprofita davant els nostres nassos. Ja s'han carregat Fornells, amenacen Sa Nitja i ara amb aquesta obra al port de Ciutadella podran atracar creuers gegants q contaminen per allà on passen. I no hi ha ningú q ho aturi?

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