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Más de la mitad de los puntos de recarga para los coches eléctricos están inoperativos

En la actualidad hay 54 equipos para atender la demanda de los usuarios, 19 de ellos no funcionan y 11 son de uso interno

La mayoría de puntos de recarga de la red pública son de dos tomas pero su funcionamiento general es precario | Foto: Josep Bagur Gomila

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No es extraño que los nuevos usuarios de vehículos eléctricos en Menorca muestren su decepción con la decisión que tomaron en su día para adquirir un coche sostenible con el que contribuir al uso de energías limpias. En la actualidad hay 54 puntos de recarga pública distribuidos en los ocho municipios de la Isla, pero más de la mitad están inoperativos por diversos motivos.

A pesar de que la Conselleria de Transición Energética anunció la semana pasada que los equipos de recarga en Menorca ya ascendían a 78, añadiendo los seis que asegura se han instalado en el último trimestre, la actualización de datos del Consell muestra que son 54 los puntos de la red pública, de los que son titulares las diferentes administraciones -ayuntamientos, Consell, Ports, Autoridad Portuaria, IB-Salut y Centre Bit- con un total de 93 tomas puesto que la mayoría son dobles.

De esos 54 equipos hay 24 que funcionan con aparente normalidad, es decir, menos de la mitad. Otros doce están instalados pero aún pendientes de conexión, once más son de uso interno para el Consell, Autoridad Portuaria y Ports de Balears, mientras que los siete restantes estuvieron operativos en su día pero en la actualidad precisan ser modernizados mediante reacondicionamiento.

Sumadas las tomas disponibles son 46 las hábiles para cualquier usuario que precise la conexión mientras que otras 47 no están a su alcance, bien porque no funcionan o porque son de uso interno para las administraciones del Consell, Ports en Ciutadella, y Autoridad Portuaria en Maó (14, en total).

Desde la Conselleria de Transición Energética, que lidera Juan Pedro Yllanes, admitían a final de la semana pasada los problemas suscitados en los puntos de recarga de la Isla, que sitúan, la mayoría de ellos, en los últimos días. Aseguran que de los equipos que no están operativos solo uno precisará ser sustituido debido a la avería que ha sufrido y no se puede reparar. En cuanto al resto señalan que gran parte de ellos pertenecen a  la marca Scame y que la pérdida de comunicación se había producido entre el jueves y el viernes, también en las otras islas. La causa es la sobrecarca del servicio que provoca la pérdida de conectividad hasta que se actualice el software.

El Instituto Balear de la Energía (IBE), explicaron fuentes de la Conselleria, dispone de un nuevo convenio de mantenimiento que cuenta con 24 horas de atención ciudadana los siete días a la semana, «por eso lo hemos podido detectar y el viernes por la mañana ya pudimos enviar el parte a la brigada de mantenimiento para que pueda intervenir y recuperarlos cuanto antes».

Señalan que, según la información de los técnicos de la marca, no parece un problema relevante y será solucionado en breve, «porque la anomalía ya está detectada, se ha podido estabilizar la red y recuperar la conexión de muchos de los equipos interrumpidos».

44 nuevos puntos en espera

En los próximos meses el Consell instalará otros 44 puntos con cargo al Impuesto del Turismo Sostenible, de los que 21 están ya en proceso de licitación y otros 13 lo harán en una próxima convocatoria. Todos ellos están vinculados a las marquesinas solares que se han hecho en aparcamientos de diferentes municipios.

30 comentarios

Lluiser Lluiser | Hace más de 3 años

La mitad no funciona, un cuarto está ocupado por coches no eléctricos y el otro cuarto por coches que llevan un mes cargando, como el de seat mô del capri.

xec xec | Hace más de 3 años

incompetencia en estado puro

user Criticón | Hace más de 3 años

Y después de unos años de usar el coche eléctrico, a cambiar las baterías, lo que supondrá un coste desmesurado. El coche eléctrico no es la solución.

FALÓNTROPO FALÓNTROPO | Hace más de 3 años

En Son Parc existen dos "cargadores móviles autoelectricis" y llevan más de un año muriéndose de la risa...y van!

DoN SiMoN Colombo | Hace más de 3 años

Señor Tóful, las tecnologías emergentes son así, necesitan un tiempo de implantación. Piense que, se utiliza ya en varios países nórdicos, Repsol tiene previsto poner una planta refinadora el año que viene, y el precio bajará en función de la producción, básicamente como cualquier producto de mercado. Inviable yo creo que no, mas bien reciente. Y ahora, una pequeña reflexión, ni hay enchufes para todos, ni hay baterías (litio) para todos, y esos tráileres de 40 Tm que circulan por carretera, que baterías les ponemos? Hay muchas investigaciones guardadas, esperando su momento. Saludos

user Ciudadano ejemplar | Hace más de 3 años

Juan Carlos PreviAsí que te crees que salvas el mundo y mientras en lugares como Bangladesh y resto del mundo contaminando a saco y tirando mierda al rio que va al mar, y tú ombliguito del mundo salvando el mundo a lo greta thumberg, que ella tiene 15 años eh! Y nosotros somos mayorcitos! Consumiendo electricidad de Gesa que no contamina no ni nada, estamos comidos de la cabeza

Mr. Griffin Tòful Pons | Hace más de 3 años

ColomboAmbientalment si, econòmicament inviable de moment, molt més car que es propi gasoil.

user Aturdit | Hace más de 3 años

Parquins Vip

user Pasen y vean | Hace más de 3 años

Es que no lo entendéis.... para ahorrar electricidad primero pagamos las luces de navidad y ahora los puntos de recarga. Es de genios!

user Pasen y vean | Hace más de 3 años

CALIDAD DEL AGUA CARRETERA GENERAL TRANSOPORTE PUBLICO DESECHOS DEL MATADERO EN ES MILÀ EL CABLE PAGAS EXTRAS POR PRODUCTIVIDAD PUNTOS DE RECARGA DE COCHES ELÉCTRICOS Si lo raro es que algo que dependa del Consell funcione.... a no ser que nos fijemos en la cuenta de corriente de Susana Mora y sus enchufados.

Rafel Gomila Perez Rafel Gomila Perez | Hace más de 3 años

Que verguenza,al menos los puntos que hay que esten operativos.

Elver Galarga Elver Galarga | Hace más de 3 años

Juan Carlos Previ¿Qué tiene que ver el cambio climático con los coches eléctricos? ¿O es que crees que la electricidad con la que se recargan los coches proviene única y exclusivamente de la energía solar? Lo que has pagado por adelantado es que tu coche funcione con energía eléctrica, pero contaminar contamina (y como si las baterías de litio no contaminasen ni consumiesen agua durante su fabricación).

user Lluis Gimenez | Hace más de 3 años

MaripiliEntonces donde cargaran los coches de alquiler que el consell obliga a comprar. Los tendrán de recoger y devolver todas las noches. Menos políticos y asesores y más profesionales en el consell y gestores para control, que esto es una casa de p.

user Juan Carlos Previ | Hace más de 3 años

Elver GalargaNo se si has oído hablar del cambio climático, estamos colaborando con el medio ambiente, hemos pagado por adelantado la recarga de la vida del vehículo con el sobre coste que tienen, y lo que queremos es que funcione. Si nos tienen que cobrar que lo hagan, ese no es el problema. Ademas la zona azul pagamos como todo el mundo excluyendo Alaior y Ciutadella

user buho | Hace más de 3 años

Como siempre con los governantes todo queda en anuncios,eslóganes,propaganda,frases vacías,, humo

Elver Galarga Elver Galarga | Hace más de 3 años

¿Qué tanto quejarse si las recargas son gratis? Esto es como comprarse un coche de combustión, poderlo recargar mientras lo tienes aparcado en la zona azul que no pagas y quejarte de que no lo puedes recargar en la zona azul. A la gasolinera (tu casa) y a pagar como todo hijo de vecino

Juan B Pere Moll | Hace más de 3 años

Para hacerse la foto al inagurarlos no habia suficiente ángulo para la fotografia! Ahora bien, si la gestión de los equipos depende Govern/Consell, les queda poco de vida, los politicos son como los que siembran y no regresan a ver la cosecha!!!! Así nos va con la casta

user Alejop | Hace más de 3 años

Los tienen cerrados porque el pago de la recarga la pagan el govierno.

gabilom57 gabilom57 | Hace más de 3 años

luis63La pastilla Luis, la pastilla...🙄🙄🙄

user Juan Carlos Previ | Hace más de 3 años

Gori y Maripili, el consumo de electricidad lo paga la administración, yo tengo dos coches eléctricos y lo que quiero no es que no me cobren, sino que funcionen. De todas formas el coche eléctrico cuesta el doble que uno de combustibles fósiles, por lo que he pagado mas de 25000 Euros de sobre coste, que solo el iva supone 5250 que he aportado a la misma administración, con eso tengo para 2916 litros de gasolina.

vivaespaña vivaespaña | Hace más de 3 años

Postureo politico, nada nuevo

user Gori | Hace más de 3 años

Y yo pregunto. ¿ Quién paga el consumo de electricidad al recargar el vehículo?

user Maripili | Hace más de 3 años

i perque els hi tenim que pagar las instalacions , el manteniment i sa llum en es cotxus electrics? Aso costa molts millons al cap de s,any. I perque no mus pagan tambe sa gasolina a noltrus? Amb els meus impostos no.Qui vulgui un cotxu electric que s,el mantengui.

manu menorca manu menorca | Hace más de 3 años

... como con el tema de la eterna demora de desmantelar la energía sucia del puerto maonés, parece que te impelen a pensar que hay una mano negra que se dedica a meter palos en las ruedas a todo lo que suponga un avance en energías limpias, autoconsumo o coche eléctrico... quizás son terroristas árabes temerosos de perder su monopolio petrolífero, vete tú a saber, los que están estropeando a propósito estos atisbos de nuevas tecnologías...

luis63 luis63 | Hace más de 3 años

Lo de los coches eléctricos es otro timo para tenernos controlados y quietecitos. ¿No os dais cuenta? "No tendrás nada y serás feliz". Agenda 2030. Nos quieren muertos, y a los que queden, neuro modulados. Parece una locura, pero es una realidad.

user Juan Carlos Previ | Hace más de 3 años

Instituto Balear de la Energía, me rio. Gracias al servicio 24 el viernes pudieron detectar las averiás, me sigo riendo. Los puntos de carga empezaron a dejar de funcionar desde que se paso el mantenimiento a MELIB, no solo funcionan la mitad, sino que ademas los que funcionan, la mayoría les funciona un solo conector. Llevamos MESES así, no desde el viernes, pero como siempre lo políticos son los últimos en enterarse, quizá por que para variar no hacen su trabajo. El servicio de atención telefónica lo mejor seria quitarlo, y el servicio de correo electrónico también, contesta un autorespondedor, y en el mejor de los casos nos dicen que tienen detectada la avería y tienen el punto de carga en la ruta, me parto.

aa objetividad bb aa objetividad bb | Hace más de 3 años

...y los que si están operativos,uchas veces sirven para estacionar coches eléctricos sin enchufar, como si fuese un estacionamiento reservado, o mucha gente no entiende el cartel "Coches eléctricos en recarga!!" O bien hay mucha picaresca

Jules Jules | Hace más de 3 años

Començant per es visionari d'en Marc Pons, ens han venut fum de formatjades. Han obligat als rent a car a comprar eléctrics amb mentides i ara s'els mengen amb patates. Ni transició energética ni un misto. Els nostres polítics són uns incompetents que només serveixen per dir mentides i viure dins el seu món d'en Yupi...

user Peripal | Hace más de 3 años

Equipos de fallecimiento prematuro. Serán parientes de los molinos de Milá ? La marca scame se parece demasiado a la palabra scam.

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